I licenziamenti è i fallimenti si accumulanu in a logistica in mezzo à una sconvolgente crisi

Da Craig Fuller, CEO di FreightWaves

Dapoi u so lanciu in 2017, a squadra di i ghjurnalisti premiati di FreightWaves hà coperto e nutizie è avvenimenti boni – è cattivi – in l'industria di trasportu è logistica.

In quelli anni, u mercatu di u trasportu di merci hà godutu tempi prusperi è periodi di dolore è miseria. U mercatu di merci subisce cicli di boom-and-bust , cum'è tutte l'industrii mercuriali.

FreightWaves SONAR hà preditu currettamente l'iniziu di una caduta in u mercatu di i trasporti in marzu di u 2022. Da tandu, a sovracapacità stimulata da a pandemia hà causatu chì i tassi di trasportu di merci cadenu à i livelli di 2019 – o peggiu. Per l'ultimi mesi 18-plus , ci sò stati simpliciamente troppu camioni per troppu pocu trasportu.

Tuttavia, l'impattu hè andatu al di là di e flotte di camioni di i Stati Uniti è di i brokers di merci. I prublemi ùn sò micca limitati à i Stati Uniti o solu u camion. I trasportatori oceanici , i ferrovie ,i trasportatori di carichi aerei è i spedizionieri in u mondu sò stati ancu affettati.

Nimu in FreightWaves li piace à rapportà e cattivi nutizie. Unu di i mo seguitori nantu à X hà recentemente cummentatu , "Tuttu ciò chì post / repost o parlate hè disgrazia. Vi sfida à dì / truvà qualcosa di pusitivu annantu à l'ecunumia pertinenti à l'industria di camioni.

Mi piacerebbe fà cusì. Sfurtunatamente, a bona nutizia in u trasportu, u trasportu è a logistica hè stata scarsa

Recessione severa in u mercatu di trasportu

Dopu chì u mercatu hà cuminciatu à dimustrà a previsione di calata di FreightWaves SONAR, alcuni analisti è esperti di l'industria anu dettu chì a rallentazione di u trasportu era una reversione à a media. Sfurtunatamente, ùn hè micca. Semu in una di e peggiori recessioni in a storia di u mercatu di merci, causata da una crescita massiva di capacità, è ci volerà tempu per brusgià tuttu.

Bastamente, u mercatu di trasportu hè in una grave recessione . FreightWaves hà l'obbligazione di rapportà sta nutizia.

Dapoi u principiu di u 2022, parechje cumpagnie sò andate fora di l'affari o tagliate severamente lascendu l'impiegati. Alcune di queste cumpagnie eranu nomi di famiglia in l'industria, cum'è Yellow Corp. è Convoy. Parechji altri eranu assai più chjuchi, micca cunnisciuti forse fora di a so sede. Tuttavia, i fallimenti, i chjusi è i licenziamenti si sò accumulati, è e perdite finanziarie è umane anu fattu un pedamentu.

I seguenti sinopsi sò alcuni di l'articuli chì FreightWaves hà publicatu in l'annu passatu chì illustranu a povira ecunumia di trasportu. L'articuli cumpleti ponu esse leghjiti seguitendu i ligami; cupertura in corso di u "statu di trasportu" pò esse truvata quì nantu à FreightWaves.com .

Fallimenti è arresti

6 nuvembri : A u tribunale hà urdinatu a liquidazione di Twin Express , una cumpagnia di camioni di Minnesota cù 76 impiegati, cum'è Clarissa Hawes di FreightWaves hà dettu. A cumpagnia di 35 anni hà fattu un prestitu di $ 19 milioni di dollari.

23 d'ottobre: ​​Dopu chì u so fundatore hà sfondatu $ 25 milioni per cumprà un jet G-550 è un palazzu di $ 5 milioni in Texas, Slync , sustinutu da Goldman Sachs, hà sbulicatu l'operazioni è spera di vende a so tecnulugia patentata, cum'è Hawes hà dettu.

22 d'ottobre: ​​SEL Supply Chain Solutions basata in Fort Worth chjusu, Hawes hà dettu. A chjusura di l'intermediazione di merci – chì in un tempu avia $ 65 milioni di rivenuti – hà lasciatu 125 impiegati fora di travagliu.

19 d'ottobre: ​​Convoy , un brokerage di trasportu digitale sustinutu da capitali di venture, chjusu, cum'è John Kingston di FreightWaves hà dettu. Valutatu à $ 3,8 miliardi, a "tempesta perfetta" di a recessione di u trasportu accumpagnata da i mercati di capitali più stretti hè stata accusata di u fallimentu di a cumpagnia.

U 19 d'ottobre : Una cumpagnia di camioni di a famiglia di a terza generazione è l'intermediazione, Certified Freight Logistics , hà cessatu l'operazioni dopu à 95 anni, cum'è Hawes di FreightWaves hà dettu. I licenziamenti anu impactatu 157 travagliadori, cumprese 101 trasportatori di linea è camionisti lucali. U ventu di a sucetà basata in Santa Maria, California, era previstu per esse cumpletu da u 18 di nuvembre.

12 d'ottobre: ​​Meadow Lark Transport , una sucietà di camioni di 40 anni di Montana è brokerage di merci chì prima hà generatu $ 200 milioni in entrate, operazioni chjuse, Hawes hà dettu. A cumpagnia avia 273 cunduttori è 337 unità di putenza à u mumentu di a so chjusura, secondu l'Amministrazione Federale di Sicurezza di Motor Carrier. I dati FMCSA dichjaranu chì l'autorità di brokerage di a cumpagnia hè stata revocata involuntariamente u 15 d'Agostu è a so autorità di traspurtadore di u cuntrattu era prevista per esse annullata u 28 d'ottobre.

29 settembre: Titan Transportation Services Inc., basatu in Grand Rapids, Michigan, hà cessatu bruscamente l'operazioni u 29 settembre, cum'è Hawes hà dettu. U pruprietariu-operatore hà dettu l'11 d'ottobre chì a cumpagnia, facendu affari cum'è Sunset Logistics, ùn avia ancu micca rimbursatu i so $ 1,000 in fondi di escrow o di mantenimentu.

Settembre 25: Una cumpagnia di camioni è logistica di 85 anni, basata in Indiana, è i so affiliati anu presentatu per a prutezzione di fallimentu di u Chapter 11 menu di nove mesi dopu ch'ella hè stata acquistata da a cumpagnia di private equity Transport Acquisitions, cum'è FreightWaves 'Hawes hà dettu. Fundatu in u 1938, Elmer Buchta Trucking , basatu in Otwell, Indiana, chì offriva servizii di furgone seccu è camioni pneumatici, avia 100 cunduttori è più di 230 unità di putenza, secondu e dati federali.

31 d'aostu: U cuntrattu di u serviziu postale di i Stati Uniti Matheson Flight Extenders hà presentatu documenti chì dicenu chì pensava di eliminà 305 impieghi è chjude a so facilità di classificazione in Chicopee, Massachusetts, à a fine di uttrovi, Hawes hà dettu. Chì hà purtatu à circa 1,000 i taglii di l'impieghi totali chì hà annunziatu in i ghjorni intornu à quellu tempu. Dui altri impianti di classificazione in Georgia è Maryland sò stati ancu chjusi.

7 d'aostu: Yellow Corp. hà presentatu fallimentu, lascendu 30 000 impiegati fora di u travagliu, cum'è Todd Maiden di FreightWaves hà dettu. Stu numeru includeva circa 22 500 membri di u sindicatu Teamsters. U fallimentu hà marcatu a fine di a cumpagnia LTL di 99 anni.

7 d'aostu: Eric Kulisch di FreightWaves hà dichjaratu Western Global Airlines , chì opera jet di carica charter per l'armata di i Stati Uniti è altri clienti, presentatu per a prutezzione di fallimentu di u Capitulu 11 è hà annunziatu a ristrutturazione. A cumpagnia hà quasi $ 500 milioni in debitu. Una ristrutturazione di fallimentu hè stata aspittata da settimane per via di u colapsamentu di i rivenuti, una carica di debitu pesante è a decisione di l'agenzii di qualificazione di creditu di tirà a so copertura per via di a mancanza di trasparenza finanziaria di a cumpagnia. Bloomberg hà infurmatu in precedenza chì Western Global Airlines, basatu in Estero, in Florida, stava organizendu un finanziamentu di u debitore in pussessu per sustene l'operazioni in corso in un pianu di fallimentu appruvatu da a corte.

25 di lugliu: Dopu avè sperimentatu una crescita record di vendite durante a pandemia di COVID-19, l'intermediazione di merci digitale Surge Transportation hà presentatu a prutezzione di fallimentu, cum'è FreightWaves 'Hawes hà dettu. A cumpagnia hà dettu chì ùn era micca preparata per a brusca diminuzione di a dumanda di u produttu è l'aumentu di i costi di spedizione chì hà scunfittu l'industria di u trasportu.

17 di lugliu: A cumpagnia di camioni basata in Georgia Big J Express LLC , chì hà riportatu una calata significativa di i rivenuti quist'annu cumparatu cù i dui anni precedenti, hà presentatu a liquidazione di fallimentu, Hawes hà dettu. A cumpagnia, chì hà ottenutu a so autorità operativa in u 2014, avia 37 cunduttori è u listessu numeru di unità di putenza è trasporta merci generale. Sede in Norcross, Georgia, Big J Express hà presentatu a so petizione in a Corte di fallimentu di i Stati Uniti per u Distrettu Nordu di Georgia.

29 di ghjugnu: A compagnia aerea CargoAmerijet hà licenziatu più di una decina d'impiegati mentre a recessione di u trasportu si trascina, hà dettu Kulisch FreightWaves. A compagnia aerea hà dettu chì a mossa era necessaria per prutege a so linea di fondu cum'è i rivenuti scendenu è i costi aumentanu.

28 di ghjugnu: Ameritrans Express hà presentatu una petizione di fallimentu in a Corte di fallimentu di i Stati Uniti per u Distrettu Orientale di Virginia, cum'è Hawes hà dettu. U pruprietariu Frederick Amankwaahe hà aspittatu quasi quattru mesi prima di presentà a petizione di u Chapter 11 chì cercava di riurganizà a so cumpagnia. Ameritrans hà furnitu servizii di trasportu è di consegna cum'è un cuntrattu per u serviziu postale. I so ex impiegati sò debiti milioni di salari impagati.

28 di ghjugnu: Più di 60 picculi cumpagnie di camioni sò cullettivamente debite milioni di dollari dopu chì Transplus Freight System Inc. (Transplus), una sucietà di logistica basata in Mississippi, hà presentatu a liquidazione di fallimentu in a Corte di fallimentu di i Stati Uniti per u Distrittu Nordu di Mississippi. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

27 di ghjugnu: U fabricatore di camioni elettrici cummirciali in difficultà Lordstown Motors hà presentatu per a prutezzione di fallimentu di u Chapter 11. Il s'est également mis en vente et a poursuivi l'ancien partenaire Foxconn, alléguant fraude et incapacité de Foxconn à respecter ses engagements financiers.

16 di ghjugnu: Tiger Cool Express , una sucietà di trasportu è logistica ferroviaria frigorifera, ferma bruscamente l'operazioni in mezzu di prublemi finanziarii. A cumpagnia hà dettu chì hè cascata in i pagamenti di prestitu. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

26 di maghju: Peace Equipment LLC , cù sede in Edcouch, Texas, hà presentatu per a prutezzione di fallimentu di u Chapter 11, citendu l'aumentu di i costi operativi è "ridutti ridotti in l'industria di camion". A cumpagnia, chì opera da u 2016, hà 38 cunduttori è 27 unità di putenza è trasporta merci generale, prudutti freschi è alimenti refrigerati in tutti i Stati Uniti Hawes hà riportatu a storia.

24 di marzu: Soler & Soler Hauling , una cumpagnia di camioni di Miami, hà presentatu a prutezzione di fallimentu. A petizione di fallimentu di a cumpagnia citava u flussu di cassa negativu è l'alti costi di carburante è di operazione cum'è fattori per a fallimentu. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

22 di marzu: Hawes hà dettu chì a cumpagnia di camioni Flagship Transport hà cessatu bruscamente l'operazioni, lascendu più di 450 camionisti senza travagliu dopu chì ùn sò micca stati pagati per settimane. Flagship Transport era una cumpagnia di logistica cù sede in Medley, Florida.

7 di marzu: FreightWorks Transport hè chjusu dopu avè persu u so cliente principale. A cumpagnia di camioni basata in Carolina di u Nordu hà licenziatu più di 200 impiegati, cumprese 140 cunduttori. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

A fine di nuvembre 2022: Art Mulder & Sons , una cumpagnia di camioni di famiglia chì era in attività da più di 50 anni, hà cessatu l'operazioni. A cumpagnia basata in Holland, Michigan specializata in trasporti LTL refrigerati. Hawes hà dettu a storia.

26 di nuvembre di u 2022: Mid Continent Trucking di famiglia, un trasportatore refrigeratu basatu in Denison, Iowa in attività da 24 anni, hà cessatu l'operazioni. U coproprietariu Brian Wickersham hà dettu: "Preferite esse capace di pagà i mo impiegati mentre aghju sempre i soldi cà d'aspittà finu à chì ùn l'aghju micca è dopu avè da dì à i mo impiegati chì ùn li possu micca pagà". Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

16 di nuvembre di u 2022: Freon Logistics , una cumpagnia di camioni di Bakersfield, California, hà presentatu fallimentu. Hè furnitu camioni, menu di camioni, intermodali, riparazione è mantenimentu, è servizii di magazzinu. Freon Logistics hà impiegatu circa 500 persone, cumprese i camionisti, u persunale amministrativu è altri, secondu i registri di a corte. Parechji impiegati anu dichjaratu ch'elli avianu un pagamentu in daretu. Hawes hà dettu a storia.

30 settembre 2022: Dui cumpagnie di camioni chì anu cuntrattu cù u Serviziu Postale per trasportà u mail presentanu a fallimentu di u Chapter 11. McClellan Trucking Inc. hà presentatu a so petizione in a Corte di fallimentu di i Stati Uniti per u Distrittu Occidentale di Pennsylvania u 28 di settembre, cinque ghjorni dopu chì a cumpagnia di a cumpagnia, Duran Transfer Inc., hà presentatu a prutezzione di fallimentu u 23 di settembre. sò basati à u listessu indirizzu in Waterford, Pennsylvania. L'imprese eranu in affari per più di 30 anni è impiegavanu 23 persone. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

6 di lugliu di u 2022: U trasportatore LTL LandAir , basatu in Vermont, chì si concentrava in u trasportu di materiali periculosi, hà cessatu l'operazioni. A cumpagnia di camioni privati ​​​​di proprietà hà avutu 135 cunduttori è 148 unità di putere in 11 centri di serviziu in i Stati Uniti, è ancu dui centri di serviziu in Toronto è Ottawa, Ontario. A cumpagnia di 54 anni hà servitu u Nordeste è parti di u Canada. Originariamente chjamatu Allied Air Freight, a cumpagnia hè stata fundata da Fred Spencer in 1968. Hawes hà dettu a storia.

6 di maghju di u 2022: Rooney Trucking Inc. , a famiglia di a famiglia, cù a sede in Polo, Missouri, hà cessatu l'operazioni è hà presentatu u fallimentu di u Chapter 7. A cumpagnia hà cuntrattu cù u serviziu postale per trasportà u mail. L'avucatu Ryan Blay hà dichjaratu: "E spese di carburante è di travagliu eranu certamente prublemi chì anu affettatu Rooney Trucking Inc. U prublema più grande, però, era a decisione di u Serviziu Postale di i Stati Uniti per caccià alcune rotte è annullà certi cuntratti. L'affari ùn puderia micca funziunà prufittuamente cù un flussu di ingressu ristrettu. Questu era u fattore più grande in a decisione di dichjarà fallimentu per a cumpagnia ". Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

26 d'aprile 2022: Marvin Keller Trucking , basatu in Sullivan, Illinois, hà presentatu per a prutezzione di fallimentu di u Chapter 11, citendu un premiu di ghjuria di $ 10 milioni in dicembre 2021. A petizione di fallimentu, presentata in a Corte di fallimentu di i Stati Uniti per u Distrittu Centrale di Illinois, hà dichjaratu chì u depositu di fallimentu era necessariu per "evità dannu irreparabile è immediatu" à l'operazioni di u trasportatore. A cumpagnia hà ancu nutatu u costu di carburante più altu è "altre cundizioni di u mercatu" cum'è motivi per a presentazione. Hawes hà dettu a storia.

Licenziamenti

Nuvembre 16: U fornitore di software di gestione di u ciclu di vita di u veiculu Solera Holdings Inc. hà realizatu una volta di licenziamenti via Teams u 13 di nuvembre. Sicondu un aghjurnamentu di Layoff.com, Solera, basatu in West Lake, in Texas, hà liberatu 44 membri di a so basa di i Stati Uniti. squadra di fattura è "avà tutta a so fattura hè fatta in Messico". Grace Sharkey di FreightWaves hà dettu a storia.

15 nuvembre: A cumpagnia di camioni 10 Roads Express hà licenziatu 66 travagliadori in a so facilità in Fort Worth, citendu l'annullamentu di i cuntratti postali. I licenziamenti, chì sò accaduti u 16 d'ottobre, anu affettatu 55 cunduttori di camioni, quattru dispatchers è sette meccanichi, secondu un schedariu recente cù a Cummissione di a forza di travagliu di Texas. Noi Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

8 di nuvembre: Hyliion Holdings rinuncia à a so attività di propulsione elettrica per fucalizza solu nantu à a so tecnulugia di generatori è tagliate 175 impieghi in u prucessu.

4 di nuvembre: Circa 65 impiegati di Elite Transit Solutions di Pittsburgh sò stati licenziati. Questa era a seconda volta di taglii di travagliu chì l'intermediazione di merci hà sperimentatu in u mesi passatu; circa 20 impiegati sò stati lasciati u 20 ottobre. Hawes hà dettu a storia.

6 di nuvembre: Quasi 200 piloti anziani inUPS accettanu u pacchettu di indemnità vuluntaria di a cumpagnia, è a compagnia aerea regiunale di passageri PSA Airlines prova di reclutà per chjude una carenza di equipaggiu. A riduzzione di u numeru di i capi in UPS Airlines hè assai più limitata di quella prevista à u rivale FedEx Express, induve a gestione hà ricunnisciutu chì hà più di 700 piloti in eccesso è hà recentemente urgeu à l'equipaggiu di volu à abbandunà per u listessu tipu d'offerta in PSA Airlines, una American Airlines. filiale chì opera in i Stati Uniti orientali. Kulisch di FreightWaves hà dettu a storia.

3 di nuvembre: Maersk hà annunziatu i piani di licenziamentu di 10 000 travagliadori annantu à l'annu dopu in vista di "l'aggravamentu di e cundizioni di u mercatu". A cumpagnia hà digià realizatu 6,500 di i licenziamenti, ma quelli ùn anu micca annunziatu. Greg Miller di FreightWaves hà dettu a storia.

13 ottobre: ​​Flexport hà licenziatu 600 travagliadori. Flexport hà implementatu una riduzione di u 20% di a forza di travagliu postu chì u spedizioniere si trasfirìu per copre e perdite finanziarie è diventa più agile. Kulisch hà dettu a storia.

Settembre 29: Dopu una vendita di l'unità di brokerage di BNSF Logistics à JB Hunt , un numeru di impiegati micca divulgatu hè statu licenziatu. Joanna Marsh di FreightWaves hà dettu a storia.

27 settembre: Flexe , un fornitore di logistica basatu in Seattle, hà realizatu a so seconda volta di licenziamenti in 14 mesi è licenziatu 33% di a cumpagnia – circa 400 travagliadori. Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

12 settembre: GXO Logistics hà licenziatu 92 travagliadori in un centru di distribuzione di Texas. U fornitore di soluzioni di supply chain cuntrattu cessà l'operazioni in un centru di distribuzione in Wilmer, Texas. Mahoney hà dettu a storia.

Settembre 1: Coyote Logistics licenziatu un nùmeru micca specificatu di impiegati. Rachel Premack di FreightWaves hà dettu a storia.

31 d'aostu: Union Pacific hà lasciatu almenu 94 impiegati per via di una calata di u trafficu ferroviariu. L'Associazione Internaziunale di Machinisti è Operatori Aerospaziali, un sindicatu, hà dettu chì l'Union Pacific avia pensatu di almacenà centinaie di locomotive postu chì a dumanda di u trafficu ferroviariu hè calata. Marsh di FreightWaves hà dettu a storia.

24 d'aostu: A cumpagnia di muvimentu è almacenamentu in tuttu u paese WayForth hà licenziatu centinaie d'impiegati è chjusu operazioni in ottu stati in un sforzu di mantene a flotu, cum'è Hawes di FreightWaves hà dettu. U CEO di a cumpagnia hà dettu chì i licenziamenti è a riurganizazione eranu u risultatu di una calata in a so attività, chì si cuncentra in i servizii di muvimentu è di almacenamentu per anziani. A cumpagnia hà pensatu à slash a so forza di travagliu da circa 500 impiegati à 50; l'impiegati licenziati ùn anu micca ricevutu alcun pacchettu di indemnità. A cumpagnia esce da i mercati in Connecticut, Florida, Maryland, Massachusetts, New Jersey, North Carolina, Pennsylvania è Texas. Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

4 d'aostu: FedEx Corp. , u giant naziunale di spedizione di pacchi, hà dettu chì eliminava 280 di 806 impieghi in una facilità in Fort Worth, Texas, dopu avè persu un cliente. Mahoney hà dettu a storia.

11 di lugliu:Freightos hà licenziatu u 13% di l'impiegati postu chì i so rivenuti si debilitatu. U mercatu di trasportu digitale hà ancu diminuitu a so guida 2023. Kulisch di FreightWaves hà dettu a storia.

29 di ghjugnu: A compagnia aerea di caricaAmerijet hà licenziatu più di una decina di travagliadori. Kulisch di FreightWaves hà dettu a storia.

1 di ghjugnu: CloudTrucks, u fornitore di tecnulugia di camioni sustinutu da u capitale di risicu, hà licenziatu un numeru di impiegati micca divulgatu. Tuttavia, una fonte vicinu à a cumpagnia hà dichjaratu chì u 40% di a squadra CloudTrucks hè stata lasciata. Cum'è parechje cumpagnie di FreightTech chì anu licenziatu i travagliadori in l'ultimi mesi, CloudTrucks hà accusatu u mercatu di trasportu in calata per i tagli di travagliu. A cumpagnia avia riunitu quasi $ 142 milioni da a so fundazione in 2019. FreightWaves 'Hawes hà dettu a storia.

19 di maghju:DHL Supply Chain è GXO Logistics licenzianu 80 travagliadori in Texas, citendu una perdita di clienti. Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

19 di maghju: Coyote Logistics hà annunziatu più licenziamenti; sta volta vene dopu à un rapportu di 200 tagli di travagliu in ferraghju.

11 di maghju: US Xpress hà licenziatu 150 membri di u persunale è hà signalatu una perdita significativa à a Cummissione di Securities and Exchange. Knight-Swift hà acquistatu US Xpress efficace u 1 di lugliu. Kingston di FreightWaves hà informatu a storia.

9 di maghju: u broker di trasportuLipsey Logistics hà citatu un mercatu di trasportu debule cum'è u mutivu di licenziamenti. Una fonte familiarizata cù i licenziamenti hà dettu chì circa 20 posti di travagliu sò stati tagliati. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

21 d'aprile: Flock Freight hà licenziatu 45 persone – 8% di a so forza di travagliu – in una seconda volta di licenziamenti. Più di 60 travagliadori sò stati sparati in dicembre 2022. Hawes hà dettu a storia.

8 di marzu: u giant di logistica globale Ceva Logistics hà tagliatu 142 impieghi in dui di e so facilità in Mount Juliet, Tennessee, effettu 22 d'aprile. Prima di i spari, ci era circa 700 impiegati in e facilità. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

16 di ferraghju : Convoy hà licenziatu un numeru micca divulgatu di impiegati è chjusu u so uffiziu di Atlanta. (U cunvogliu ultimamente chjusu in uttrovi 2023.) Sharkey di FreightWaves hà dettu a storia.

23 di ghjennaghju: Uber Freight hà tagliatu circa 150 impieghi – 3% di a so forza di travagliu. Tutte e perdite di travagliu eranu in e so operazioni di brokerage digitale. Kingston di FreightWaves hà dettu a storia.

18 di ghjennaghju: u giant logisticu Ryder hà licenziatu 800 travagliadori in Texas. Ryder hà dettu chì u tagliu era "per via di i bisogni cambianti di l'affari di un cliente". Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

13 di ghjennaghju: U fabricatore di camioni elettrici Nikola hà presentatu un avvisu di licenziamentu per l'impiegati di l'antica pianta di fabbricazione di batterie Romeo Power in California, affettendu finu à 400 travagliadori. Nikola trasferisce a fabricazione di batterie in Arizona. Alan Adler di FreightWaves hà dettu a storia.

11 di ghjennaghju: Flexport hà licenziatu circa 20% di i so impiegati. A so dirigenza hà dettu chì taglianu i travagliadori perchè a cumpagnia avia sistemi chjave sempre più automatizati è prevede una diminuzione di volumi di trasportu. Kulisch di FreightWaves hà dettu a storia.

3 di ghjennaghju: Wells Fargo Bank hà presentatu una petizione per furzà a United Furniture Industries à u fallimentu di u Capitulu 7 dopu a decisione brusca di UFI di cessà l'operazioni dui ghjorni prima di Thanksgiving 2022, cum'è Hawes di FreightWaves hà dettu .

12 dicembre 2022: U fornitore di soluzioni di gestione di a flotta Motive hà licenziatu circa 240 travagliadori (6% di a so forza di travagliu), culpendu a dumanda di rallentamentu. Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

12 di dicembre di u 2022: U fabricatore di l'auto Stellantis hà annunziatu i piani di chjude una fabbrica d'automobile di l'Illinois in ferraghju 2023, finiscendu 1,350 travagliadori. A cumpagnia hà accusatu l'aumentu di i costi di i veiculi elettrici per a chjusa. Mahoney hà dettu a storia.

9 di nuvembre 2022: U giant di brokerage di merciCH Robinson hà licenziatu circa 650 impiegati in mezzu di risultati finanziarii più debuli di l'aspittatu in u terzu trimestre di u 2022.

29 d'ottobre di u 2022: A piattaforma di pagamentu di camioni AtoB hà licenziatu u 30% di i so impiegati, citendu "vinti ecunomichi esterni". Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

8 di lugliu di u 2022: U fornitore di logistica GXO hà annunziatu ch'ellu era chjusu un stabilimentu di Milwaukee, licenziatu 144 travagliadori. Mahoney hà dettu a storia.

8 di lugliu 2022: I 450 impiegati di LandAir sò stati terminati, alcuni via videochjama Zoom. L'ex travagliadori è cunduttori anu dettu chì a gestione hà purtatu u trasportatore LTL "in terra". Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

21 di ghjugnu 2022: A cumpagnia di logistica DB Schenker hà annunziatu 130 impiegati seranu licenziati in a so facilità di Fort Worth dopu avè persu un cuntrattu Kraft Heinz. Mahoney di FreightWaves hà dettu a storia.

10 di ghjugnu 2022: U fornitore di logistica globale Neovia hà tagliatu 98 impieghi in a so stabilimentu di Tannersville, Pennsylvania. Hawes di FreightWaves hà dettu a storia.

14 aprile 2022: I giganti di a logistica Geodis è Ceva anu presentatu documenti per centinaie di tagli di travagliu in Ohio. Geodis, cù sede in Francia, hà annunziatu ch'ellu chjuderà tutte l'operazioni cummerciale in u so stabilimentu di Columbus, eliminendu 302 impieghi à a fine di sittembri 2022. Ceva Logistics, chì hè propiu di u trasportatore di container francese CMA CGM, hà dettu ch'ellu chjuderà una parte di u stabilimentu di Groveport, situatu vicinu à Columbus, da u 30 di settembre. Hawes hà dettu a storia.