Tempesta nantu à Fincantieri in Genuva ?
U cunsorziu furmatu da Webuild, Fincantieri Infrastructure Opere Marittime è Sales participa ancu à l'offerta per u Tipping overboard di Fincantieri. Fatti, nomi è polemiche (pulitiche).
Alarma di cunflittu d'interessi in u cuncorsu per u Rivuluzione di Fincantieri in Genuva, l'operazione di rinfurzà u cantiere navale in Sestri Ponente di u gruppu navale.
L'Autorità di u Sistema Portu Genuva-Savona (Adsp) hà ricevutu trè manifestazioni d'interessu in u cuntrattu di 337 milioni per a custruzzione di l'opera.
Il s'agit des consortiums Eteria (les familles Caltagirone et Gavio) , Rti Grandi Lavori (composés de Icm et Rcm) et du consortium WeBuild Italia, Fincantieri Infrastructure and Sales (qui s'est élevé à l'honneur pour la reconstruction du pont Morandi).
U spotlight hà accertatu l'ultimu cunsorziu.
"A prisenza di WeBuild hà alzatu più di una sopracciglia à u Partitu Democràticu in u cunsigliu regiunale di Liguria è in u cunsigliu municipale in Genuva, cù i so rispettivi capi di gruppu, Luca Garibaldi è Alessandro Terrile, chì informanu chì da ghjugnu l'attuale presidente di WeBuild Italia. hè Marco Rettighieri, rispunsevuli di l'implementazione di u prugramma straordinariu per a custruzzione di l'opere portu finu à a primavera di u 2021, di quale u capeddu custituisce certamente a fetta più esigenti ", hà scrittu Il Secolo XIX .
Ma tramindui WeBuild è l'Autorità Portu neganu l'esistenza di u cunflittu di interessu per Rettinghieri, cum'è informatu da fonti di stampa.
A nomina di u manager à a presidenza di a cumpagnia creata in ghjugnu da u gruppu Salini hè stata dopu chì Rettighieri hà cessatu di tene u postu di capu di u pianu straordinariu.
Micca solu. Allora chì hè a prisenza di Fincantieri Infrastructure (Fi) in a corsa per un prughjettu chì implica a casa madre Fincantieri ?
Nisun cunflittu sicondu u colossu guidatu da Giuseppe Bono: "Fi realiza attività altru ch'è a casa madre è u cuntrattu hè publicu" hà dichjaratu à u ghjurnale Fatto .
Tutti i dettagli.
U MARU RIVOLTU DI FINCANTIERI
U prughjettu di basculante aereo prevede l'ampliazione di a pianta di Sestri Ponente, minimizendu e pussibuli interferenze cù altre realità industriali di u bacinu.
L'espansione darà l'uppurtunità di custruisce navi di più di 170.000 tunnellate in un dock di 400 metri. Sarà realizatu u muvimentu upstream di a ferrovia è a ricustruzzione di l’attelle di prefabbricazione, rendenduli ancu più avanzati tecnulugichi. U prugettu hè statu divisu in lotti è prevede ancu l’arrangimentu idraulicu di u torrente Molinassi.
U rovesciamentu hè l'altru travagliu maiò di u Pianu Straordinariu di l'investimenti post-colapse di u ponte Morandi preparatu da u Cummissariu per a ricustruzzione Marco Bucci.
CONTRATTU SENZA TENDER
A principiu di sittembri l'Autorità Portuaria di Ghjenuva hà publicatu l'avvisu scupertoriu di u rovesciamentu. U cuntrattu serà attribuitu senza annunziu publicu è senza un esperimentu di offerta, ma solu per via di una negoziazione cù micca più di 10 sugetti. L'ultimi sò stati scelti nantu à u criteriu di a realizazione di "opere simili di un valore più altu relative à a categuria prevalente, paragunatu à quelli ogetti di u cuntrattu, cunclusu in i trè anni prima di a data di publicazione di l'avvisu".
MA QUI A PREPARA U CONTRATTU ?
Sin'à a verbalizazione di e spressione d'interessu da l'Adsp di a capitale ligure chì si sò fatti durante a settimana.
"Da i verbali avemu amparatu cumu Webuild, chì si prisenta in cunsorziu cù Fincantieri Infrastructure Opere Marittime è Sales, hà numinatu Marco Rettighieri cum'è presidente u 25 di ghjugnu passatu, finu à qualchì settimana prima è per più di dui anni rispunsevuli di l'implementazione di u Pianu citatu. " scrive shippingitaly .
Sicondu ciò chì hè statu ricustruitu da u MediTelegraph , "Rettighieri hà dimissiutu prima chì e strutture tecniche di l'Adsp preparanu l'offerta per i travaglii di u prugramma straordinariu".
QU'EMERGE DA I MINUTI DI L'ADSP
Eppuru, u stessu Webuild in a presentazione di l'offerta, hà puntatu u focu annantu à u potenziale cunflittu, cum'è emerge da i minuti di a riunione di apertura presa da shippingitaly .
"In a realizazione di sta attività, l'ing. Rettighieri ùn hà micca cuntribuitu à a preparazione di a documentazione di l'adjudicazione, nè hà preparatu cunsulenza, rapporti o altre documentazioni tecniche pertinenti à u sughjettu di l'offerta. Dunque, sicondu sta dichjarazione, l'ing. Rettighieri ùn hà micca una cunniscenza privilegiata annantu à l'Offerta è a documentazione pertinente ", leghje u verbale pigliatu da Shippingitaly.
"In i verbali i membri di u culleghju AdSP è u Rup (unicu capu di a prucedura) Marco Vaccari, tutti in cuntattu cù u staffu parechje volte in l'ultimi dui anni guidati da Rettighieri finu à pochi mesi fà – riporta sempre shippingitaly – ripetenu. " l'absenza di qualsiasi cunflittu di interessu "contr'à elli è mette in risaltu chì a preparazione di l'atti d'adjudicazione di u cuntrattu di rivuluzione" in ogni casu hè accaduta dopu a terminazione di a nomina di l'ing. Rettighieri ".
Per quessa, u cunflittu d'interessu secondu l'implicati seria esclusu postu chì l'appuntamentu cum'è presidente di u cunsorziu in l'offerta hè accadutu dopu a preparazione di u sopra citatu.
"SITUAZIONE ABSURDA"
"Una situazione assurda – trona da u Partitu Democràticu – chì porta a cumpagnia à dì, à l'apertura di l'offerte, chì Rettighieri in u so primu rolu (quellu di gestore di u pianu) ùn avia micca trattatu di l'offerta, è in u so secondu. rolu (quellu di operatore privatu), ùn avia micca participatu à a definizione di l'offerta ".
A POSIZIONE DI L'ADSP
Cum'è infurmatu da u Fattu , "dopu chì WeBuild stessu hà infurmatu, l'Autorità Portuaria hà prumuvutu a prucedura anti-cunflittu preparata da WeBuild". Eccu cumu si riassume à Fact in una nota : « A relazione di u gruppu cù Rettighieri risale è ùn cuncerna micca a corsa in quistione. Par ailleurs, en tant que consultant de l'Autorité Portuaire, Rettighieri n'a jamais participé ni contribué à la prise de décisions relatives à la procédure d'appel d'offres et n'avait qu'une connaissance du domaine public en la matière ».
È QUELLA DI FINCANTIERI
Ancu Fincantieri, cuntattatu da u ghjurnale , nega ogni cunflittu: "Essa parte di u gruppu Fincantieri ùn implica micca cunniscenze o vantaghju annantu à l'altri cumpagnie per Fincantieri Infrastructure (Fi); Fi realiza attività diverse da a casa madre è u cuntrattu hè publicu: Fi hè in uguali cù i so cuncurrenti ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/bufera-su-fincantieri-a-genova/ u Sun, 28 Nov 2021 19:12:30 +0000.