A casa vota per annullà u mandatu EV di Biden

Scritta da Joseph Lord via The Epoch Times (enfasi nostra),

A Camera di Rapprisintanti u 6 di dicembre hà vutatu per passà un prughjettu di legge chì bluccarà una regula pruposta da l'Agenzia di Proteczione Ambientale (EPA) per mandate in modu efficace chì a maiò parte di e vitture prodotte in i Stati Uniti sò completamente elettriche da 2032.

U Capitoliu di i Stati Uniti in Washington u 13 di nuvembre di u 2023. (Madalina Vasiliu / The Epoch Times)

U prugettu, HR 4468, soprannominatu a Scelta in l'Attu di Vendita di l'Automobile Retail Sales di 2023, hà passatu a Casa per un votu 221-197. Chì includia u sustegnu tutale di u GOP; I Democratici, intantu, anu cercatu di rinvià u prugettu à u cumitatu.

U prugettu bluccarà una regula di l'EPA chì duveria circa 68 per centu di e vitture fabricate in i Stati Uniti esse cumpletamente elettriche da 2032. A regula hà guadagnatu u sustegnu di l'amministrazione di u presidente Joe Biden.

I Republicani si sò riuniti contr'à i normi pruposti, chì dicenu chì ùn sò micca realistichi è minaccianu di minà a libertà di i cunsumatori, è ancu di aumentà a dipendenza di i Stati Uniti da a Cina.

Circa u 90 per centu di i minerali di terra rara utilizati per creà veiculi elettrici (EV) sò provenienti da l'avversariu superiore di i Stati Uniti.

U largu sustegnu trà i Republicani per u bloccu di a regula era in piena manifestazione in Novembre, quandu più di 200 Republicani di a Casa è di u Senatu firmavanu una lettera à u presidente di a Casa Mike Johnson (R-La.) è u capu di a minurità di u Senatu Mitch McConnell (R-Ky.) urgeu l'opposizione à a regula ( pdf ).

"Mentre semu sustegnu à u mercatu liberu chì pruduce i veiculi elettrici per suddisfà una necessità di u mercatu, stu mandatu sbagliatu di l'EPA avaria un impattu immediatu, preghjudiziu nantu à e scelte è l'accessibilità di vitture, camioni è SUV dispunibuli per i nostri constituenti", i firmatari republicani. disse. "Aumenta ancu a dependenza di l'America da a Cina".

In particulare, quelli chì anu firmatu a lettera anu spintu per l'inclusione di una inversione di i normi EV per esse incluse in u prugettu finale di u finanziamentu di u guvernu 2024.

" Ùn solu a regulazione pruposta di l'EPA ferisce a sicurità naziunale di l'America, ma limitaria severamente a scelta di i cunsumatori per i veiculi assequibili chì si adattanu à i bisogni di l'American media ", anu scrittu. "In un momentu di inflazione, tassi d'interessu elevati è costi crescente, l'ultimu cosa chì l'Americani anu bisognu hè di truvà veiculi novi è usati inaccessibili per via di un mandatu EPA".

L'Associazione Naziunale di Cummercianti di l'Automobile hà ancu criticatu a regula EPA, chì chjamanu "troppu luntanu, troppu veloce".

In una cunferenza di stampa di u 5 di dicembre, u patrocinatore di u prugettu, u Rep. Tim Walberg (R-Mich.) è l'altri Republicani di a Casa anu parlatu in sustegnu à a misura per annullà a regula prima di u so votu in u pianu.

"Stu standard … hè inaccessibile, hè inaccessibile, è in fattu ùn hè micca realisticu", disse Walberg.

Rep Lisa McClain (R-Mich.) accunsenu, dicendu chì a nuzione chì a maiò parte di i veiculi duveranu esse cumplettamente elettrici da 2032 hè "ridiculu".

Ella disse: "Se forzemu i fabbricanti di l'automobili à fà questu, sanguinaranu soldi, chì significherà licenziamenti per l'impiegati di famiglie chì sò digià in lotta sottu questa amministrazione, è a fabricazione si moverà fora di i Stati Uniti.

"Ùn hè micca bonu per i nostri contribuenti".

U Rep Chip Roy (R-Texas), un altru sustegnu entusiastu di a pruposta, hà suscitatu una seria di preoccupazioni annantu à l'effetti potenziali di un mandatu.

In particulare, hà indicatu l'instabilità di a rete elettrica di i Stati Uniti, chì hè attualmente incapace di sustene un muvimentu à grande scala versu i EV.

Comu prova di questu, hà indicatu un casu in California uni pochi anni fà quandu u guvernatore Gavin Newsom hà dumandatu à i californiani di ùn carricà i so EVs trà 4 pm è 8 pm per via di e tensioni in a reta elettrica.

"Chì fate quandu site stuck? Chì fate quandu a to moglia hè incinta in l'uspidale?" U sgiò Roy hà dettu. "Queste dumande sò minacce esistenziali à u benessere di e famiglie americane".

Malgradu u so passaghju da a Casa, a legislazione pare improbabile di passà a riunione in u Senatu, induve i Democratici anu a maiurità.

È ancu s'ellu passava u Senatu, u presidente Biden hà prumessu di vetu u prugettu.

A Casa Bianca hà difesu a regula, dicendu chì hè "prughjettata di risparmià l'Americani $ 12,000 durante a vita di un novu veiculu ligeru accelerà l'adopzione di tecnulugia chì riduce i costi di carburante è di mantenimentu cù a contaminazione".

Tuttavia, i Republicani sò inusualmente uniti daretu à u sforzu di annullà a regula, è sta questione puderia diventà un puntu chjave di e negoziazioni nantu à a spesa l'annu prossimu.