Un novu ostaculu in a strada di a guida autònoma
U dipartimentu di San Francisco hà suspesu i testi di guida autonoma di a cumpagnia di Cruise, chì e so perdite sò aumentate à 732 milioni di dollari.
San Francisco, a cità di i Stati Uniti chì avia decisu di dà fiducia à a guida autònuma aprendu e so carrughji à l'asse robotica di Cruise (una ex startup acquistata da General Motors per 1 miliardo di dollari), hè andata in reverse, ritirà e licenze per i testi di i veiculi senza. un driver cù effettu immediatu.
PERCHE SAN FRANCISCO ARRESTA A CONDUZIONE AUTONOMA
A decisione vene da u Dipartimentu statale di Veiculi Motori ( DMV ) dopu à un accidentu stradale in u quale una donna hè stata implicata, per furtuna solu ligeramente ferita. culpitu da una vittura cù cunduttore è sussegwentemente lanciatu contru à a vittura di Cruise, restendu intrappulatu sottu à u veiculu.
"Quandu ci hè un risicu eccessivu per a sicurità publica, u DMV pò suspende o revocà i permessi immediatamente", spiegò u regulatore, spieghendu però chì "sta decisione ùn afecta micca u permessu di a cumpagnia di fà teste cù un driver, per prutege a sicurità".
L'ACCUSA ADDIGATA A CRUISE
In ogni prubabilità, a cunduzione sussegwente di Cruise hà ancu influinzatu nantu à a decisione di prucede cù l'arrestu amministrativu.Secunnu l'accusazioni di u dipartimentu, hà ammucciatu una parte di u video filmatu da a camera installata nantu à u robotaxi implicatu in l'accidentu.
U PRECEDENT AGOSTO
L'autorità di San Francisco avianu digià vultatu i riflettori nantu à l'antica startup di guida autònuma questu veranu, dopu à una scontru chì implicava un veiculu di brigata di u focu in Aostu.
In quella occasione, u regulatore hà annunziatu ch'ellu investigava l'accidenti chì implicavanu i veiculi autònumi in San Francisco, à u listessu tempu dumandendu à a cumpagnia di dimezzà u numeru di robotaxis in circulazione per ragioni di sicurità publica.
SOLU L'ULTIMU PROBLEMA PER GM
A decisione di l'amministrazione di San Francisco di piantà e teste di guida autònuma hè solu l'ultimu prublema per General Motor, chì in a presentazione di u so rapportu trimestrale hà da ammette chì e perdite di l'unità Cruise robotaxi anu aumentatu à 732 milioni di dollari, "in linea cù l'aspettattivi". U serviziu, però, u gruppu americanu hà sottolineatu, hà allargatu e so operazioni à 15 cità.
A SUSPENSIONE DI TUTTI I TEST
Solu dopu à qualchì ora, però, Cruise via X hà fattu sapè ch'ellu vulia suspende tutte e teste nantu à u so robotaxis. Ùn solu, dunque, in San Francisco.
(1/3) U più impurtante per noi avà hè di piglià passi per ricustruisce a fiducia publica. Una parte di questu implica di piglià un sguardu duru in l'internu è di cumu travaglià in Cruise, ancu s'ellu significa fà cose chì sò scomode o difficili.
— cruise (@Cruise) 27 ottobre 2023
"U più impurtante per noi avà hè di piglià misure per ricuperà a fiducia publica". Per quessa, da oghje nantu à robotaxis ci sarà sempre un cunduttore prontu à intervene.
(2/3) In quellu spiritu, avemu decisu di mette in pausa in modu proattivu l'operazioni senza cunduttore in tutte e nostre flotte mentre pigliamu u tempu per esaminà i nostri prucessi, sistemi è arnesi è riflette nantu à cumu pudemu operare megliu in una manera chì guadagnà u publicu. fiducia.
— cruise (@Cruise) 27 ottobre 2023
"A scelta ùn hè micca ligata à novi accidenti stradali è l'operazioni AV supervisate continuanu. Cridemu chì hè a cosa ghjusta da fà in un tempu quandu avemu bisognu di esse estremamente vigilanti nantu à i risichi, fucalizza senza tregua nantu à a sicurità ".
(3/3) Questu ùn hè micca ligatu cù novi incidenti in strada, è l'operazioni AV supervisate continuanu.
Pensemu chì hè a cosa ghjusta da fà durante un periodu quandu duvemu esse più vigilanti quandu si tratta di risicu, cuncentrati senza sosta à a sicurità, è piglià passi per ricustruisce a fiducia publica.
— cruise (@Cruise) 27 ottobre 2023
L'EFFETTI SU GM
GM, cum'è hè cunnisciutu, hè tandu paralizatu da a greva chjamata da l'Uaw , u più grande sindicatu americanu in u settore di u metalworking, chì implica ancu Stellantis è Ford. Una situazione chì principia à avè ripercussioni ecunomiche chì ùn anu micca vistu da l'ultimu rapportu trimestrale in u quale u prufittu netu hè sempre falatu da 7,3% à 3,06 miliardi di dollari, mentre chì i rivenuti aumentanu da 5,4% à 44, 1 miliardi di dollari. L'earnings aghjustati di l'analisti per parte di $ 2.28 eranu più altu di l'aspittatu per l'effettu di a compra di azioni.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/un-nuovo-ostacolo-sulla-strada-della-guida-autonoma/ u Sat, 28 Oct 2023 06:03:32 +0000.