A Marina: Mortu in l’acqua?

Scritta da Brent Ramsey via RealClear Wire ,

"Missione: I Stati Uniti sò una nazione marittima, è a Marina di i Stati Uniti prutege l'America in mare. À fiancu à i nostri alleati è partenarii, difendemu a libertà, priservemu a prusperità ecunomica, è mantenemu i mari aperti è liberi. A nostra nazione hè impegnata in una cumpetizione à longu andà. Per difende l'interessi americani in u globu, a Marina di i Stati Uniti deve esse prontu à eseguisce u nostru rolu eternu, cum'è direttu da u Cungressu è u presidente ".

A dichjarazione precedente hè da u situ web di a Marina di i Stati Uniti.

Ci sò parechji indicatori chì a Marina hè in crescente risicu di fallimentu di a missione.

1. Manca u scopu di reclutamentu per millaie per dui anni in una fila, manca u so scopu per FY 2023 da più di 7000 novi recluti. L'impattu di i scopi di reclutamentu mancanti hè cumulativu. U so impattu ùn si cala se in l'anni successivi ùn sò micca cumposti i deficits. A mancanza di manodopera aghjunghjenu a tensione di una Marina chì lotta per risponde à e so priorità naziunali oltremare. A mancanza di reclutà abbastanza persone per omu a Marina hè u risultatu di parechji fatturi. Dapoi a debacle di l'Afghanistan, a fede di u publicu in l'armata hè cascata à novi minimi. Cù un disoccupazione relativamente bassu, a cumpetizione per i ghjovani hè alta. I ghjovani americani sò menu in forma, menu capaci di serve in l'armata chè in ogni mumentu di a nostra storia. Meno ghjovani volenu serve cum'è a sinistra pulitica li insegna à odià u nostru paese, l'accademia prumove u socialismu, è i razzii di razza malignanu u nostru paese per u so suppostu razzisimu è a supremazia bianca. L'ideulugie divisive cum'è a Teoria di a razza critica è a diversità, l'equità è l'inclusione sò avà prumuvuti vigorosamente in a catena di cummandu in a Marina. Queste ideologie alienanu a ghjuventù di ciò chì per generazioni era u terrenu di reclutamentu più fertili, biancu, miridiunali, cristiani americani. Questa demografica hè avà sempre più avversa à serve in a nostra nova Marina di DEI puliticamente curretta, u mese di l'orgogliu, i pronomi curretti, i drag queens è e persone transgender. Se a Marina ùn pò micca reclutà avà per i numeri esistenti di navi chì avemu, ùn avemu micca speranza di cumpiendu i ranchi di una Marina cù un numeru assai più altu di navi.

2. Ricertamenti, per via di i guerri internaziunali simultaneamente in Ukraine è Israele, è alta tensione in u strettu di Taiwan / South China Sea, a Marina di i Stati Uniti hà avutu un 8 Carriers quasi senza precedente in u stessu tempu. L'unicu trè micca in mare ùn era micca dispunibile per via di mantenimentu longu. Normalmente, a Marina puderia avè trè o quattru trasportatori in mare à un tempu. I navi di a marina è l'equipaggiu chì operanu continuamente si usuranu rapidamente. L'implementazione tipica dura 6 mesi. L'USS Ford hè stata implementata per 7 mesi è SECDEF hà allargatu a so implementazione in u Mediu orientale per a seconda volta. Più longu hè u dispiegamentu, più l'equipaggiu si usura è i tassi più elevati di fallimenti di l'equipaggiu diventanu. Siccomu i dispiegamenti duranu più è più longu, a dimensione di l'equipaggiu si riduce per via di malatie, gravidenza, ferite è suicidi. Di genere, i navi chì tornanu in u portu di casa dopu una longa implementazione mancanu un numeru sustanziale di l'equipaggiu di implementazione. Questu mette assai più stress è sforzu nantu à l'equipaggiu restante. A situazione internaziunale cù parechje guerre chì esigenu a nostra attenzione simultaneamente sta erodendu a preparazione di a nostra Marina à un ritmu altu. Quandu i navi è i so equipaghji sguassate, ùn ci sarà micca alternativa ma di rinvià à u portu per rimette è riposu per l'equipaggiu, indipendentemente da quale sia a missione pressante di a nave. Chì l'Armata ùn hà micca abbastanza navi hè avà ovvi ancu per l'osservatore più casuale quandu si verificanu parechji punti caldi in mari distanti. Quandu u pruverbiale chjappà u fan, a prima dumanda chì tutti, cumpresu u presidente, dumandanu hè: "Induve hè u trasportatore più vicinu?"

3. L'elevata rata di suicidiu di a Marina per un longu periodu dimustra chì a dirigenza ùn hè tragicamente incapace di migliurà u prublema. Quantu più altu hè u tempu OP, più longu i dispiegamenti, più ardui sò i periodi di mantenimentu, più l'arrangiamenti di l'attraccamentu inadegwate sò per i navi in ​​rivisione à longu andà, aggrava l'ambienti digià elevati di stress è apparentemente rende e cose insopportabili per troppu di i nostri marinari. A Marina pare cuntentu di cunfonde cù decine di marinari chì si uccidenu annu dopu annu è chì a perdita di vita straziante cuntinueghja cum'è un prublema senza risolve. A noi di a Marina ci piace à chjamà guerrieri è a maiò parte di noi si adattanu à a descrizzione di mette in modu altruistamente in u male per u benefiziu di l'altri, per u benefiziu di a nostra nazione. Ma chì dice di a nostra cultura per avè tanti guerrieri chì finiscinu a so propria vita perchè in qualchì manera a nostra urganizazione ùn ricunnosce micca a so disperazione finu à chì hè troppu tardu, è anu fattu u passu irreversibile è finiscinu a so propria vita? Cunsiderendu quantu a Marina hè estremamente selettiva in u screening di quelli chì si sò vuluntarii per serve, perchè un numeru cusì elevatu di citadini eccezziunali, cù tuttu ciò chì a Marina hà da offre, sceglie di finisce a so propria vita? Sò i nostri dirigenti cusì sopraffatti da u travagliu chì a Marina li hà da fà chì ùn ponu esse abbastanza vicinu à i so marinari per ricunnosce quelli chì sò in extremis in tempu per aiutà?

4. I fallimenti di dirigenza istituzionale notevoli in parechje aree principali di u prugramma è parechji fallimenti operativi di altu prufilu sò avà troppu cumuni . L'esempii includenu casi ben documentati, cum'è e classi di navi LCS è Zumwalt, i superamenti di i costi di a classe USS Ford, i ritardi, è parechji di i so sistemi di navi chì ùn sò micca cumplettamente operativi (EMALS, elevatori di munizioni, arrestu di attrezzi, etc.) cumissioni. Un esempiu flagrante di un fallimentu di dirigenza mammut era a perdita di l'USS Bonhomme Richard, una nave di capitale multimiliardaria chì per negligenza hè stata permessa di brusgià à u latu di un molo, una perdita di $ 3B senza rimpiazzamentu. Un totale di 45 capi di a Marina sò stati disciplinati per questu incidente. A messa in terra di l'USS Connecticut cù questu sottumarinu d'attaccu vitale hè stata fora di cumissioni per anni per riparazioni. L'USS Gettysburg hè stata fora di cumissioni per più di 8 anni in mudernizazione. Quattru di i sette cruisers selezziunati per a mudernizazione seranu invece disattivati ​​dopu chì a Marina hà spesu miliardi per l'aghjurnamenti. I scontri di l'USS McCain è l'USS Fitzgerald cù u trasportu cummerciale eranu fallimenti di dirigenza chì anu purtatu à a morte di 17 marinari.

5. In l'Attu d'Autorizazione di a Difesa Naziunale 2018, u Cungressu hà stabilitu a dimensione di a Marina per esse 355 navi di forza di battaglia. Sicondu l'Istitutu Navale di i Stati Uniti à u 6 di nuvembre 2023 , ci sò attualmente 291 navi di forza di battaglia in a Marina . E previsioni da u Serviziu di Ricerca di u Cungressu sò chì a dimensione di a Marina fermarà relativamente listessa per u restu di sta dicada prima di cumincià lentamente à aumentà in dimensioni in l'anni 2030. In u 2022, allora CNO Gilday hà annunziatu chì u requisitu hè in realtà assai più altu, più di 500 navi di forza di battaglia. Diversi analisi di altri esperti cunfirmanu quelli numeri più alti. U PLAN di a RPC hè digià in 350 combattenti è custruisce à un ritmu almenu quattru volte quellu di i Stati Uniti.

6. In u FY 2023 NDAA ci era una disposizione per stabilisce una Cummissione per studià a Marina è e so esigenze. U rapportu di a Cummissione hè duvuta à u Cungressu da u 1 di lugliu di u 2024. Da questu scrittu, a cumissioni ùn hè ancu stata formata. U Sicritariu di a Marina è u CNO duveranu pressà urgentemente u Cungressu per mette in opera sta Cummissione. Inoltre, a Marina deve esse proattiva per suggerisce chì i difensori di a Marina servenu à a Cummissione o servenu à u persunale di a Cummissione. Hè vitale per a difesa di a nazione per avè a cunniscenza definitiva di ciò chì i veri bisogni di a Marina sò in 2023 in fronte à e minacce multiplicate in u mondu.

Conclusioni: Tutti questi fattori descritti sopra facenu chjaru chì a nostra Marina hè in extremis . Ùn ci hè micca abbastanza navi per fà a missione nè abbastanza manpower per umanà e navi in ​​modu ottimale. I dispiegamenti sò troppu longu, è u nostru populu è i nostri navi sò stanchi. U reclutamentu hè stagnante. Troppu pochi navi, micca abbastanza persone, micca abbastanza custruzzione navale, o capacità di riparazione ci anu à l'orlu di u fallimentu di a missione. Per mette in perspettiva a dimensione di a Marina, quandu questu ufficiale hè andatu à bordu in u 1970 per fà pattuglie anti-sottomarini in cerca di sottomarini di missili balistici sovietici, a Marina avia 792 navi di forza di battaglia in cumissioni. Avemu avà 291. Allora avemu avutu una guerra fridda contr'à un avversariu, a vechja Unioni Suviètica. Oghje avemu avversari in u mondu sanu è pruvemu à fà a missione citata sopra cù una piccula frazione di e navi chì avemu avutu decennii fà. Cum'è una nazione marittima cù l'alleati di trattatu in u mondu, accumpagnata da a nostra dipendenza da u mare per u 90% di u cummerciu chì mantene a nostra ecunumia in funziunamentu, hè una parodia chì una tale negligenza di a Marina hè accaduta. Quale hè a culpa di sta negligenza ? U Cungressu hè ultimamente in culpa, postu chì detene u putere di a borsa. Tuttavia, hè incumbent à i capi anziani di a Marina di fà u casu per a Marina di taglia ghjusta. U CNO è ogni altra bandiera di a Marina chì tistimunieghja davanti à u Cungressu duveranu sonà l'alarma annantu à l'imminente fallimentu di a Marina di fà a so missione avà in "tempu di pace" cù parechji punti caldi in Europa, u Mediu Oriente è in u Strettu di Taiwan è u Sud. Mari di Cina, è ancu più impurtante in a prossima guerra di cummattimentu attuale. Qualchissia da tantu duverebbe mette e so stelle nantu à a tavula per fà u puntu à i pulitici chì avemu bisognu di più navi è più manpower per a sopravvivenza di a nostra nazione. U nostru modu di vita è a nostra stessa vita sò in ghjocu se ùn ricustruemu micca a nostra Marina à una dimensione adatta per fà a so missione vitale in u mondu.

CAPT Brent Ramsey , (USN, ret.) Hè un scrittore in materia di Difesa. Hè statu prisentatu in Washington Examiner, Real Clear Defense, Armed Forces Press, CD Media, American Thinker è Patriot Post. Hè un Vicepresidentu cù u Gruppu Calvert, un membru di u Cunsigliu di Cunsiglii per u Centru di Preparazione Militare è STARRS, è un membru di u Gruppu di Cunsigliu Militare per u Congressman Chuck Edwards (NC-11).