Fighjate: Sikorsky-Boeing conduce a prima missione d’assaltu aereu di l’armata cù un elicotteru assai inusual

A squadra Lockheed Martin Sikorsky-Boeing hà cumpletatu i testi di volu di u prufilu di a missione per a cumpetizione di l'Aviazione d'Assault Long-Range (FLRAA) di l'Armata.

Les vols ont été effectués avec le Defiant X , un hélicoptère coaxial qui tire la majeure partie de sa poussée avant d'une hélice montée en queue. A principiu di u mese, hà volatu u so primu prufilu di missione di operazioni di volu à livellu bassu è sbarchi in spazii ristretti.

"Avemu dimustratu cumplettamente a capacità di Defiant per eseguisce u prufilu di a missione FLRAA volendu 236 nodi in volu livellu, dopu riducendu a spinta nantu à u propulsore per rallentà rapidamente mentre ci avvicinavamu à a zona d'atterrissimu ristretta è micca migliorata", disse Bill Fell, capu di teste di volu di Defiant. pilotu à Sikorsky è un aviatore maestru di l'armata americanu in pensione.

"Stu tipu di decelerazione di u corpu di livellu ci hà permessu di mantene a cuscenza di a situazione è di vede a zona di atterraggio in tuttu l'avvicinamentu è l'atterrissimu senza a tipica decelerazione di l'elicotteru di u nasu. , seguita da una goccia quasi-verticale. Avemu sbarcatu Defiant precisamente nantu à l'ughjettu cù pocu sforzu mentre scendivamu in questa fossa stretta, mantenendu a liberazione da tutti i lati ", disse Fell.

Un video di YouTube publicatu da "Team Defiant", datatu u 18 di ghjennaghju, mostra l'elicotteru chì volava à operazioni à bassa altitudine in una zona boscosa à bassa velocità. Pigliarà suldati è carichi in battaglia à più di u doppiu di a velocità di l'elicotteri attuali di l'Armata.

Defiant hè in competizione cù l'aviò tiltrotor Bell V-280 Valor per u prugramma FLRAA. À a fine di a dicada, unu di sti elicotteri high-tech puderia rimpiazzà l'helicopteri di cunvenzione di l'Armata, cum'è u Sikorsky UH-60 Black Hawk.