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Chì seranu l’effetti di e novi regule di i Stati Uniti nantu à e vitture elettriche di Tesla?

Chì seranu l'effetti di e novi regule di i Stati Uniti nantu à e vitture elettriche di Tesla?

I Stati Uniti anu annunziatu novi regule per incentive à cumprà vitture elettriche, favurendu a produzzione nordamericana sopra a produzzione straniera. Tesla hà u scopu di cavalcà i crediti: tagliate i prezzi di vendita è annunziate grandi obiettivi di produzzione

U Dipartimentu di u Tesoru di i Stati Uniti hà annunziatu novi regule fiscali per i veiculi elettrici chì diminuiranu o elimineranu i crediti fiscali per e vitture straniere. Hè una mossa pensata per contru à a Cina, u più grande pruduttore mundiale di vitture elettriche è batterie.

I novi reguli entreranu in vigore u 18 d'aprile è sò basati nantu à e disposizioni di l' Attu di Riduzzione di l'Inflazione , a lege di 369 miliardi di dollari pensata per stimulà a fabricazione di tecnulugia di i Stati Uniti per a transizione ecologica (micca solu vitture è batterie, ma ancu turbine eoliche). splutazioni è pannelli solari, per esempiu) è riduce a dominanza di Pechino nantu à u settore.

In questu sensu, u Sicritariu di u Tesoru, Janet Yellen, hà dettu chì e regule "crearanu impieghi di fabricazione americanu è rinfurzà a nostra energia è i securità naziunali". Per d 'altra banda, hè pussibule chì finiscinu per fà a maiò parte di e vitture elettriche più caru, postu chì a maiò parte di l'offerta mundiale ùn risponde micca à i novi requisiti per l'accessu à i crediti fiscali (arrivanu à un massimu di $ 7,500 per vittura). Tesla, infatti, hà digià dettu chì e regule riduceranu u bonus per a compra di u Model 3, un mudellu particularmente populari.

QUELLO DONNE I NOVU REGULI IN CARS ELECTRIC

I novi reguli di creditu fiscale dicenu chì u 50 per centu di u valore di i cumpunenti di a bateria di un veiculu deve esse fabbricatu o assemblatu in l'America di u Nordu per qualificà per un bonus di $ 3,750. L'obiettivu di l'amministrazione di Joe Biden hè di "regionalizà" e catene di furnimentu industriale di a transizione energetica – vale à dì installà direttamente in i Stati Uniti, o almenu in a vicinanza immediata: Canada è Messicu – per riduce a dependenza di l'Asia, è in particulare da a Cina.

Più specificamente, per qualificà per u creditu di $ 3,750, u 40 per centu di u valore di i minerali (lithium, nickel, cobalt …) in a bateria di u veiculu deve vene da i Stati Uniti o un cumpagnu cummerciale designatu. L'amministrazione Biden vole scoraggià i fornimenti da a Cina, ma a produzzione di i Stati Uniti di litiu – u metallu "più criticu" per e batterie – hè assai bassa.

I reguli chì entreranu in vigore à a mità d'aprili aghjunghjenu à quelli chì anu digià annunziatu u 1 di ghjennaghju, secondu chì un veiculu elettricu ùn puderà micca accede à i bonus se a so assemblea ùn hè micca finita in l'America di u Nordu.

COME VA A "GUERRA DEI PREZZI" DI TESLA

U settore di e vitture elettriche passa per un mumentu complicatu: da una parte ci hè l'eccitazione per i sussidi americani, da l'altra ci hè a " guerra di i prezzi " lanciata pochi mesi fà da Tesla per aumentà a so parte di mercatu. In cortu, a cumpagnia di Elon Musk, nantu à a forza di i so marghjini di prufittu, hà calatu i prezzi di certi di i so mudelli cù u scopu di aumentà a vendita è di eliminà a cumpetizione, in particulare quella cinese.

Per qualificà per i crediti fiscali di l'Inflation Reduction Act, un veiculu elettricu ùn pò micca costu più di $ 55,000, o più di $ 88,000 s'ellu hè un SUV o pickup truck. In u risultatu, Tesla hà decisu di riduce u prezzu di i so vitture elettriche vendute in i Stati Uniti finu à 20 per centu.

Si parla di una "guerra di prezzi" perchè l'altri pruduttori di vitture anu rispostu à a mossa di Tesla, à u turnu di calà i prezzi: hè un fenomenu forte soprattuttu in Cina, induve i pruduttori cum'è BYD (u principale rivale) è Xpeng sò attivi.

I VENDITE

Tesla hà vendutu 422,875 vitture in u primu trimestre di u 2023, un aumentu di 4 per centu da u trimestre precedente. Da u 19 di marzu, a vendita in Cina era di 106 915 unità, una figura assai positiva.

Musk prevede per u 2023 un aumentu di i volumi di produzzione di 37 per centu, o 1,8 milioni di veiculi, è spedizioni di 2 milioni di unità.

L'azzioni di Tesla sò in 68 per centu questu annu finu à avà, guidatu da l'aspettattivi di l'investituri chì a cumpagnia vincerà a "guerra di i prezzi". Comparatu à u piccu righjuntu in nuvembre 2021 ($ 414), però, u valore resta più di 50 per centu più bassu.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-elettriche-crediti-imposta-regole-stati-uniti/ u Mon, 03 Apr 2023 12:15:17 +0000.