Cumu l'Italia pò stancà e vitture elettriche
Hè necessaria più energia rinnovabile per fà chì e vitture elettriche sianu veramente verdi. Les italiques de Nunzio Ungiusto
Novembre sprint mese per e vitture elettriche? Forse iè forse nò.
Una quota di vendita minima per i veiculi à emissione zero. Hè ciò chì i pruduttori aspettanu stu mese. Una attesa chì, casualmente, finì per coincide cù l'emergenza di coronavirus. A Cummissione Europea, in fatti, s'era impegnata à emette u novu regulamentu per a vendita di vitture è furgoni da nuvembre, per alzà i dati nantu à l'inquinamentu ambientale. Covid s'hè messu in strada, ma hè scappatu.
L'arresti di circulazione durante i chjusi di i diversi paesi anu fattu calà i livelli di smog solu per qualchì settimana. Dopu ognunu torna in e so vitture per andà luntanu è largu. Ma ci sò ancu i veiculi elettrichi, si dice. Ié, ma in tutta l'Europa sò solu 1,7% di u numeru tutale di veiculi nantu à a strada. Dunque anu pocu effettu cusì chì a benzina è i gasolii diesel fermanu nantu à a nostra testa.
L'emergenza Covid 19 ùn hà micca piantatu e strategie di i pruduttori di vitture. In un modu o in un altru volenu tutti scende da u bancu di u più grande accusatu di pulluzione. In Roma cum'è in Parigi è Berlinu.
Tutte e marche sò state sottu osservazione di l'UE dapoi qualchì tempu per l'emissione di Co2 da i so mutori verdi. Motori chì emettenu scariche per via di a "qualità" di l'elettricità. Sicondu l'ultimi dati da l' Università VUB di Bruxelles è l'Agenzia Trasporti è Ambiente (T&E), però, i pruduttori rientranu in i parametri di scarica accettati. Una nutizia strasurdinaria chì li permetteria di salvà a bellezza di 14 miliardi d’euri in fine. Una muntagna di soldi d'affari cuncipita per spinghje i fabricanti ancu di più versu una mubilità durevule.
L'Italia, appena cundannata da a Corte di Ghjustizia di l'UE per avè violatu e regule nantu à l'inquinamentu, ùn hè micca fora di stu ghjocu. In effetti, pò guadagnà alcuni punti aumentendu a produzzione di elettricità pulita. In pratica, pò riduce i mischji energetichi, chì cuntenenu carbonu, per pruduce corrente. Deve focalizassi solu nantu à l'elettricità da fonti rinnovabili è rinuncià à una certa lode di sè cum'è a sentemu spessu.
Si tratta di favurisce un prucessu tecnicu industriale à parechji livelli per spinghje e vitture elettriche chì ùn emettenu micca gasi dannosi. U destinu di ste pruposte – chì hè ancu surtitu da u studiu Trasporti è Ambiente – hè in manu di u guvernu è di e cumpagnie energetiche chì anu un'altra occasione di dimustrà chì sanu sapè sceglie da chì parte piglià.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/come-litalia-puo-far-sgommare-le-auto-elettriche/ u Wed, 11 Nov 2020 06:40:49 +0000.