Ultimi Nutizie

Attualità mundiale per u populu corsu

Rivista Principià

Eccu i fondi Pnrr chì Avio hà da manghjà

Eccu i fondi Pnrr chì Avio hà da manghjà

Avio hè attribuitu i primi dui cuntratti per l'implementazione "Next Gen Eu" per i lanciatori spaziali europei

Avio riceverà 340 milioni d'euros da u NRP per a custruzzione di dui novi mutori eco-sostenibili per l'accessu à u spaziu.

A cumpagnia italiana di punta in propulsione spaziale chì custruisce u trasportatore Vega hè stata premiata i primi dui cuntratti in parte di l'iniziativi per l'industria spaziale per l'implementazione di u "Next Gen EU".

In l'ultimi mesi, u guvernu talianu hà decisu d'investisce circa 340 milioni d'euros per rinfurzà e capacità tecnologiche di l'industria italiana per l'accessu à u spaziu.

È dicembre scorsu, u Cumitatu Interministeriale per e Politiche di Ricerca Spaziale è Aerospaziale (Comint) avia numinatu l'Agenzia Spaziale Europea (ESA) cum'è Autorità Contractante sottu a tutela di a Presidenza di u Cunsigliu, l'Agenzia Spaziale Italiana (Ai) è di u Mitd, cum'è riguarda i prugrammi riguardanti u campu di l'osservazione di a Terra è l'accessu à u spaziu, per una quantità totale di circa 1,3 miliardi di PNR.

"Cù sti cuntratti assai impurtanti Avio puderà espansione e so capacità cù lanciatori di nova generazione a propulsione liquida assai oltre Vega E, aprendu a strada per una più cumpetitività in a prossima decada. U dimostratore in volu è un mutore d'alta spinta seranu i fatturi chjave chì, cumminati cù una sperienza cunsulidata in sistemi è propulsione, permetteranu una flessibilità rinfurzata è prudutti è soluzioni rentabili. L'Italia averà dunque piena capacità per risponde à ogni dumanda per i lanciamenti spaziali è u trasportu spaziale ", hà cummentatu u CEO di Avio ha Giulio Ranzo.

U scopu – spiega una nota – hè di sfruttà e cumpetenze sviluppate in Italia dapoi u principiu di l'anni 2000 per mezu di i prugrammi Vega, Vega C è Vega E per u sviluppu di tecnulugia di propulsione di nova generazione è architetture di sistema di lanciamentu.

Tutti i dettagli.

U PRIMU PROGRAMMA DEDICATU À UN DEMONSTRATORE DI METHANE LAUNCHER

I primi dui cuntratti per ordini da sparghje nantu à 4 anni sò stati firmati eri, in presenza di u Ministru per l'innuvazione tecnologica, Vittorio Colao, u Direttore di u Trasportu Spaziale di l'ESA, Daniel Neuenschwander, è u CEO di Avio, Giulio Ranzo. 2023-26).

Cù sti dui cuntratti, principiaranu dui prugrammi di sviluppu chjave.

U primu, finanziatu cù 217,5 milioni d'euros à u so compiu, serà dedicatu à u sviluppu da u 2026 di un dimustratore in volu di novi tecnulugii è disinni per un lanciatore di carica ligera in dui fasi cù propulsione à propellente liquidu cù mutori ridotti. di l'ossigenu liquidu è di metanu.

U SECUNDU CONCERNE UN NOVU OXYGEN LIQUID AND METHANE ENGINE

U sicondu prugramma, finanziatu cù 120 milioni d'euros à a fine, hè dedicatu à u sviluppu di un novu mutore di l'ossigenu liquidu è di metanu cù un impattu ambientale riduttu è una spinta alta per una prima prova di qualificazione in terra da 2026.

Per i dui prugrammi di sviluppu, Avio – leghje a nota – puderà s'appoghjanu nantu à l'esperienza acquistata in u campu di l'ossigenu liquidu criogenicu è a propulsione di metanu. Questu hà cuminciatu parechji anni fà in cuuperazione cù l'Asia è hà recentemente purtatu à a prima prova in terra di successu in Europa di stu tipu di mutore.

TECNOLOGIE VERDE

I tecnulugii di l'ossigenu liquidu è u metanu, per via di e so caratteristiche di combustione più pulite, sò adattati per u potenziale reutilizazione. Inoltre, oghje permettenu un usu estensivu di e tecnulugia di fabricazione di stampa 3D per un materiale unicu / un solu cumpunente. L'ordini iniziali, chì copre i prossimi mesi di travagliu, anu un valore tutale di 11 milioni d'euros.

IN VISTA DI SISTEMI FUTURI OLTRE VEGA E

L'ughjettu di i dui prughjetti hè di preparà a terra per i futuri sistemi di trasportu spaziale oltre Vega E, basatu nantu à a propulsione liquida cù un impattu ambientale riduttu (potenzialmente riutilizzabile).

"Vega hè un attivu strategicu chì cuntribuisce à a libertà d'azzione per l'Europa in u spaziu. Cù u prossimu volu inaugurale di u Vega C, a preparazione di u Vega E è avà cù a firma di sti cuntratti, a prossima generazione di servizii di lanciu versatili, cumpetitivi è sempre più attenti à l'ambiente serà prupostu à u mercatu in u futuru. L'ESA, cum'è l'autorità di qualificazione, sustene un pianu chjaru per u futuru di i servizii di trasportu spaziale ", hà commentatu Daniel Neuenschwander, Settore Launcher di l'ESA.

L'AMBIZIONE DI AVIO

Per quessa, Avio, cum'è cuntrattura principale, guidà i prughjetti. In u prucessu serà sustinutu da una supply chain industriale italiana. Cume da centri di ricerca è università italiane. Inoltre, a cumpagnia guidata da Ranzo hà ancu intenzione di participà à e start-up innovatrici è e piccule / medie imprese per accelerà u ciculu di sviluppu.

À u listessu tempu, Avio ricorda chì à u principiu di l'annu hà lanciatu un pianu di assunzione per rinfurzà u gruppu di talentu di Avio in i campi di l'ingegneria è industriale cù risorse altamente qualificate. A data, ci sò più di 150 novi assunti, da una forza di travagliu tutale di circa 1,100 impiegati.

U COMMENTU DI EQUITA

Infine, Avio hà iniziatu bè oghje in Piazza Affari (+ 1,5%) dopu l'annunziu di l'attribuzione di più di 300 milioni in u Pnrr. "Era ben cunnisciutu chì l'ordine venenu da u PNRR. Ancu l'effetti sò diluiti cù u tempu, a dimensione hè assai significativa è aumenta a visibilità di l'estimi ", scrive Equita in u ghjornu ripigliatu da Reuters .


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/ecco-i-fondi-pnrr-che-si-pappera-avio/ u Fri, 01 Jul 2022 05:49:36 +0000.