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Tutti i cunti (in chiaroscuru) di Fincantieri

Tutti i cunti (in chiaroscuru) di Fincantieri

Fincantieri hà riportatu una crescita di i rivenuti l'annu passatu, ma ancu una perdita di 324 milioni d'euros. Tutti i dettagli nantu à i risultati di i bilanci consolidati 2022 appruvati da u cunsigliu di amministrazione di u gruppu presiedutu da Claudio Graziano è guidatu da Pierroberto Folgiero

Le rouge profond du budget 2022 fait couler le titre de Fincantieri en Piazza Affari.

Aieri, u cunsigliu di amministrazione di u gruppu di custruzzione navale di Trieste hà appruvatu i rapporti finanziarii cunsulidati 2022. Fincantieri hà registratu una forte perdita per 2022 di 324 milioni d'euros (da u profittu di 22 milioni di 2021), principalmente per via di diverse spese non recurrenti incurru durante l'annu. . À u listessu tempu, u gruppu guidatu da Pierroberto Folgiero hà riportatu una forte crescita di i rivenuti è di l'Ordini in u 2021, rispettivamente à 7,440 milioni (+11,7%), è 5,3 miliardi (+59%), grazia à a forte ripresa di Cruise è Offshore.

"2022 hè statu un annu di transizione in u quale a nostra prestazione hè stata cundizionata da una serie di elementi non ricorrenti ancu ligati à a coda di l'effetti di Covid-19 nantu à a catena di supply è l'effetti inflazionistici generati da u cunflittu ucrainu. Questi fenomeni anu purtatu a nova gestione à fà una revisione strategica di i principali cuntratti ", hà commentatu u CEO di Fincantieri Pierroberto Folgiero.

Ma nantu à a borsa, l'azzioni di Fincantieri sò in calata di 5,5%, dopu à i risultati per u quartu trimestre è a guida di u 2023, publicatu ieri cù a borsa chjusa, più bassu di u cunsensu di l'analista.

Tutti i dettagli.

CRESCE I VENDUTI DI FINCANTIERI

I rivenuti di Fincantieri in 2022 ammontanu à 7,4 miliardi d'euros, un aumentu di 11,7% in paragunà à u 2021, in linea cù l'aspettattivi è u sviluppu di u backlog. A prestazione operativa à 3% hè stata affettata da pressioni inflazionisti è elementi non recurrenti registrati in a prima mità di l'annu.

MA PESA A PERDIDA

Tuttavia, u risultatu hè negativu per u custruttore navale guidatu da Pierroberto Folgiero. Infatti, Fincantieri hà registratu una perdita netta di 324 milioni d'euros per l'annu paragunatu à un prufittu di 22 milioni l'annu precedente. U risultatu sconti i costi estranei à l'operazioni ordinarie o non recurrenti di 238 milioni.

Queste spese includenu 164 milioni d'euros di svalutazioni registrate da Fincantieri è a so filiale Vard Cruise , 52 milioni d'euros di costi per i disputi amianto è 20 milioni d'euros di costi relativi à u mancatu rispettu di l'obbligazioni derivanti da l'accordi di compensazione.

ORDINI E CARICA DI LAVORO

L'ordine di Fincantieri acquistatu in u 2022 ammontava à 5,3 miliardi d'euros, un aumentu di 59% cumparatu cù u 2021 (paragunatu à 3,3 miliardi in 2021), grazia à a forte cuntribuzione di i settori Cruise è Offshore, informa a nota di u gruppu. Ci hè una ricuperazione in l'ordine di cruciera cù un aumentu di a dumanda di navi dotate di tecnulugia d'avanguardia è alimentate da i mutori di nova generazione.
Per quessa, u backlog hà righjuntu 23,8 miliardi d'euros (25,8 miliardi d'euros à u 31 dicembre 2021) è 10,5 miliardi in backlog soft (paragunatu à 9,7 miliardi d'euros à u 31 dicembre 2021) cù una occupazione di cantieri di custruzzione finu à u 2029. a carica di travagliu generale guarantiscenu rispettivamente circa 3,2 è circa 4,6 anni di travagliu se paragunatu à i rivenuti sviluppati in 2022, escludendu l'attività di pass-through.

I MARGINI CALENDU (NOVU).

L'Ebitda hè in diminuzione di novu, pari à 272 milioni di euro à u 31 dicembre 2022, in diminuzione rispetto à u 2021 (467 milioni di euro), cù un margine Ebitda di 4,6% paragunatu à 8,3% in u 2021. più aumentu di i prezzi di a materia prima (in particulare l'azzaru è l'energia), fortemente influenzatu da l'aumentu di i tassi d'inflazione, chì anu affettatu ancu u mercatu di u travagliu di i Stati Uniti è a supply chain. I costi di l'energia anu avutu un impattu significativu nantu à u risultatu di u quartu trimestre dopu à a rivisione in a seconda mità di l'annu di i costi di a vita sana di l'ordine di custruzzione navale in u settore di i navi da crociera ", spiega a cumpagnia di Trieste.
I margini sò stati ancu affettati da l'effettu negativu attribuitu à a svalutazione di i travaglii in corso, i risichi liati à a fase di esecuzione di certi ordini è i costi extra per via di a revisione di i prugrammi di produzzione. U risultatu di u gruppu aghjustatu (vale à dì nettu di partite straordinarie) hè ancu diminuitu, chì era negativu di 108 milioni d'euros (pusitivu di 92 milioni d'euros in 2021).

MIGLIORATE u vostru debitu

In quantu à a pusizioni finanziaria netta, hè in debitu per 2,5 miliardi d'euros, (una migliione paragunata à i 3 miliardi registrati in i bilanci finanziari di 9 mesi di u 2022) chì prufittà di a creazione di liquidità netta di 765 milioni d'euros in a seconda. a mità di l'annu passatu.

E PAROLE DI FOLGIERO

"À a fine di u 2022, u Gruppu hà cunclusu a definizione di u novu pianu cummerciale 2023-2027 chì prevede una cuncentrazione nantu à a disciplina finanziaria è a gestione di i risichi, è ancu un focusu nantu à a mudernizazione di i cantieri navali è à a dirigenza tecnologica nantu à i navi digitali è verdi. ", spiegò u in Folgiero.

"Cù un settore di a crociera in ripresa versu i valori pre-Covid è un aumentu di l'investimenti previsti in u settore di a difesa è di l'energia rinnuvevule, u nostru Gruppu hè assai ben posizionatu per coglie tutte l'opportunità chì u futuru vicinu hà. Sta dinamica hè ancu dimustrata da u livellu di l'acquisizioni cummerciale chì in 2022 hà righjuntu un livellu assai più altu ch'è l'annu passatu ", hà cunclusu u numeru unu di Fincantieri.

Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/economia/tutti-i-conti-in-chiaroscuro-di-fincantieri/ u Wed, 08 Mar 2023 12:21:05 +0000.