E vitture elettriche, hè digià ora di a scrapping di Rivian è Lordstown ?
Lordstown Motors hè ghjuntu à a fine. Chì succede ? Rivian, chì un pocu più di un annu fà valeva più chè Volkswagen è Ford in borsa, hè l'emblema di un mercatu ormai schizofrenicu di e vitture elettriche : appariscenu parechje marche novi, ma ancu di più numerose chì, dopu à un sprint iniziale, sò. chiovu o vicinu
A transizione ecologica in u campu di l'automobile paria esse l'affari di dumane. Un affari per tutti. Cù a decadenza di i motori di diesel è di benzina è l'apparizione di l'era di i mutori "verdi", i startups è e piccule imprese nati in u sensu di l'università sò apparsu cum'è funghi, spessu godendu u sustegnu di i grandi attori di u mercatu o di giganti ecunomichi decisi à entre in questu. .
Tutte e realità promettenti, però incapace di trattà i tappe per via di Covid prima, cù u colapsu di u mercatu di l'automobile, dopu l'aumentu cuntinuu di i prezzi di a materia prima è e difficultà à truvà semiconduttori, chì sò diventati inottenibili è assai caru.
L'INCHIUDA DI RIVIAN
U primu à mustrà qualchi prublemi cù u mutore elettricu era Rivian, a startup di pick-up EV nantu à quale Ford (chì dopu si sbarazzava di a maiò parte di l'azzioni) è Amazon (chì l'utilizarà per u rinnuvamentu verde di a so propria flotta). chì dunque hà pigliatu a maiò parte di i so prublemi ligati prima à a pandemia, dopu à a crisa di chip è à a crescita generalizata di i costi.
Sicondu l'ultimi dati dispunibuli, a cumpagnia hà pruduciutu veiculi 24,337 (10,000 in l'ultimu quartu di l'annu) è furnitu veiculi 20,332. I rivenuti eranu più bassi di l'estimi: $ 663 milioni in u quartu trimestre, sottu à i $ 717 milioni previsti da l'analista, secondu l'estimi mediu compilati da Bloomberg. I passivi aghjustati eranu $ 1.87 per parte, quasi in linea cù l'aspettattivi di l'analista. È in 2023 a perdita prevista, senza l'interessi è a deprezzazione, hè di 4,3 miliardi.
L'antica startup di pick-up elettrica basata in Irvine, California, chì u so ordine principale hè u rinnuvamentu di furgoni Amazon, pensa à custruisce finu à 50 000 veiculi elettrici in 2023, radduppiendu cusì a so rata di produzzione in l'ultimi dodici mesi.
LUCID MOTORS LAYOUTS
A situazione hè simile per i Lucid Motors californiani, chì i Sauditi piacenu assai (anu investitu miliardi in questu): in marzu, u fabricatore americanu di l'automobile annuncia un pianu di licenziari 18% di a so forza di travagliu, vale à dì circa 1300 persone, cum'è parte di un prughjettu più grande di ristrutturazione corporativa.
Dopu tuttu, Lucid, un fabricatore di vitture EV di lussu, hà abbassatu progressivamente è in modu stabile i so obiettivi di vendita 2022 da u target di veiculi 20,000 à solu 6,000/7,000 vitture. Grazie à u quartu trimestre pusitivu in u quali 3,493 vitture sò state custruite, Lucid Motors hà finitu u 2022 cù 7,180 Lucid Airs prudutte. Per quessa, u scopu rializatu, anzi ligeramente superatu. Tuttavia, a cumpagnia hà digià cullatu più di 37 000 prenotazioni chì rapprisentanu vendite potenziali di circa $ 3,5 miliardi.
Ma cù u 2023 ci hè stata una nova decadenza: u fabricatore di vitture americanu hà annunziatu ch'ellu avia pruduciutu 2,314 vitture è furnitu solu 1,406 in u primu trimestre. Quessi sò numeri decisamente più bassi di quelli di l'ultimu trimestre di u 2022 quandu avia pruduttu 3,493 veiculi è furnitu 1,932. In u ferraghju, u fabricatore di l'automobile hà annunziatu u so scopu di pruduce trà 10,000 è 14,000 vitture in 2023 malgradu un libru di ordini di circa 28,000 unità. Questu hè un scopu assai sottu à l'aspettattivi di l'analisti chì aspittàvanu un mira vicinu à 22 000 unità
AVANZAZIONE DI VETTURA ELECTRICA
E cose andavanu assai peggiu per un altru americanu, Lordstown Motors, da Ohio, fundatu in u 2018 da Steve Burns chì hà appena presentatu una dumanda à un tribunale di Delaware per accede à i benefici di u Chapter 11, a prucedura di insolvenza prevista da a lege fallimentu chì permette à l'imprese "prutege" si da e pretese di i creditori finu à chì un pianu di riurganizazione corporativa hè cumpletu.
À u principiu, pareva chì un cavaliere biancu era venutu da Taiwan: u fabricatore di chip Foxconn, ma invece una demanda hè innescata nantu à a petizione di fallimentu chì Lordstown hà intenzione di purtà contr'à u cumpratore straneru di a so antica pianta GM per ùn avè micca rispettatu certi termini. di l'accordu di cullaburazione firmatu in u 2021, in particulare a parte riguardanti l'acquistu di più azioni di a cumpagnia di i Stati Uniti : i taiwanesi avianu investitu intornu à 53 milioni di dollari per acquistà 8,4% di u capitale, dopu avè esitatu à prucede cù novi acquisti per via di u colapsu di l'azzioni in a Borsa, chì pruvucanu – sicondu l'Americani – à saltà i prugrammi di sviluppu cumuni per i veiculi elettrici.
NUBI SUL CARU SOLARE
L'ultimu scontru maiò in u settore, almenu in ordine cronologicu, hè quellu chì cuncernava Sono Motors, una sucità tedesca chì infine ammette, dopu anni di difficultà è rinvii, l'annullamentu di u prugramma Sion, a vittura elettrica alimentata da pannelli. postu nantu à a carrozzeria. "Prima di entre in i ditagli, vulemu ringrazià sinceramente tutte e persone chì ci anu sustinutu annantu à l'anni", u missaghju chì avà spicca in u situ .
"Grazie à a nostra cumunità forte è leale, senza a quale ùn avariamu mai arrivatu cusì luntanu. Ci dispiace assai di avè firmatu u prugramma Zion cusì vicinu à piglià a strada. Semu sempre impegnati à fà una vera differenza in a mobilità è rende ogni veiculu solare. Malgradu i più di 45 000 riservazioni è pre-ordini per u Sion, avemu statu custrettu à reagisce à l'inestabilità cuntinua di i mercati finanziarii è à raziunalizà a nostra attività ".
SOLU PANNELLI SOLARI IN AUTOBUS E CAMIONI
Hè un u-turn tutale, quellu di a realità tedesca, chì abbanduneghja a scena cum'è fabricatore di l'auto sulari per fucalizza solu nantu à a fotovoltaica. Circa 300 impiegati, cumpresu u direttore di l'operazione Thomas Hausch, lascianu immediatamente e fabbriche. Sono, cum'è annunziatu da u co-fundatore Laurin Hahn , fucalizza nantu à suluzioni fotovoltaiche, cumpresi software è apparecchi elettronichi di putenza, destinatu principarmenti à i clienti corporativi in Europa, Asia è i Stati Uniti. In u settore di quattru rote, cullaburerà cù Mitsubishi, Scania è Man per offre e so tecnulugia à i pruduttori chì vulianu integrà in autobus, veiculi frigoriferi o recreativi.
U PRECEDENTE FINLANDESE
Una storia chì ricorda da vicinu à a disavventura chì hè accaduta à u Lightyear finlandese chì avia cullatu mancu a mità di i pre-ordini per a so vittura solare, 21 000 unità, uguali in ogni casu à un valore rispettabile di 840 milioni d'euros, ma questu ùn impedisce micca. u mudellu Zero da a cessazione di a produzzione. In questu casu, però, i finlandesi sò disposti à stà nantu à u mercatu è, per riesce, scommettenu tuttu nantu à u "budget", dopu avè rifiutatu a pussibilità d'avè i 250 mila euro ghjunti in showrooms.
A startup olandese Lightyear guidata da u CEO Lex Hoefsloot avia presentatu u prototipu di una vittura elettrica alimentata da energia solare un annu prima di a pandemia, in u ghjugnu di u 1919, cù u scopu di inizià a pruduzzione in u 2021. Sicondu l'ambizioni di a startup, a vittura puderia generà. sin'à 20 000 km di autonomia annu cù sola esposizione à u sole, ancu s'è a prestazione ùn saria micca stata quella di una supercar : u prototipu hà righjuntu i 100 km/h in circa 10 seconde.
Dopu hè ghjunta in rapida successione una pandemia, a crisa di chip, una guerra capace di destabilizzà u mondu sanu, l'aumentu di i costi di a materia prima è u prughjettu si ferma. À u CES di Las Vegas, a startup avia però presentatu un novu mudellu, u Lightyear 2, previstu per u 2025 à un prezzu di menu di 40 000 euro. Ma u finanziamentu di quasi 1,5 milioni in u cuntestu di un prughjettu cumunitariu chì implica tecnulugii sulari è i soldi raccolti cù pre-ordini apparentemente ùn sò micca abbastanza.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-elettriche-e-gia-lora-della-rottamazione-di-rivian-e-lordstown/ u Sun, 02 Jul 2023 05:58:35 +0000.