Un misteriosu cluster marinu tene in ostaghju 800 persone nantu à una nave
Ci hè un battellu di cruciera fora di l'Australia cù 800 persone bloccate à bordu. Dapoi u 26 di dicembre, u ghjornu di a partenza, u Viking Orion di Fincantieri ùn hà mai pussutu attraccà in alcunu di i porti inclusi in l'itinerariu per via di una "accumulazione marina potenzialmente dannosa". Tutti i dettagli
Pensavanu ch'elli andavanu in vacanze, ma circa 800 persone sò attualmente bloccate nantu à una nave fora di a costa di l'Australia Meridionale per ottu ghjorni, essendu negatu u permessu di attraccare. Nisun portu vole sbarcà i passageri perchè, sicondu parechji media, u Viking Orion hè statu attaccatu da una massa marina "potenzialmente dannosa".
A prossima tappa Sydney u 4 di ghjennaghju, puderanu sbarcà ?
PERCHÈ ùn ponu sbarcà
Una "accumulazione marina potenzialmente dannosa", inizialmente identificata cum'è un fungu, tene in ostaghju centinaie di passageri à bordu di u Viking Orion , una nave da crociera custruita da u cantiere Fincantieri in Ancona per l'armatore Viking Ocean Cruises.
U bastimentu ùn hè micca statu permessu di attracà in Adelaide dopu chì l'autorità anu scupertu una biofoul , hà dettu a BBC . L'autorizazione ancu micca cuncessa da i porti di Christchurch, Dunedin è Hobart.
U Guardian aghjusta chì, secondu u situ web di seguimentu di i navi VesselFinder.com, u Viking Orion ùn hà mai attraccatu in un portu da quandu hè partitu da Wellington, New Zealand u Boxing Day.
COSA È UN BIOFOUL
Biofouling , o incrustation biologica, leghje in Science Direct è Sofar , hè una accumulazione di microorganisms (piante, alghe o animali chjuchi) nantu à superfici artificiali truvate in l'acqua è cù una funzione meccanica (scafi, piattaforme flottanti, canali di rinfrescamentu di centrali elettriche).
Chì sò i RISCHI
In più di causà carenze strutturali, sta accumulazione hà ancu un forte impattu ecunomicu è ambientale. Sicondu l'esperti, u risicu hè chì i microorganismi sò trasportati à l'acqui induve ùn sò micca generalmente prisenti, cù pussibuli cunsiquenzi negativi per a salute di l'ambiente acquaticu, l'animali marini è ancu l'omu. Per questu, u scafo di a nave deve esse pulita prima di docking in un portu.
COSA SUCCEDE ORA
U dipartimentu australianu di a pesca, scrive a BBC , hà dettu chì a gestione di u biofoul hè una "pratica cumuna per tutti i navi internaziunali chì arrivanu" è chì u bastimentu avia da esse pulitu per impedisce "organismi marini dannosi" da esse purtati in acque australiane.
L'autorità anu ancu infurmatu chì "i subacquei prufessiunali sò stati assuciati direttamente da a cumpagnia di navigazione per pulisce u scafo mentre era à l'ancora fora di l'acque australiane".
PASSAGERI DISPERATI
Intantu, a rabbia è a frustrazione si sparghjenu cum'è una epidemia trà i passageri. I tistimunianzi raccolti da a BBC è u Guardian parlanu di un "viaghju infernale" è e lacrime di quelli chì dicenu chì anu risparmiatu dui anni per fà u viaghju.
A RISPOSTA DI VIKING
Sicondu i rapporti da a BBC , l'operatore Viking hà dettu chì una "quantità limitata di l'accumulazione marina normale" hè stata eliminata da u scafo, ma chì precisamente questu significava chì a nave avia da "saltà parechje tappe in l'itinerariu".
Tuttavia, permettendu u biofoul , i viaghji duveranu ripiglià cum'è normale oghje è Viking hà dettu chì "travaglia direttamente cù l'ospiti per cumpensà l'impattu di u so viaghju". Venneri, u capitanu di a nave, scusendu per l'inconveniente, hà dettu chì un membru di a squadra di relazioni cù i clienti di Viking farà "una offerta di compensazione adatta" in i ghjorni à vene.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/un-misterioso-ammasso-marino-sta-tenendo-in-ostaggio-800-persone-su-una-nave/ u Mon, 02 Jan 2023 09:26:07 +0000.