Eccu ciò chì serà u novu cuntrattu di travagliu di Ita
Chì furnisce u cuntrattu di travagliu Ita Airways firmatu cù i sindicati ? Tutti i dettagli
Ita Airways hà firmatu u cuntrattu naziunale cù i sindicati.
A pace hè stata dunque fatta trà a linea aerea naziunale, 100% di u Mef è operativa dapoi u 15 d'ottobre scorsu, cù i sindicati dopu a rottura di e negoziazioni in settembre .
L'accordu prevede "l'assunzione di altri 4 mila travagliadori, da ghjugnu 2022, cù e certificazioni è qualificazioni necessarie", leghje una nota di Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti è Ugl Air Transport. Inoltre, "l'aspetti ecunomichi sò stati rivisiuti" cù "un aumentu di più di 15% per u primu annu, chì poi cresce à u 20%".
U presidente esecutivu di Ita, Alfredo Altavilla, hà sottolineatu l'intruduzione di u bonus di risultatu per a prima volta ancu ligata à a satisfaczione di u cliente, à quale hè ligata a cunferma di l'ugettivi di prufittuità di u pianu di l'affari. L'ultimi prevedenu a realizazione di u breakeven operativu in u secondu trimestre di u 2023.
"L'accordu permette di trasfurmà u regulamentu di a cumpagnia, applicatu unilateralmente da Ita, in un accordu cullettivu naziunale", specifica Il Sole 24 Ore .
A cumpagnia "apprezzata l'apertura" di i sindicati chì "ricunnisciutu i peculiarità" di a nova cumpagnia "ligata à a so natura di start-up", leghje a nota.
Tutti i dettagli nantu à u cuntrattu cullettivu naziunale firmatu da Ita Airways.
ACCORDU FIRMATA PÀ NOVU RECLUTAMENTI
Da oghje l'accordu cullettivu naziunale per u trasportu aereu si applica à i travagliadori di Ita Airways.
"Dopu à 5 anni, chì u Cuntrattu Naziunale di u travagliu ùn hè statu rinnuvatu, avemu ottinutu un scopu impurtante chì speremu assicurarà a cumpetitività per tutte e cumpagnie di trasportu aereu italianu", hà dettu Altavilla.
A cumpagnia hà firmatu l'accordu industriale chì implementa e previsioni di assunzione, in u corsu di u pianu, di 4 mila travagliadori addiziunali, da ghjugnu 2022, cù e certificazioni è qualificazioni necessarie.
Inoltre, l'aumentu economicu hè previstu paragunatu à i trattamenti attuali.
COME FUNZIONA U PREMIU
"L'aspetti ecunomichi sò stati riveduti è dunque u cuntrattu supplementu di a cumpagnia, in quantu à u regulamentu, prevede un aumentu di più di 15% per u primu annu, chì poi cresce gradualmente finu à u 20% in u periodu di u pianu" leghje a nota. da i sindacati.
Cum'è una nota Ita specifica, u bonus di rendiment "per tutti l'impiegati serà calculatu cumminendu a prufittuità ecunomica di a cumpagnia è a satisfaczione di u cliente misurata da u sistema certificatu NPS (Net Promoter Score). articulatu nantu à una basa di sei mesi ".
"2022 ferma quellu prescrittu da i regulamenti di a cumpagnia. Ma u bonus di rendiment hè divisu in dui semestri. À u 30 di ghjugnu 2022, se e cundizioni sò soddisfatte, u primu risultatu di bonus per l'impiegati s'accumulerà. È nimu ùn li piglierà s'ellu u risultatu da u 31 di dicembre ùn hà micca attivatu u premiu. In u 2023 ci sarà una migliione di a basa cuntrattuale ", hà spiegatu Altavilla in una entrevista cù Sole 24 Ore .
"Ci serà un riallineamentu graduale di l'elementi di salari, partendu da un aumentu di 3% per i piloti è 1% per l'assistenti di volu", aghjunse Altavilla.
NOVITÀ DA U PUNTU DI BENESSERE
Migliuramenti di benessere per i piloti, l'assistenti di volu è l'equipaggiu di terra.
"Questu ultimu elementu rapprisenta una grande novità di u novu cuntrattu" a cumpagnia sottolinea in a nota. Per a prima volta, tutti l'impiegati in terra saranu ancu cuncessi l'assistenza sanitaria ", leghje a nota. "Per l'equipaggiu ci sarà un aumentu di a prima cumparatu cù e cundizioni attuali".
SINDICATI : " CONFLITTI EVITATI "
Sta serie d'intervenzioni, inseme à l'iniziu di relazioni sindacali nurmali, « interrompe una deriva chì, in difettu, avaria prubabilmente purtatu à un cunflittu in brevissimi tempu » sottolineanu i sindicati.
I SIGNATURI
"Di i dece sindicati cunvucati da Ita, i cunfederali Cgil, Cisl è Uil, dopu Ugl, Anpac, Anpav, Anp è Fast Confasal firmavanu, secondu fonti vicinu à u dossier. Ùn anu micca firmatu USB è Navaid. Cub Trasporti ùn hè micca statu invitatu à a tavula ", spiega u ghjurnale Confindustria.
PELLECCHIA (FIT-CISL) PUNTU DI PARTENZA NON D'ARRIVATA
"In quantu à noi, l'accordi firmati oghje custituiscenu un puntu di partenza è micca un puntu d'arrivu", hà dettu ieri Salvatore Pellecchia, Sicritariu Generale di Fit-Cisl.
"Ora u nostru scopu hè di fucalizza nantu à l'integrazione di i rami di l'imprese mancanti è, in cunseguenza, in a prutezzione occupazionale di i travagliadori di mantenimentu è di manuvra è guarantiscenu un futuru impiegu per tutti quelli chì sò attualmente in licenziamenti", aghjunse.
FILT-CGIL: ORA ACQUISIZIONE DI I BRANCHE DI MANTENIMENTO E MANIPULAZIONE
I sindacati sò digià à circà à i dui ugettivi prossime : integrazione di i rami di mantenimentu è di manutenzioni.
"Avemu registratu positivamente l'impegnu di Ita per ghjunghje à 1250 travagliadori per a manutenzione è 2500 per a manuvra, chì avà deve esse realizatu cù l'acquistu di dui rami fundamentali da un puntu di vista industriale è di l'impieghi", hà dettu u secretariu naziunale di FILT CGIL Fabrizio Cuscito.
U CONTRATTU SIGNATU COME U CCNL DI U SETTORE ?
Infine, Ita Airways si batterà per rinfurzà u cuntrattu firmatu cum'è u cuntrattu di u travagliu cullettivu naziunale per u settore, è dunque ancu applicabile à low cost.
Gianni Dragoni di Sole 24 Ore hà dumandatu à Altavilla: "Dendu à u regulamentu u rolu di cuntrattu naziunale, avete intenzione di rende validu cum'è" accordu cullettivu naziunale per u settore "è di applicà ancu à low cost in Italia, cum'è previstu per da l'articulu 203 di u decretu di rilanciamentu di u 2020 ? ", "Hè a nostra speranza è ancu di i sindicati, ancu per cumincià à riallineà situazioni sbagliate di cumpetitività ", hà rispostu Altavilla.
"U prossimu passu serà l'esame di l'incentivi di l'autorità lucali è l'aeroporti à low cost", aghjunse u presidente esecutivu di ita Airways.
È in quantu à i novi assunzioni, "potenzialmente l'elezzione ferma quella di l'Alitalia". "Ma u ricorsu à a prufessionalità da l'esternu ùn hè micca esclusu", hà dettu Altavilla.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-sara-il-nuovo-contratto-di-lavoro-ita/ u Fri, 03 Dec 2021 11:09:35 +0000.