L’assicuranza occidentali favurizeghja l’oliu russu
L'imprese occidentali cuntinueghjanu à furnisce servizii d'assicuranza à i cisterna chì portanu u crudu russu, ma u prezzu di u prezzu è a guerra in Ucraina facenu più difficiuli di copre i navi. Tutti i dettagli
In dicembre, e cumpagnie d'assicuranza occidentali offrenu una copertura à i navi chì trasportanu carichi di petroliu russu russu à l'India, a Cina è a Turchia.
L'ISSUE DI L'ASSIGURANZA RUSSIA
Sicondu una analisi da u Financial Times , dapoi u 5 di dicembre scorsu – u ghjornu in u quale u tettu nantu à u prezzu di l'oliu Russu à 60 dollari à u barile , impostu da u G7, l'Unione Europea è l'Australia hè ghjuntu in forza – intornu à un quartu. di i spedizioni di petroliu crudu russu per mare eranu assicurati da cumpagnie occidentali, i più impurtanti in u mercatu.
U prezzu di u prezzu prevede chì i cisterna chì trasportanu u crudu russu pò accede à l'assicuranza occidentali è à i servizii di brokerage solu se a carica hè stata acquistata à un prezzu micca più di 60 dollari per barile; altrimenti, l'assicurazione di i battelli – essenziale per u trasportu marittimu – hè pruibita.
A RISPOSTA DI MOSCA À U PREZZU CAP
A Russia hà ripetutamente dettu ch'ella hè pronta à bluccà l'approvvigionamentu di petroliu à quelli chì applicanu u prezzu di u prezzu. U marti, u presidente Vladimir Putin hà firmatu un decretu chì pruibisce a vendita di petroliu crudu russu è derivati per mezu di cuntratti chì "implicitanu direttamente o indirettamente un mecanismu di u prezzu di u prezzu".
U decretu entrerà in vigore u 1 di ferraghju 2023 è resta in vigore per almenu cinque mesi. U Kremlin, in ogni modu, hà digià definitu esenzioni spiciali per certi cumpratori chì anu da decisu di rispettà u limite di u prezzu : questa hè una clausula formale destinata à guarantiscia a cuntinuità di u cummerciu cù a Cina è l'India, chì u principiu di l'invasione di l'Ucraina acquistanu grandi. quantità di oliu russu.
E CONSEGUENZE
U tettu G7, però, ùn hà ancu avè un impattu veru per a Russia, cum'è a so varietà cruda principale – l'Urali – vende digià per menu di $ 60 u barile. Comparatu à u Brent, u riferimentu internaziunale di u petroliu chì u valore hè attualmente in 85 dollars, l'Urali cumercianu à 20-30 dollars menu.
Tuttavia, u Ministru di Finanze Russu Anton Siluanov hà dettu chì a caduta di i rivenuti di u petroliu per via di i limiti di i prezzi è di e grandi spese militari in a guerra di l'Ucraina puderia avè l'effettu di allargà u deficit di u bilanciu 2023, stabilitu à 2 per centu di u PIB.
ALMENU 18 CARICHI ASSICURATI
Almenu diciottu carichi di russu russu sò stati trasportati da cisterna coperta da i servizii d'assicuranza occidentali da u 5 à u 25 di dicembre, secondu u Financial Times , chì analizò i dati di Kpler: questu hè circa un quartu di i sessanta trè navi tracciati da Kpler.
Almenu nove di quelli battelli si sò diretti à l'India; altri sei in Cina è unu in Turchia, tutti assicurati da cumpagnie occidentali.
Quattru cisterna carricu di barili russi, è coperti da l'assicuranza occidentali, eranu ancu destinati à a Bulgaria. U paese hè esente da a pruibizione di l'acquistu di l'oliu da a Russia impostu da l'Unione Europea finu à a fine di u 2024 per via di a so situazione di dependenza particulari di Mosca : in fatti, senza crude russa, e raffinerie bulgare ùn ponu travaglià.
ESPORTAZIONI RUSSIAN OIL IN DICEMBRE
In i primi trè simani di dicembre, a Russia hà esportatu circa 50 milioni di barili di oliu crudu per mare, una diminuzione paragunata à i volumi (67 milioni di barili) di i primi trè simani di nuvembre.
L'analista di Kpler Matthew Wright hà spiegatu à u Financial Times chì a caduta hè dovuta "à a diminuzione di l'espurtazioni da a Siberia orientale per via di e cundizioni climatichi è l'aumentu di l'attività di raffinazione in Russia, chì hà alluntanatu u petroliu crudu da l'espurtazioni".
U CAPU DI PREZZU COMPLICA I SERVIZI DI ASSICURAZIONE
U prezzu di u G7 ùn impedisce micca à e cumpagnie occidentali di assicurà i cisterna chì portanu carichi russi, basta chì u prezzu di compra di i barili hè menu di 60 dollari (è, cum'è avemu vistu, questu era digià u casu per l'Urali), ma u prezzu di i barili hè menu di 60 dollari. rende più difficiuli per i speditori di accede à questi servizii.
Certi assicuratori, cum'è u Club Americanu, anu dichjaratu chì i so riassicuratori intendenu limità l'esposizione à u cunflittu in Ucraina, temendu sanzioni future o cumplicazioni, è per quessa ùn volenu micca rinnuvà alcune coperture chì scadenu u 1 di ghjennaghju.
U listessu hè accadutu nantu à u mercatu di Londra: i rinnuvamenti dovuti à a fine di l'annu sò avà assai vicinu à a scadenza , ma trà i riassicuratori ci hè poca propensione per allargà l'assicuranza contru i risichi di guerra, per esempiu.
L'IMPACT À L'OLIU KAZAKH
Questa riluttanza di l'assicuratori puderia rende più difficiuli di trasportà micca solu l'oliu russu, ma ancu kazakh per mare. U Caspian Pipeline Consortium, infatti, traslada u petroliu crudu da i campi in u Kazakistan senza mare à u portu di Novorossijsk, in Russia. Da quì, l'oliu hè carricu nantu à i navi è spustatu attraversu u Mari Neru.
Da u 5 dicembre, i dati di Kpler revelanu chì u terminal Caspian Pipeline Consortium hà trattatu trenta ottu navi, tutti coperti da assicuratori occidentali.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/price-cap-assicurazione-trasporto-nave-petrolio-russo/ u Thu, 29 Dec 2022 09:37:05 +0000.