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HH-139B, eccu u primu elicotteru di Leonardo per a Forza Aria

HH-139B, eccu u primu elicotteru di Leonardo per a Forza Aria

Leonardo furnisce u primu HH-139B à a Forza Aria, a variante persunalizata di l'AW139, dotata di novu equipaggiamentu è cunfigurazione. Tutti i dettagli

Leonardo hà mandatu oghje u primu elicotteru bimotore HH-139B per a Forza Aria Italiana, una variante persunalizata di u bestseller AW139. Questu hè statu annunziatu da un comunicatu di stampa di a cumpagnia in Piazza Monte Grappa specificendu chì questu hè u primu di i 17 HH-139 previsti, consegnatu da l'usina Leonardo in Vergiate.

L'Armata Aerea annuncia chì l'elicotteru 1st HH-139B serà adupratu cù l'elicotteri HH-101A è HH-139A per rinfurzà e capacità multi-rolu è supportà a risposta à i bisogni di sicurezza di u paese.

Ghjustu un annu fà, u Parlamentu hà datu u lume verde à l'acquistu di 17 elicotteri Leonardo HH-139 per a Forza Aria.

E consegne di tutte e macchine saranu compie da u 2021.

Tutti i dettagli.

L'USU DI L'ELICOPTERU IN A FORZA AEREA

L'elicotteru serà adupratu da a 15a Ala di l'Am, un dipartimentu chì svolge attività di ricerca è salvamentu, è dinò una cooperazione è un interventu in favore di a pupulazione civile in casu di disastru.

L'HH-139B seranu aduprati per una vasta gamma di missioni cum'è Ricerca è Salvataggio, Incendiu, Slow Mover Intercept, chì si unisce à a flotta attuale di 13 multirole HH-139As è 4 VH-139As, questi quest'ultima aduprata per e missioni di trasportu di u guvernu.

ONDU L'ELICOPTERI 17 HH-139B SERANU SPiazZATI

A consegna di l'elicotteri finirà in u 2021 è vedrà a consegna di 17 unità di versione "B" à i Gruppi di Vole di Cervia è à i Centri SAR (Ricerca è Salvataggio) situati in tuttu u paese (80 ° Centru C SAR di Decimomannu, 82 ° Centru SAR di Trapani, u 84th C SAR Center di Gioia del Colle è u 85th C SAR Center di Pratica di Mare).

L'elicotteri saranu dunque distribuiti nantu à diverse basi per garantisce u più altu livellu di risposta è efficacia.

L'ELICOPTERU HH-139

Hè un elicottero di medie dimensioni, 2 turbine, una capacità di 15 posti è hè dotatu di sistemi di avionica, di cumunicazione radio è satellitare, di navigazione è di cuntrollu automaticu.

Hè un veiculu versatile capace di cambià rapidamente a so cunfigurazione interna, passendu da quellu per u salvamentu aereu à quellu per l'assistenza medica d'urgenza o per u trasportu di passeggeri.

Cumu l'avemu dettu, l'Hh-139 hè a variante persunalizata di l'AW 139 per a Forza Aria. Quest'ultima, chì hè stata in linea da parechji anni, hè stata uriginale sviluppata da l'industria naziunale (Agusta Westland), cù l'industria americana ( Bell). Dopu, u prugramma hè statu interamente acquistatu da l'industria naziunale (divisione di elicotteri di Leonardo LHD).

( Quì l'analisi apprufundita da Start nantu à u settore di l'elicotteri di l'anziana Finmeccanica ).

A VARIANTE B

Rispuntendu à l'HH-139A, a variante cù un pesu massimu di decollamentu di 7 tonne HH-139B presenta, trà altre caratteristiche specifiche, un novu sistema elettro-otticu, novu radar, novu arganu di recuperu è una console di missione in cabina. L'avionica di basa serà a più aggiornata, permettendu capacità di navigazione ancu più avanzate è ancu una più grande sicurezza in tutte e condizioni climatiche.

Ogni macchina pò esse rapidamente riconfigurata da attività di salvataggio / assistenza sanitaria à antincendiu.

L'APPROVAZIONE DI U PROGRAMMA DI ELICOPTERU IN 2019

U 21 di nuvembre, a Cummissione di Difesa di u Senatu, dopu l'opinione favorevule di a Cummissione cumuna di Difesa di a Camera, hà manifestatu un parè pusitivu annantu à l'acquistu di 17 elicotteri Leonardo LHD HH-139 per a Forza Aria.

In riferimentu à l'ubbiettivi di u prugramma, u Staff di a Difesa, in a forma annessa à a richiesta d'opinione parlamentare, riporta chì l'acquistu di i novi elicotteri hè destinatu à riempie un deficit capacitivu creatu dopu à a radiazione, avvenuta in 2014, di l'elicotteri HH -3F è affinatu in l'ultimi anni cù u vechju progressivu di a linea HH-212.

U fogliu specificava ancu chì u numeru di macchine à l'epica (elicotteri 13) era insufficiente per assicurà a copertura necessaria di l'attività di ricerca è salvamentu in u territoriu naziunale è chì i costi di u prugramma includenu ancu i costi relativi à u supportu logisticu integratu. per 10 anni.

I COSTI DI U PROGRAMMA

U prugramma hè statu inclusu in u Documentu Multiannuale di Politica di Difesa 2019-2021 . U pesu finanziariu hè uguale à 765,8 milioni d'euri, basatu annantu à e risorse attribuite da trè leggi: legge n. 232 di u 2016 (lege di u bilanciu 2017, articulu 1, comma 140); a lege n. 205 di 2017 (lege di u bilanciu 2018, articulu 1, comma 1072); è a lege n. 145 di 2018 (lege di u bilanciu 2019, articulu 1, comma 95). L'ammontu tutale di a carica hè divisu in dui tranche, chì si sovrapponenu annantu à cinque anni (da 2023 à 2027). In particulare, l'ammontu di a prima tranche hè uguale à 512,07 milioni di euro da u 2019 à u 2027 è hè incaricatu di e risorse di u Fondu menzionate in l'articulu 1, paràgrafu 140 di a Legge di u Bilanciu 2017 è di u Fondu menzionatu in Articulu 1, paràgrafu 1072 di a lege di u bilanciu 2018. L'ammontu di a seconda tranche, uguale à 253,73 milioni di euro da u 2023 à u 2033, hè incaricatu di i fondi cagiunati à l'articulu 1, paràgrafu 95 di a lege di u bilanciu di u 2019.

U SUCCESSU DI L'AW139

Cum'è u gruppu Leonardo indica, u prugramma HH-139B di a Forza Aria porta u numeru tutale di AW139 scelti da l'operatori di u guvernu à quasi 80. In Italia, l'AW139 hè statu in realtà sceltu da a Guardia di Finanza, a Polizia di u Statu, a Guardia Costiera, i Brigati di Pompieri è i Carabinieri, è ancu da diversi operatori di servizii medichi d'urgenza.

U RULE DI AW139 DURANTE U COVID PANDEMIC

Durante a pandemia, l'AW139 hà cunfirmatu a so capacità di salvataggio, essendu ampiamente aduprati in Italia per u trasportu di pazienti in barelle in biocontinenza.

U PROGRAMMA DI ELICOPTERU U PIU SUCCESSU

Quasi 1100 AW139 sò attualmente in serviziu in più di 70 paesi per ogni tippu di missione cun più di 2,9 milioni d'ore di volu accumulate finu à a data. Dunque, l'AW139 hè cunfirmatu cum'è u prugramma di elicotteri di più successu per Leonardo.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-consegna-il-primo-elicottero-hh-139b-aeronautica/ u Thu, 03 Dec 2020 14:44:57 +0000.