Ultimi Nutizie

Attualità mundiale per u populu corsu

Rivista Principià

Micca solu Oto Melara, tutti i prossimi muvimenti di Leonardo

Micca solu Oto Melara, tutti i prossimi muvimenti di Leonardo

Ciò chì u CEO di Leonardo Alessandro Profumo hà dettu nantu à a vendita di Oto Melara. È micca solu nantu à Oto Melara è Wass

"Avemu da pruvà à fà e cose cum'è noi".

Hè cusì chì u numeru unu di Leonardo, Alessandro Profumo, hà rispostu una quistione nantu à u dossier per a vendita di l'anzianu Oto Melara è Wass à u latu di a presentazione di u centru di Genuva per a digitalizazione.

"Quandu avemu a chjarità nantu à quale seranu l'opzioni reali, faremu una scelta ma ùn pudemu micca fà a priori solu in basa di a naziunalità di l'offerente", aghjunse Profumo à quelli chì l'anu dumandatu nantu à l'ipotesi di un eventuale accordu cù Fincantieri s'assurera que la technologie d'Oto Melara reste de propriété italienne.

Dopu questu, Profumo hà insistitu chì ùn ci hè micca acquisti in u futuru immediatu di Leonardo. "L'elicotteri è l'aeronave, l'elettronica di difesa è a cibernetica sò e nostre piattaforme" hà evidenziatu u capu di a cumpagnia. "E questa hè a strategia di u gruppu".

Infine, "puderaghju solu cunfirmà chì rispetteremu sti linee guida", hà dettu u CEO in quantu à l'obiettivi 2021.

Intantu, u sottusegretariu talianu di a Difesa Giorgio Mulè, intervistatu sta settimana da La Verità, hà annunziatu chì i primi dui Eurofighter Typhoons per u Kuwait seranu consegnati stu mese.

Per l'analista di Citi, a consegna è u pagamentu di i dui aerei puderia fà a guida 2021 più faciule da ottene, informa MF .

Tutti i dettagli.

Ciò chì u CEO di LEONARDU hà dettu nantu à a vendita di OTO MELARA

"Oto Melara hè un pezzu di a nostra realità, avemu travagliatu nantu à a nostra cartera: faremu e cose bè fattu cum'è ci hè dumandatu da i nostri stakeholders, u Guvernu prima di tuttu, ma ancu u nostru populu ", ripete u CEO di Leonardo Alessandro Profumo .

Intantu, l'attenzione di u guvernu nantu à i dossiers strategichi di difesa hè massima, i fonti esecutivi anu dettu a settimana passata dopu à a cima di i trè ministri (Difisa, Mise è Mef) incaricati di esaminà u dossier Oto Melara.

Due diligence hè stata in corso per uni pochi di settimane. Più di una pruposta nantu à a tavula, nisuna vincolante per u mumentu.

U cunsorziu franco-tedescu Knds hà messu 650/700 milioni d'euros nantu à a piastra. Cù a guaranzia di nisun tagliu di travagliu è a pruspettiva di purtà Oto Melara in u prughjettu MGCS, u tank di u futuru.

U cantiere navale talianu Fincantieri hà ancu fattu a so offerta, 250 milioni più bassa di quella di Knds secondu fonti di stampa.

E À propositu di OTO MELARA À FINCANTIERI, U CEO DI LEONARDU FATTU QU…

« Oto Melara in Fincantieri ? Quandu avemu a clarità nantu à l'opzioni, faremu una scelta ma ùn pudemu micca fà in una manera a priori basatu annantu à a naziunalità di e cumpagnie ", hà spiegatu Alessandro Profumo.

In a futura vendita di a filiale "i cumpunenti per esse cunsideratu – cuntinueghja Profumo – sò assai, servenu a sustenibilità à longu andà. Quessi sò scelte chì seranu fatte quandu l'opzioni nantu à a tavula sò ancu chjaru. Evalueremu l'opzioni nantu à a tavula basatu annantu à u cumpunente strategicu. Oto Melara hè assai grande in a terra è in a marina, cum'è un paese, simu relativamente debuli. Evalueremu l'opzioni nantu à a tavula è sceglie u megliu di l'opzioni ".

Attualmente Oto Melara (artiglieria navale) è Wass (torpilles) impieganu più di 1.500 travagliadori in quattru fabbriche taliane (La Spezia, Brescia, Livornu è Pozzuoli).

NESSUN AUTRE ACQUISITION À L'ORIZONTE

"Avemu digià fattu tante cose, ùn avemu nunda di più à l'orizzonte perchè mi pare chì avemu digià statu abbastanza attivu". Cusì u CEO di Leonardo, Alessandro Profumo, hà rispostu à quelli chì li dumandò se a cumpagnia avia più acquisti in u pipeline.

U 24 d'aprile, Leonardo hà firmatu un accordu cù Square Lux Holding II S.à rl, una sucità cuntrullata da Kkr , per l'acquistu di una participazione di 25,1% in Hensoldt AG.

L'operazione implicarà una spesa di circa 606 milioni d'euros per u gruppu Piazza Monte Grappa.

A STRATEGIA DI LEONARDU

Nantu à e scelte future di Leonardo, è in quale settori investisce, "a strategia ovviamente esiste", spiegò Profumo.

"Hè una strategia assai chjara: ùn pudete micca fà tuttu in a vita è in questu paese l'absenza di scelte hà purtatu parechje cumpagnie à avè prublemi cunsistenti. Avemu, cum'è Leonardo, avemu fattu scelte chì sò sempre ligati à a sustenibilità di l'imprese chì dumandemu in quantu à a permanenza in a nostra cartera ".

Da questu puntu di vista, riclama u CEO, "ci dumandemu per ogni impresa s'ellu simu i migliori pruprietarii o micca, in modu raziunale, eticu è intelligente. Induve ci damu una risposta micca pusitiva, in modu seriu è prufessiunale cerchemu una persona chì pò esse, in u nostru parè, u megliu pruprietariu di sta attività, precisamente perchè dà una visione à longu andà in termini di sustenibilità ". .

SCOMMESSA PER ELICOPTERI, AVIONI E ELETTRONICA

A strategia di Leonardo, cuncludi Profumo, hè di "esse assai forte in e duie piattaforme chì avemu: elicotteri è aerei, avendu cum'è ligame l'elettronica di difesa chì li tene inseme. Hè una strategia simplice è chjara. Vulemu esse un capu globale in elicotteri, un capu europeu in l'aeronautica è in l'elettronica di difesa, un attore assai forte in Europa è in i Stati Uniti ".

CONFORMITÀ CU GUIDA 2021

À quelli chì anu dumandatu cumu finisce u 2021 da un puntu di vista finanziariu per a cumpagnia, Profumo hà rispostu: "Avemu a guida, e linee guida chì avemu datu à u mercatu, possu solu cunfirmà chì rispetteremu queste linee guida".

I PRIMI DUE EUROFIGHTERS À KUWAIT

Intantu, e prime spedizioni di Leonardo di l'Eurofighter Typhoon à Kuwait s'avvicinanu.

A consegna di i primi dui Eurofighters à u Kuwait "rapprisenta micca solu a culminazione di un cuntrattu di 8 miliardi, ma u superamentu di un impasse" hà dettu u sottusegretariu di a Difesa, Giorgio Mulè, intervistatu da La Verità in margine di a visita à Roma di U sottusegretariu di a Difesa di Kuwait, Fahad Jaber Al Ali Al Sabah.

"A l'ora di a mo inaugurazione di marzu scorsu ùn ci era micca data di consegna", hà ricurdatu Mulè. "Da tandu, cù Leonardo è cù l'Air Force, avemu travagliatu per ottene stu risultatu". "Ssu cuntrattu hè fundamentale da un puntu di vista strategicu – cuntinueghja Mulè – perchè ci permette di dimustrà u valore di u cunsorziu Eurofighter contru à l'aggressività cummerciale di l'altri paesi è dunque a capacità di cumpetizione ".

U STATU DI U PROGRAMA

A consegna di i primi Eurofighter Typhoons era prevista per u principiu di u 2020 cù a fine in u 2023, ma a pandemia hà rallentatu u prugressu di l'ordine.

U VALORE DI L'ORDINE

U cuntrattu di furnimentu di 28 caccia à Kuwait, firmatu in u 2016, vale 8 miliardi d'euros. Questu hè u più impurtante mai firmatu da Leonardo cum'è primu cuntrattu.

U COMMENTU DI CITI

Sicondu l'esperti di Citi, a consegna è u pagamentu di i primi dui aerei puderanu fà a guida nantu à l'annu fiscale 2021 più faciule da ottene. In altre parolle, entrate di circa € 14 miliardi, EBIT di € 1,075-1,125 miliardi, uperazione di flussu di cassa liberu di circa € 100 milioni è debitu nettu di circa € 3,2 miliardi.

"Leonardo, anu ricurdatu l'analista di Citi, hà registratu un flussu di cassa di 1,4 miliardi in i primi nove mesi di questu annu, cusì hà bisognu di circa 1,5 miliardi di soldi in u quartu trimestre per ghjunghje à u scopu di un flussu di cassa operativu di 100 milioni ". raporta MF . "A nostra tesi d'investimentu hè basatu annantu à a migliurà a cunversione di cash", spiega a casa d'investimentu, "à longu andà, un affari di crescita di mediu-cifratu cum'è Leonardo deve riturnà intornu à 80-90% di a cunversione di cash". In questa basa, l'analisti di Citi prevedenu una media di 75% in i prossimi cinque anni è valutanu a cumpagnia nantu à questa basa. In fattu, scontu un aumentu di 4,9% in u prufittu è un costu mediu ponderatu di u capitale di 9%, u valore ghjustu di Leonardo hè vistu à 11,1 euro per parte.

L'INCOGNITE CONCERNE L'AFFARI DI HELICOPTER

Infine, "l'inconnu principalu per a qualificazione è u prezzu di destinazione attribuita da l'analista di Citi includenu i prublemi di l'affari di l'helicopteru" MF .

L'ultime "puderia esse più sistemica di l'aspittà, spese di difesa, in particulare acquisti chì ponu esse menu resistenti di ciò chì aspittemu, sfide impreviste chì ponu spuntà nantu à i prugrammi chjave, i costi di ricerca è di sviluppu, pressione nantu à i marghjini è in a generazione di liquidità è u dollaru americanu chì, à u cuntrariu, puderia debilitatu contr'à l'euro. Se questi risichi risultanu più grande di l'aspittatu, l'azzioni puderanu superà o sottumette u nostru prezzu di riferimentu ", cuncludi l'analisti,


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/non-solo-oto-melara-tutte-le-prossime-mosse-di-leonardo/ u Wed, 01 Dec 2021 14:49:52 +0000.