Eccu cumu Airbus hà strappatu l’ordine restante per Qatar Airways
Airbus hà cunfirmatu chì hà revocatu tutti l'ordine di l'A350 rimanenti da Qatar Airways, aumentendu a participazione in una disputa contractuale è di sicurezza cù u trasportatore di u Golfu.
Hè una guerra senza limiti trà Airbus è Qatar.
L'ultima mossa decisiva da u fabricatore di l'aeronautica europea: "Airbus cunfirma chì hà eliminatu 19 A350 da u backlog di Qatar Airways", un portavoce hà dettu ieri.
L'annullamentu, cunfirmendu una decisione rappurtata esclusivamente da Reuters in Aostu, hè stata revelata in i dati di l'ordine mensili publicati ghjovi.
L'annullamenti unilaterali di ordini da Airbus o u so rivale US Boeing sò estremamente inusuali in l'industria di l'aviazione. In casi rari, a decisione hè stata duvuta à u non-rispettu di i termini di pagamentu o l'insolvenza di una compagnia aerea.
In questu casu, a mossa hè parte di un cunfrontu più largu trà u fabricatore di l'aeronautica è a cumpagnia di Qatar.
A disputa cummerciale hà iniziatu u 6 d'Aostu di u 2021 quandu a cumpagnia basata in Qatar hà decisu di mette in terra una parte di a so flotta di A350 di fuselatura larga, prima 13 poi 21 di i 53 chì possiede, per via di a pittura sbucciata nantu à i fuselages.
A sicurezza di u volu cumprumessa o un prublema esteticu simplice? U fattu hè chì a disputa hà degeneratu rapidamente in una battaglia legale aperta. Qatar Airways, chì era a prima compagnia aerea chì hà pigliatu u jet intercontinentale in u celu in u 2015, hà demandatu Airbus per almenu $ 1,4 miliardi dopu chì quasi a mità di a so flotta A350 hè stata bluccata da l'autorità.
Questa ulteriore reazione vene quandu Qatar Airways si prepara à trattà a maiò parte di i circa 1,2 milioni di visitatori previsti per a Copa Mondiale di Football 2022 prevista trà nuvembre è dicembre in Qatar.
Tutti i dettagli.
ANNULLA PRECEDENTE DI ORDINI PER A350
Hè ufficiale: Airbus hà rinunziatu tuttu l'ordine pendente da Qatar Airways per i ghjetti A350, cessendu tutti i novi affari di aerei di linea cù u trasportatore di u Golfu.
A principiu di questu annu, a cumpagnia di Toulouse avia digià annullatu u cuntrattu tutale per 50 A-321neo , in rappresaglia per u rifiutu di Qatar di accettà l'A-350.
A DISPUTA SULLA PITTURA DI AIRCRAFT A350
A disputa si centra nantu à se i prublemi di l'A350 derivanu da un prublema cusmeticu o, cum'è a compagnia aerea dice, un difettu di cuncepimentu.
Cum'è La Tribune ricorda, Qatar Airways hè sustinutu da a so autorità di l'aviazione civile naziunale, l'Autorità di l'Aviazione Civile di Qatar (Qcaa), chì assicura chì a deteriorazione di i fuselages minaccia a sicurità di u volu. Airbus, sustinutu da l'Agenzia di Sicurezza di l'Aviazione di l'Unione Europea (EASA) – chì ùn vede micca prublemi di sicurezza nantu à l'aviò chì hà inspeccionatu – ricunnosce u prublema di a degradazione di a superficia, ma assicura chì u prublema hè solu esteticu è dunque refuta sta ghjustificazione per l'immobilizazione di i dispositi Qatari.
E CONSEGUENZE
Da tandu, i dui titani di l'aviazione anu purtatu una guerra legale apparentemente senza fine.
Airbus hà dettu chì a compagnia aerea usa a disputa per rinfurzà e so finanze è riduce a so flotta di ghjetti caru à longu andà, postu chì u so mercatu di destinazione à longu andà si ricupera lentamente.
Qatar Airways, chì hà registratu u so primu prufittu annuale da u 2017 in u ghjugnu, dichjara chì hà bisognu di più capacità per a Copa Mondiale, furzendu à charter aerei per riempie u vacu lasciatu da l'A350 in terra. Micca solu. In ghjennaghju, Qatar Airways hà vultatu à u rivalu americanu di Airbus. U CEO Akbar Al Baker hà dettu à u Farnborough Airshow in lugliu chì a compagnia aerea puderia espansione un ordine à Boeing per jet 777x più grande.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-airbus-ha-stracciato-i-restanti-ordini-per-qatar-airways/ u Fri, 09 Sep 2022 10:05:09 +0000.