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I novi rotte petroliferi russi seranu un prublema per u trasportu

I novi rotte petroliferi russi seranu un prublema per u trasportu

Da u 5 di dicembre, l'impurtazioni di petroliu russu in a UE fermanu, ma, ancu s'ellu ùn ci hè micca una mancanza di novi cumpratori, sò previsti seri difficultà per u settore di u trasportu. Tutti i dettagli in l'articulu di Marco Orioles

Cù l'uscita di l'oliu russu da u mercatu europeu per via di e sanzioni imminenti, avemu da vede, spiega Reuters , unu di i più grandi reshuffling di flussi energetichi in a storia recente, cù una redirezzione di milioni di barili à altre destinazioni chì pruvucarà seri difficultà. per u settore marittimu.

L'embargo

A pruibizione di l'impurtazioni di l'oliu russu in l'UE entre in vigore u 5 di dicembre, a pruibizione di i prudutti derivati ​​u 5 di ferraghju. U G7 hà introduttu un tappu di prezzu chì, s'ellu impedisce à i prezzi di soaring, hà da cuntinuà à rende u crudu russu accessibile à altri paesi.

I novi destinazioni di l'oliu russu

Sicondu u CEO di Vitol, Russell Hardy, l'oliu russu serà ridirettu à l'Asia è u Mediu Oriente, mentre chì, per via di cambiamenti in i flussi glubali, a produzzione asiatica si move in Europa.

Prublemi per u settore di u trasportu

Ci saranu 2 milioni di barili à ghjornu, più 1 milione di barili di derivati, per u transitu da a Russia fora di l'Europa, in un sforzu chì, secondu u Capu Globale di Ricerca di Vitol, Giovanni Serio, metterà una tensione à pruvà u settore di u trasportu.

Infatti, se u viaghju mediu per l'esportazioni russi in Europa dura sette ghjorni, quellu per ghjunghje in destinazioni asiatiche pò ghjunghje à 21 ghjorni. Questu, osserva Serio, currisponde à un aumentu di circa 3% di l'attività di spedizione misurata in tunnellate per milla.

Un altru prublema per u settore vene da a mancanza di navi Aframax necessarii per carricà l'oliu da i porti russi. Sicondu à Serio, u numeru di sti navi vi tuccherà à cresce da circa 10%, o 70 unità.

Ulteriori prublemi nasceranu da e stesse sanzioni chì impediscenu à e cumpagnie marittime europee, à e cumpagnie d'assicuranza è à i fornitori di servizii finanziarii di participà à u cummerciu di petroliu russu in altre regioni.

Nisun prublema di cumpratori

Un ultimu ostaculu hè chì certi paesi ponu cunsiderà l'impurtazioni di petroliu crudu russu puliticamenti inappropriati.

Ma una carenza di cumpratori ùn hè micca prevista in ogni modu. Cum'è Triharyo Soesilo, cunsiglieru di u Ministru di l'Energia è e Risorse Minerale di l'Indonesia, hà dettu à Reuters , a cumpagnia di l'energia statali indonesiana Pertamina cunsidereghja cumprà oliu da a Russia è dunque studia cumu adattà stu crudo à u so sistema, raffinerie è u so pagamentu. mecanismu.


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/le-nuove-rotte-del-petrolio-russo-saranno-un-problema-per-lo-shipping/ u Sat, 01 Oct 2022 07:19:12 +0000.