Apple Poaches un veteranu di l’industria di 31 anni da Ford per aiutu à l’avanzamentu di u so prughjettu di vittura

Sembra chì Apple è Ford sò impegnati in un certu tipu di guerra di bracconamentu per l'impiegati. L'ultimu esempiu hè ghjuntu sta settimana, quandu hè statu informatu chì Apple hà furzatu un veteranu di 31 anni di l'industria di l'auto, prima cù Ford, per aiutà à rinfurzà u sviluppu di u so prossimu veiculu elettricu.

U giant tecnulugicu hà assuciatu à Desi Ujkashevic, chì hà travagliatu in Ford dapoi u 1991 è hè statu u direttore globale di a cumpagnia di l'ingegneria di sicurezza automobilistica, Bloomberg hà dettu marti.

Ella hà aiutatu à "supervisà l'ingegneria di interni, esterni, chassis è cumpunenti elettrici per parechji mudelli Ford", dice u rapportu.

Da u situ di Ford :

In u so rolu precedente, era a Direttore di Ingegneria per i Programmi di Veiculi Nordamericani induve era rispunsevuli di l'Ingenieria per i Programmi di Car è Utilità chì gestiscenu i risultati di cuncepimentu di l'ingegneria cumpresi u raggiungimentu di u costu, u prufittu, a qualità è l'ugettivi di timing. Prima di questu, Desi era u Direttore Globale, Ingegneria di l'Interni induve hà guidatu a Strategia, Esecuzione di Programmi, Qualità è lanciamentu per Interni in tutti i Programmi Globali. Prima di questu, Desi hà finitu una missione internaziunale di 3 anni in Germania, servendu cum'è Direttore di Ingegneria di Ford per Sistemi di Corpu è Operazioni di Design.

In più di travaglià in EVs, hà aiutatu à sviluppà u Ford Escape, Explorer, Fiesta è Focus, secondu Mac Rumors . L'outlet hà ancu nutatu chì Bloomberg hà dichjaratu "chì Apple vole chì l'"Apple Car‌ sia più sicura di e vitture di Tesla è Waymo, cù sistemi di salvezza per evità i fallimenti di u sistema di guida".

Ricurdativi, in settembre di u 2021, Ford hà cacciatu l'iconicu ingegnere auto Doug Field da Apple.

Field, chì prima hà travagliatu cum'è vicepresidentu di l'ingegneria di hardware Mac in Apple, hà tornatu à u giant tecnulugicu di Cupertino dopu un travagliu di quasi cinque anni in Tesla per travaglià in l'iniziativa secreta di l'automobile di Apple.

Trè anni dopu, Field hà saltatu di novu a nave è l'anzianu esecutivu di Tesla è Apple hè statu furzatu da Ford cum'è u so capu di tecnulugia avanzata è ufficiale di sistemi integrati. L'ultima transizione hà marcatu un circhiu cumpletu per Field, chì hà iniziatu a so carriera cum'è ingegnere in Ford.

Field, chì hà guidatu u sviluppu di u Model 3 di Tesla, più recentemente hà servitu cum'è vicepresidentu di prughjetti speciali in Apple, chì includenu ancu u prughjettu di l'auto Titan di u giant tecnologicu.

Ford hà dettu chì Field hà da guidà i so cuntrolli di i veiculi, a connettività di l'impresa, e funzioni, l'integrazione è a validazione, l'architettura è a piattaforma, a tecnulugia di assistenza à i cunduttori è i strumenti di l'ingegneria digitale.