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U falò milionariu di Ita Airways

U falò milionariu di Ita Airways

Ingressi di 1.576 milioni d'euros è un Ebitda negativu di 338 milioni d'euros in u bilanciu 2022 appruvatu da u cunsigliu di amministrazione di Ita Airways. Tutti i dettagli

Tale stringa di mala nutizia ùn hè micca stata vista da tantu tempu. Nanzu, a Cummissione Europea hà cunclusu chì u prestitu statale di 400 milioni d'euro cuncessu in 2019 da u guvernu Conte à Alitalia hè illegale sottu à e regule di aiuti statali di l'UE. "L'Italia deve dunque ricuperà l'aiuti statali illegittimi, più l'interessi, da Alitalia", hà dichjaratu l'esecutivu di l'UE chì, si sà, supervisa ancu a cumpetizione. Ita ùn hà nunda di fà cù questu, chì hè formalmente un sugettu novu à tutti i prugetti è u Statu duverà cumpensà ciò chì resta di Alitalia. U fattu hè chì dopu à uni pochi d'ore hè ghjuntu u bilanciu di a nova cumpagnia nata da a cendra di a cumpagnia di bandiera, in quale u Statu talianu hà investitu qualcosa cum'è 10-11 miliardi annantu à l'anni è ancu quelli numeri, cum'è aspittatu, sò prufondamente. negativu.

2022 DI ITA AIRWAYS

In u 2022, u primu annu di uscita effettiva da a pandemia (almenu in l'Occidenti, i cunsequenze cuncernavanu a Cina, cum'è hè cunnisciutu, ma certamente ùn hà micca pesatu nantu à i conti di a cumpagnia), u bilanciu di Ita Airways era in perdita di 486 milioni di EUR. . Ogni ghjornu di l'attività costanu à u trasportatore qualcosa cum'è 1,3 milioni, sottolineatu Il Sole 24 Ore . À u 31 di dicembre di u 2022 ci era 418 milioni in manu, mentre chì l'equità di l'azionisti ammontava à 524 milioni.

I rivenuti sò stati à 1,576 miliardi cù 1,272 miliardi chì venenu da l'affari di u trafficu di passageri. L'Ebitda hè negativu di 338 milioni, à parità di l'Ebit in diminuzione di 550 milioni è u risultatu prima di l'impositu, negativu da quasi 600 milioni. In i cunti di a cumpagnia di l'aviò cù a livrea blu caratteristica, in corta, u russu hè u maestru.

Leghjite puru: Ciò chì si dice in Germania nantu à a Lufthansa tedesca chì ingugliarà Ita

A cumpagnia dice chì hè cuntenta è mette in dubbitu a natura di "start up" chì hà avutu finu à avà. In verità, ci sò pochi start-ups chì ponu gode di tali assi è di una pusizioni digià stabilita nantu à u mercatu chì, malgradu i cunti, hà ancu permessu à Ita Airwais in 2022 di realizà circa 97 mila voli programmati cù 10,1 milioni di passageri (1, 3). millioni in i dui mesi è mezu di l'operazione in u 2021): questu hè perchè a compagnia aerea "hà riesciutu à interceptà a ricuperazione di u trafficu aereu chì si manifesta da a seconda mità di l'annu, aumentendu a so quota di mercatu". A cumpagnia hà ottenutu 99% di regularità di l'operazioni è 81% di puntualità.

2023 PÀ A SUCCESSA

È avà guardemu à i prossimi 12 mesi. L'aspettattivi di a cumpagnia "per l'annu finanziariu 2023 sò per una crescita più consistente di u voluminu di i rivenuti guidata da l'espansione di a reta di destinazioni servite garantita da l'aumentu di a flotta, chì porta à una migliione significativa di u risultatu operativu previstu". .


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/il-falo-milionario-di-ita-airways/ u Wed, 29 Mar 2023 10:10:36 +0000.