A produzzione di l’auto in Messico scende à u livellu più bassu annu dapoi u 2014 à mezu à a carenza di chip

A produzzione di l'automobile messicana hè cascata à i livelli più bassi annu da u 2014, postu chì a penuria di semiconduttori in corso mette i freni à l'industria, secondu Bloomberg .

I dati di l'Agenzia Naziunale di statistiche (INEGI) mostranu chì a produzzione di l'auto in dicembre hè calata da 16,51% à 212,272 veiculi da un annu prima, mentre chì l'esportazioni sò calate da 17,31% à 227,465.

L'Audi di u Gruppu Volkswagen hè statu u fabricatore di l'auto più affettatu chì hà vistu una caduta sbalorditiva di 74% in a produzzione. General Motors Co. è Mercedes Benz di Daimler AG anu vistu a produzzione dimezzata.

Una carenza incessante di semiconduttori globale cuntinueghja à terrorizà i fabbricanti di l'auto in Messico è in tutta l'America di u Nordu, furzendu parechji à implementà chjusi rotulanti, riducendu a produzzione.

U portavoce di General Motors Co, basatu in Detroit, hà dettu u mese passatu, "l'interruzioni sò dovute à a carenza di semiconduttori, è iè, a produzzione diminuite per via di a carenza".

In l'annu novu, ci hè più cattiva nutizia: i tempi di consegna di chips saltavanu in dicembre, signalendu chì a carenza di semiconduttori s'aggrava .

Se andemu da i numeri, u prugressu di u presidente Biden in l'alleviazione di e catene di supply cuntinueghja à falà ancu se u presidente saluta una vittoria di a supply chain. Pensate chì tuttu hè nantu à l'ottica prima di a mità di termi più tardi questu annu.