Ultimi Nutizie

Attualità mundiale per u populu corsu

Rivista Principià

Perchè a Francia, a Spagna è u Portugallu fucalizza solu nantu à l’idrogenu

Perchè a Francia, a Spagna è u Portugallu fucalizza solu nantu à l'idrogenu

Per avè più accessu à i fondi europei, Francia, Spagna è Portugallu anu rivedutu u prughjettu BarMar : u pipeline hà da trasportà solu l'idrogenu. Tutti i dettagli nantu à i costi, i tempi è e difficultà tecniche

Spagna è Francia anu mudificatu i piani per l'usu di u BarMar, u prughjettu di gasodu sottumarinu trà i dui paesi definitu l'ottobre scorsu : u pipeline ùn serà più usatu ancu per u trasportu di gas naturale, ma solu per quellu di l'idrogenu, un zero emissioni di carburante.

U MUTU DI A SCELTA

Cum'è informatu da u Financial Times , l'esclusione di l'idrocarburi hè diretta à ottene u "massimu" sustegnu finanziariu pussibule da l'Unione Europea per a custruzzione di l'infrastruttura.

In fattu, Bruxelles scommette assai nantu à l'idrogenu – in particulare nantu à a variante "verde", prodotta da l'electricità rinnuvevule ma assai caru – per decarbonizà l'industrii pesanti è i trasporti, cum'è l'industria siderurgica è l'aviazione , rispunsevuli di grandi quantità di emissioni è difficiuli. per elettrificà. L'Unione hà u scopu di riduce i so livelli di gasi di serra da almenu 55 per centu (rispettu à u 1990) per u 2030.

QUÈ hè BARMAR, IN CORTU

U BarMar hè un prughjettu di gasodu sottumarinu trà Barcelona è Marseglia, chì implica micca solu Francia è Spagna, ma ancu, per una frazzioni, u Portugallu.

A penisula Iberica hà una grande capacità d'impurtazione di gas licuatu (LNG), chì però ùn hè micca capaci di versà in u restu di u cuntinente europeu per mancanza di cunnessione. Inoltre, sia a Spagna sia u Portugallu volenu diventà centri principali per a produzzione è a rivendita di l'idrogenu da l'energia eolica è fotovoltaica.

Sicondu i piani iniziali, u BarMar avia da trasportà micca solu l'idrogenu è u biomethane (pruduciutu da i rifiuti organici da l'industria agroalimentaria è di l'allevamentu), ma ancu, inizialmente, una "quantità limitata" di gas naturale fossili.

REUNIONI À A SUMMIT EUROMED

Oghje in Alicante, in Spagna, a cima Euro-Mediterranea si terrà trà i capi di statu è di guvernu di i nove paesi europei (cumpresa l'Italia) cunfini cù u Mari Mediterraniu.

U primu ministru spagnolu Pedro Sánchez, u primu ministru portughese António Costa è u presidente francese Emmanuel Macron si scontranu per discutiri BarMar. Allora si scontranu cù u presidente di a Cummissione Europea, Ursula von der Leyen, per discutiri u finanziamentu di l'UE per u prugettu: iniziative chì entranu in i prughjetti impurtanti d'interessu cumuni europeu (IPCEI) ponu riceve una copertura di i costi finu à u 50 per centu di u tutale.

Ciò chì l'esclusione di gas implica

Tuttavia, una fonte di u guvernu spagnolu hà dettu à u Financial Times chì, datu e pulitiche assai restrittive di Bruxelles in quantu à u finanziamentu di a nova infrastruttura per i combustibili fossili, l'unicu modu per BarMar per accede à l'aiutu europeu hè di fucalizza solu in u trasportu di l'idrogenu, rinunziendu u gasu.

Sicondu l'ufficiale spagnolu, però, BarMar ùn hè micca "una infrastruttura destinata à risolve a crisa attuale" di l'approvvigionamentu di gas, perchè ùn entre in opera in pocu tempu; piuttostu, dice, si tratta di "transizione ecologica in u futuru".

TEMPI E COSTI

Nè i tempi di custruzzione nè i costi di u BarMar – rinominatu H2Med precisamente per mette in risaltu l'idrogenu – sò ancu ufficialmente cunnisciuti.

In vista di e difficultà tecniche di u trasportu di l'idrogenu, chì hà molécule più chjuche di u gasu naturale (per quessa, hè più cumplicatu di cuntene) è chì ponu influenzà a strettezza di i tubi, Spagna stima un periodu di custruzzione di almenu cinque anni.

In quantu à i costi, a fonte spagnola di u Financial Times hà dichjaratu chì "ùn hè micca un gasodudu à pocu prezzu". Reuters hà scrittu solu chì H2Med costarà circa 2 miliardi d'euros; s'ellu si aghjunghjenu i costi di cunnessione di u pipeline à l'infrastrutture in u cuntinente, a spesa per u prugettu cresce à 3 miliardi d'euros.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/spagna-francia-gasdotto-barmar-idrogeno/ u Fri, 09 Dec 2022 08:27:08 +0000.