Snam, ciò chì hè cunnisciutu di u gasodu Spagna-Italia. Quale hà da pagà ?
A Cummissione di l'UE puderia investisce in un gasoduttu trà Barcellona è Livornu : permetterà à l'Italia di riceve gasu liquefattu è poi di trasportu l'idrogenu. Quale hà da fà, u nodu d'investimentu è l'intuizioni di Energia Oltre
U ghjurnale spagnolu El País scrive chì a Cummissione Europea valuta a pussibilità d'invistisce in un gasoduttu sottu u Mari Mediterraniu chì unisce a Spagna à l'Italia : da Barcelona à Livornu, più precisamente. U prughjettu face parte di RePower EU , u pianu di l'energia di Bruxelles per accelerà u distaccu da l'idrocarburi da a Russia (attualmente u più grande fornitore di u cuntinente).
U gasduttu di 700 chilomitri duverà un investimentu trà 2,5 è 3 miliardi d'euros è unu à dui anni per compie.
COME CAMBIARÀ I FLUSSI DI ENERGIA IN EUROPA
Stòricamente, datu a dipendenza da a Russia, i flussi energetichi europei anu seguitu principalmente una strada est-ovest. Ma in un futuru vicinu l'itinerarii puderanu inverte, è andà da u punente à u livante. Spagna, infatti, hà sei terminali di rigasificazione, più di qualsiasi altru paese in u cuntinente: sò indispensabili per l'impurtazione di gas naturale liquefied (GNL), di quale l'Unione Europea vole aumentà e compra per minimizzà a dependenza di i pruvisti da Russia ( principalmente via pipeline).
UN PROBLEMA DI INFRASTRUTTURA
U prublema di l'Spagna hè chì a so reta di pipeline hà un pocu gradu di interconnessione cù a cuntinentale: in altri palori, grandi volumi di GNL chì arrivanu à i terminali spagnoli è tornanu à u statu gaseoso avarianu difficultà à esse trasportati in u restu di l'Europa per mancanza. di infrastruttura. Da quì l'interessu in u gasduttu trà Barcelona è Livornu. L'Italia hà trè impianti di rigassificazione, ma u guvernu spinge à aghjurnà e capacità di gestione di GNL.
A "RESURRECTION" DI U MIDCAT
A crisa di i prezzi è l'approvvigionamentu energeticu alimentatu da l'invasione russa di l'Ucraina "prevede ancu a risurrezzione", scrive El País , di MidCat, un altru pipeline di gasu digià appruvatu da a Cummissione: deve cunnette Spagna è Francia, ma u prugettu hè chì era Abandunata ancu per via di cunflitti trà Madrid è Parigi. MidCat puderia in u futuru esse cunvertitu in u trasportu di l'idrogenu verde, un carburante di gasu di serra zero generatu da l'electricità rinnuvevule.
"PUTERE ITALIANA A BRUXELLES"
Sicondu una fonte anonima da l'industria di gas intesa da u País , l'interessu di a Cummissione in u pipeline trà Barcelona è Livornu hè un signu di "putere talianu in Bruxelles". L'Italia, cuntinueghja a fonte, seria "l'interessu principale in a realizazione di stu prughjettu: a so idea hè di scaricà u GNL in u portu di Barcelona, riportallu à u so statu gassoso è u trasportu per pipa".
– L'agenza di notizie Energia Oltre hà investigatu a nutizia di u gasodu trà Spagna è Italia. I lanciamenti ponu esse leghje quì è quì .
FRANCIA IN SEPARAT
Un'altra fonte, riferenu à u cambiamentu di e rotte energetiche in Europa, dichjara chì "stu prughjettu cù l'Italia cambia a situazione geopulitica. A Francia, chì ùn hà mai vulsutu u corridore di gasu cù a Spagna, puderia ritruvà sviata è questu puderia fà riflette l'Elysee. A Spagna hà avà una alternativa; videremu cumu a situazione evolverà … ".
U MEMORANDUM SNAM-ENAGÁS
L'11 di maghju Snam è Enagás – e cumpagnie energetiche chì gestiscenu e rete di pipeline italiani è spagnoli, rispettivamente – firmavanu un memorandum d'intesa per valutà a fattibilità di u prughjettu Barcelona-Livorno. Fonti in u País parranu di "discussioni d'altu livellu".
COSA PENSARANU I GUVERNI DI ITALIA E SPAGNA
U prughjettu piace à u guvernu talianu («L'Europa hè di fronte à una riorientazione geopulitica prufonda destinata à spostà sempre più u so assi strategicu versu u sudu», Mario Draghi hà dettu à u Parlamentu Europeu ) è à quellu spagnolu.
Spagna, però, insiste nantu à dui punti. Prima di tuttu, chì i fondi per a custruzzione di u pipeline ùn sò micca pigliati da u so budgetu, ma da quelli di l'Unione Europea o di l'Italia è di i paesi di l'Europa cintrali è sittintriunali (quelli chì, secondu Madrid, "saranu veramente benefiziu". , micca noi "). È dopu chì u pipeline Barcelona-Livorno ùn deve micca mette u MidCat da parte trà Hostalric è Barbaira, chì a Spagna cunsidereghja strategica per a pussibilità di trasportu l'idrogenu.
Ancu u gasuodu trà Barcellona è Livornu puderia in realtà permette u trasportu di carburante verde. Ma Madrid hà intenzione di guarantiscia un numeru maiò di infrastrutture per dà un sboccu à ciò ch'ella aspetta di esse una ricca pruduzzione interna d'idrogenu da fonti rinnuvevuli, è una dumanda ugualmente robusta (venendu soprattuttu da l'industrii pisanti in Germania).
U cumpletu di u MidCat hà un costu stimatu di circa 600 milioni d'euros.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/energia/gasdotto-spagna-italia/ u Wed, 25 May 2022 11:39:03 +0000.