Perchè Ita colpisce l’impiegati di Alitalia ?
Ciò chì emerge da l'audizione in u Cumitatu di Trasporti di a Camera di Alfredo Altavilla, presidente esecutivu di Ita Airways, è Fabio Lazzerini, in Ita, per a presentazione di u pianu industriale di a compagnia aerea
"Ùn simu micca una Croce Rossa di l'impiegati di l'antica Alitalia".
Questu hè statu dichjaratu da u presidente esecutivu di Ita, Alfredo Altavilla, in una audizione à a Cummissione di Trasporti di a Càmera per prisentà inseme cù u CEO, Fabio Lazzerini, u pianu industriale di a nova compagnia aerea, 100% posseduta da u Mef è operativa dapoi. u 15 ottobre scorsu.
"I parlementaris dumandatu circa lu destinu di l'impiegati di l'Alitalia cunsiderendu chì di i 2.800 travagliadori previsti per piglià Ita hà 2.235", nota u Corriere .
Dighjà da a prima reunione, i sindicati dumandanu à ingrandà u perimetru di Ita à l'impiegati di a vechja aerolinea (circa 10 mila), micca solu à i 2 800 previsti da u novu. È finu à a data, a cumpagnia ùn hà mancu assuciatu tutti l'antichi travagliadori Alitalia chì Ita hà dettu ch'ellu avia digià assuciatu u 15 ottobre.
"Ùn m'importa micca ciò chì succede à quelli persone" di i vechji Alitalia chì ùn sò micca stati assuciati da Ita, hà rispostu Altavilla. "Ùn hè micca u mo prublema perchè altrimenti ùn diventeremu più una sucità chì deve stà nantu à u mercatu ma una Croce Rossa di l'impiegati di l'antica Alitalia, chì ùn aghju micca intenzione di esse".
Tutti i dettagli.
I NUMERI DI 2021
"I rivenuti di u 2021 eranu 50% menu di u pianu industriale, influenzatu da certi fattori: pandemia, allora ùn avemu micca vintu u cuncorsu di a Sardegna è ùn pudemu micca inizià a campagna di publicità per vende i biglietti finu à u 10 d'ottobre". Dapoi l'iniziu di Ita in uttrovi "avemu trasportatu 1,26 milioni di passageri, cù un fatturatu di pocu menu di 90 milioni d'euros" spiegò Altavilla.
L'IMPORTANZA DI L'ACCORDU PER U NOVA CONTRACT
Per u manager di a cumpagnia, "l'accordu cù i sindicati è l'urganisazioni prufessiunali per u novu cuntrattu hà avutu un rolu assai impurtante".
Dopu à a rottura di e negoziazioni in settembre, u 2 dicembre Ita Airways hà firmatu u cuntrattu naziunale cù i sindicati di u settore. L'accordu prevede "l'assunzione di altri 4 mila travagliadori, da ghjugnu 2022, cù e certificazioni è qualificazioni necessarie".
È in quantu à i novi assunzioni, "potenzialmente l'area di l'elezzione resta quella di l'Alitalia". "Ma u ricorsu à a prufessionalità da l'esternu ùn hè micca esclusu", u presidente di Ita hà dettu à Sole 24 Ore in dicembre.
ITA SAVE ON STAFF
Ma i cunti persunali ùn aghjunghjenu micca.
In uttrovi, u newco hà parlatu di assunzione di 2.800, "di i quali 1.500 marinari (piloti, hostess è stewards) quasi tutti da Alitalia è circa 1.250 impiegati in terra, l'ultimi 30% da fora, soprattuttu managers" hà dettu u Sun 24 ore.
Cum'è u ghjurnale Confindustria sottolinea oghje, "à a fine di u 2021" i soldi eranu più di 400 milioni, più di i 250 milioni previsti ", perchè menu hè statu investitu. Una parte di u risparmiu hè persunale. À a fine di u 2021, ci era 2,235 impiegati. In più di u tagliu di i salarii (finu à -50% per i piloti), sò stati assuciati menu travagliadori chè i 2.800 previsti, hà dettu Davide Gariglio (Pd) ".
"Avemu cessatu di impiegà per via di a riduzione di u trafficu è dunque queste persone ùn eranu micca necessarie. Cunfrontu à i 2.800 impiegati, avemu salvatu 17 milioni chì sarianu soldi persi da i contribuenti ", Altavilla hà rispostu in a cumissioni.
I CIGS DI ALITALIA IMPIEGATI NON IMPUGNATI DA ITA
Intantu, "quelli chì ùn sò micca assuciati sò in cigs in Alitalia, pagatu da u statu in ogni modu", Maurizio Lupi (Noi cù l'Italia) hà dettu in a cumissioni. "Un cigs ben pagatu, perchè u Fondu di Solidarità di u Trasportu Aereu, à l'INPS, cumplementa u modestu cuntrollu di cigs chì hè dovutu à tutti i travagliadori in altri settori (pocu più di mille euro grossi per mese) cù una somma chì face ottene u pagu. à 80% di u salariu propiu ricevutu finu à u 2019, prima di a crisa Covid chì hà fattu calà u trafficu è i salarii di u trasportu aereu ", hà sottolineatu Gianni Dragoni in u giurnale Confindustria à a fine di dicembre.
A REPLICA DI ALTAVILLA
"Ùn hè micca u mo prublema", rispose Altavilla. "Sò u presidente di Ita è ùn aghju micca a rispunsabilità di l'amministrazione straordinaria. Ùn m'importa micca ciò chì succede à queste persone. Altrimenti diventemu una Croce Rossa di l'impiegati di l'antica Alitalia. È ùn aghju micca esse ".
A DOMANDA DI MANAGERS
Infine, "alcuni deputati anu dumandatu se" a sobrietà in i salarii serà ancu applicata à a gestione ". Altavilla hà rispostu chì "l'impresa deve stà nantu à u mercatu è dunque offre salarii di u mercatu". L'anzianu numeru dui di Sergio Marchionne hà citatu à l'Americanu chì diceva "paghete cacahuete, avete scimmie", vale à dì "se paghete cacahuete avete scimmie": "Ùn pensu micca chì paghemu cacahuete per i nostri piloti o chì sò scimmie. Ùn aghju micca l'intenzione di ingrate carciofi per pagà pocu per elli », hà dettu Altavilla in pocu tempu », cuncludi Il Sole 24 Ore .
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-ita-picchia-sui-dipendenti-alitalia/ u Thu, 13 Jan 2022 14:38:24 +0000.