9 Cose chì u guvernu australianu pò fà per riduce i costi di vita

Scrittu da Graham Young via The Epoch Times (enfasi nostra),

U guvernu federale ricunnosce tardi chì alcune di e so pulitiche ecunomiche cuntribuiscenu à l'inflazione chì u Reserve Bank of Australia (RBA) prova di stampà cù l'aumentu di i tassi d'interessu.

A ghjente compra in un mercatu in Sydney, Australia, u 27 d'aprile di u 2022. (Saeed Khan/AFP via Getty Images)

Dapoi l'aprili 2022, quandu i tassi anu cuminciatu à aumentà, hè cum'è s'è no eramu in una vittura cù dui cunduttori – unu cù u so pede nantu à u frenu, l'altru cù u so pede nantu à l'acceleratore.

Avà, infine, u cunduttore cù u pede nantu à l'acceleratore mostra segni di capiscenu ch'elli anu da dannà u mutore di a crescita s'ellu cuntinueghja à tirallu in duie direzzione.

Dunque, anu decisu di tagliate a spesa nantu à i prughjetti stradali è ferroviarii dopu un sbattimentu di i costi nantu à a cartera di $ 120 miliardi (US $ 78 miliardi) di prughjetti attuali è pruposti di $ 38 miliardi – più di 25 per centu.

Taglià i prughjetti di strada è ferrovia ùn hè micca induve avè principiatu necessariamente. I boni prughjetti di strada è ferrovia aghjunghjenu veramente a produtividade di u paese.

Pensate à tutti i camioni chì passanu trà Brisbane è Sydney. L'aghjurnamenti di l'Autostrada di u Pacificu anu finu à avà tagliatu u tempu per viaghjà trà e duie cità principali di a costa est di 2,5 ore, o in qualchì locu intornu à u 20 per centu.

Hè un grande aumentu di a produtividade, è cum'è a logistica hè una proporzione significativa di i prezzi di vendita, una grande diminuzione di i prezzi. Hè dunque anti-inflazioni, è ancu aiutà i camioni à mantene a so vera earnings.

Micca chì tutti i prughjetti di trasportu sò cusì pruduttivi.

L'ex Premier Victorian Daniel Andrew's Melbourne Suburban Rail Loop è Queensland Premier Annastacia Palaszczuk's Cross River Rail sò i dui prudutti chì furniscenu benefici negativi. Per quessa, aumentanu i costi è sò pro-inflazioni.

U guvernu federale deve alluntanassi da prughjetti di finanziamentu cum'è questi.

Chì altru deve fà?

In una pupulazione di 26 milioni, questu mette troppa pressione nantu à l'infrastruttura è hè sostanzialmente rispunsevule per a crisa di l'abitazione attuale.

Mentre l'immigrazione puderia aiutà cù diverse carenze di cumpetenze, ùn ci hè nisuna evidenza chì hè ciò chì l'aumentu attuale di a migrazione hè in realtà.

E in ogni modu, una carenza di cumpetenze hè un signalu chì o u sistema di educazione è furmazione hà bisognu di adattà, o l'ecunumia hè esaurendu a so capacità di cumpiendu tutti i desideri cù e risorse attuali.

Un gestore di bagaglii pò esse vistu carricà una valigia in un aviò à l'aeroportu di Perth, in Australia, u 26 d'ottobre di u 2023. (Susan Mortimer/The Epoch Times)

Pruduzzione di surplus, senza aumentà a tassazione, significa una diminuzione di a dimensione di u guvernu è un aumentu di a produtividade.

E surplus significherebbe chì averia bisognu di cuntrullà i costi chì aumentanu rapidamente in a salute, a cura di l'anziani, è u Scheme Naziunale di Assicuranza di Disabilità (NDIS). Chì deve esse relativamente simplice.

L'NDIS duveria sempre esse pruvatu à i mezi, è limitatu in ciò chì era dispunibule.

A cura di l'anziani hè un missing micro-gestionatu cintrali induve a maiò parte di i prublemi puderianu esse risolti da u guvernu chì si alluntanassi, è ancu esigendu chì i pensionati più boni à scuntrà più di i so propri costi.

In a salute, spendemu proporzionalmente circa 50 per centu più di i paesi cù risultati di salute simili cum'è Israele è Singapore. Avemu un sistema di salute generalmente bonu, ma puderia esse megliu è più prezzu.

Ci hè ancu una lista di riformi più radicali chì deve esse implementatu per elevà a produtividade di l'affari.

A produtividade di l'Australia hè diminuita in parte perchè l'affari ùn anu micca investitu in a capacità produttiva, è a maiò parte di l'investimentu in l'ecunumia vene in realtà da e cumpagnie.

Un modu faciule per spinta l'investimentu hè di permette à l'imprese di accelerà u ritmu à quale scrivenu l'assi.

L'imprese in crescita rapida sò sempre cronicamente mancate di capitale, è aggravemu questu tassendu ancu quandu ùn sò micca cashflow pusitivi.

A deprezzazione accelerata aiuta cun questu, è mentre diminuisce temporaneamente i rivenuti fiscali di u guvernu, à longu andà, duverebbe aumentà cum'è una ricchezza più grande hè generata.

I cumpratori camminanu per u Royal Arcade in u centru di Melbourne, in Australia, u 27 d'ottobre di u 2023. (Susan Mortimer/The Epoch Times)

Puderanu ancu guardà l'abolizione di l'impositu di l'impresa è l'impositu di i profitti interamente in manu di l'azionisti.

Duveranu ancu guardà à l'abolizione di l'Imposu di Guadagni di Capitale (un tributu chì hè ghjuntu solu in u 1985).

Colpisce à u core di l'Australiani ambiziosi chì volenu fà e cose per elli stessi è farà a nostra forza di travagliu significativamente menu flessibile, aumentendu i costi in tuttu.

In fattu, stu prughjettu di legge duveria esse cunnisciutu cum'è Bill "Abilitazione di a più grande putenza di l'Unione è Screwing the Small Business Sector".

I "loopholes" chì dice di chjude sò in fattu, micca bug, ma caratteristiche in ciò chì hè stata una forza di travagliu notevolmente flessibile è produtiva.

U logu Uber hè vistu à u Skirball Center in Los Angeles, California, l'8 di maghju 2018. (Robyn Beck/AFP via Getty Images)

Dà troppu putere à l'oghjettori, chì in parechji casi sò gruppi ambientali (micca gruppi di cunsirvazioni) impegnati à sabotà a creazione di ricchezza invece di prutezzione di l'ambiente.

Certamente anu fattu questu cù u gasu chì, à longu andà, in realtà manda i prezzi.

Hè digià divirtendu u travagliu è e risorse da e necessità di ogni ghjornu cum'è l'abitazione, ma ci hè una carenza imminente di i cumpunenti chì custituiscenu l'energia rinnuvevule è e rete di energia.

Inoltre, procedendu senza un almacenamentu adattatu hà da aumentà a necessità di generazione di energia à gasu, chì serà solu più caru per via di e pulitiche di u guvernu chì rende difficiule di inizià novi prughjetti di gas.

E turbine eoliche ponu esse vedute nantu à l'orizzonte in Albany, l'Australia Occidentale, l'8 d'aostu di u 2023. (Susan Mortimer / The Epoch Times)

Deve esse chjaru à l'RBA, è à l'elettori, chì i tassi d'interessu ufficiali ùn devenu mai falà sottu, dì 3,5 per centu.

U tassu record-bassu di 0.1 per centu era assurdu per una quantità di motivi.

L'investitori avversi à u risicu, cum'è i pensionati, anu bisognu à avè una classa di attivu chì li dà un ritornu raghjone, è chì hè liquidu. Questu hè cash o bonds.

Mentre chì un attivu puderia portà un ritornu di 0,1 per centu s'ellu ci era una chance raghjone di guadagnà di capitale, à quellu ritmu ci hè una chance più chè raghjone di una perdita di capitale.

In fatti, l'RBA hè apparentemente sedutu annantu à circa $ 45 miliardi di perdite micca realizate perchè hà investitu in u so propiu paper à questu tassu assurdamente bassu.

Un pedone passa davanti à a sede centrale di a Reserve Bank of Australia (RBA) in Sydney, Australia, u 1 di marzu di u 2022. (Image AAP/Bianca De Marchi)

A tarifa hè ancu impurtante perchè a tarifa di u bonu di u guvernu tende à esse prezzu, è u ritornu di i bonds di u guvernu hè utilizatu cum'è una tarifa d'ostaculi da i investituri per calibre u ritornu chì necessitanu da un investimentu per rende viable.

Quandu u tassu di cash ufficiale hè troppu bassu, l'imprese è i guverni investenu in troppu prughjetti marginali chì ùn aghjunghjenu nunda à a produtividade è u redditu naziunale, è spessu congelanu quelli più risicatu, ma in fine più prufittuali.

Mi piacerebbe pudè dì chì hè prubabile chì u guvernu pigliarà ancu una di queste idee, ma ùn hè micca.

Uni pochi ghjorni fà, u tesoriere Jim Chalmers si vantava : "Avemu vistu a più alta crescita di i salarii trimestrali in 26 anni sottu un guvernu laburista australianu. I salarii veri cuminciaru à cascà sottu à a Coalizione per una dicada di stagnazione di salari deliberata è alta inflazione. L'avemu vultendu ".

Eccettu ch'elli ùn si giranu micca in tuttu.

Cita i salari nominali contr'à i salarii reali, è ignurà u fattu chì a produtividade di u travagliu hà appena subitu una caduta record.

Quelli aumenti di u salariu ùn sò micca boni per l'ecunumia, sò l'inflazione in azzione.

Se ùn pudete micca vede quandu stub u toe toe nantu à questu, à a fine, hè improbabile di pudè fà qualcosa.

I punti di vista espressi in questu articulu sò opinioni di l'autore è ùn riflettenu micca necessariamente l'opinioni di The Epoch Times o ZeroHedge.