I trasportatori Devonu Sposta 60K Containers Fora di Los Angeles/Long Beach per Halloween

Par Lori Ann LaRocco di FreightWaves ,

Halloween serà un ghjornu extra spaventoso per u mondu logisticu . Un totale di 60,000 containeri sò stati marcati cum'è oltre u tempu di permanenza è anu da esse spustati fora di i porti di Los Angeles è Long Beach da i trasportatori o e penalità cumincianu à accumulà . Un totale di 33 000 containeri deve esse lanciatu fora di u Portu di Los Angeles è 27 000 containeri caricati per u Portu di Long Beach – un valore enorme di $ 2,633,940,000 in u cummerciu.

I trasportatori sò stati avvisati sta settimana quandu i porti anu annunziatu chì, à partesi di u luni prossimu, un supplementu quotidianu di $ 100 per cuntainer serà prelevatu. Questu hà allughjatu un focu è una surghjente di cuntenituri chì sò stati spustati? Innò .

U ritmu di u cummerciu chì si move fora di i porti puderia esse carattarizatu da più di una pausa incinta cà un surge. Webcam in diretta di i terminali di u Portu di Los Angeles mostranu più imaghjini di corsi vioti cà attività robusta.

I tempi di turnu in i dui terminali tracciati da l'Associazione Harbour Trucking è GeoStamp pintanu ancu u ritmu di lumaca di u cummerciu prima è dopu l'annunziu.

"Avemu una riunione di portu d'urgenza u venneri matina per vutà questu", spiegò u direttore esecutivu di u Portu di Los Angeles Gene Seroka. "Aghju bisognu di vede u prugressu nantu à u muvimentu di cuntenituri carichi. Avemu bisognu di dimustrà à l'America chì facemu tuttu ciò chì pudemu per muvimenti u cummerciu ".

Noel Hacegaba, COO di u Portu di Long Beach, hà enfatizatu chì questa spinta di u containeru seria significativa per allevà a congestione chì affligge a produtividade.

"Questu hè circa u 40% di tutti i cuntenituri chì si trovanu nantu à i terminali oghje", disse. "Tirisce tutti questi cuntenituri da dumenica richiederà un sforzu coordinatu senza precedente, ma deve esse fattu".

L'impurtatori anu dettu à l'American Shipper chì anu a paura ch'elli saranu nantu à u ganciu per i tariffi. Qualchidunu anu digià ricivutu lettere chì li notificanu di i carichi supplementari.

"I trasportatori anu sempre passatu tariffi è supplementi", hà dettu un importatore chì hà dumandatu l'anonimatu per paura di ritorsioni. "Perchè l'amministrazione Biden, chì hè daretu à sta penalità, pensa chì i trasportatori ùn l'avianu micca passatu? A Cummissione Federale Marittima hà digià esaminatu i costi eccessivi di demurrage chì paghemu ! I trasportatori facenu prufitti record ".

Maersk hà mandatu una lettera à i clienti u marcuri detallendu e penalità.

Quandu hà dumandatu se e penalità seranu passate à i clienti, Maersk hà rispostu chì era un travagliu in corso, postu chì hà clienti chì anu clause in i so cuntratti chì ùn stipulanu micca novi carichi supplementari.

"Questa penalità ùn era micca destinata à esse un costu trasfirutu", spiegò Mario Cordero, direttore esecutivu di u Portu di Long Beach, in una cunferenza di stampa di l'aghjurnamentu di u portu. Hacegaba hà aghjustatu: "Usemu ogni strumentu à a nostra disposizione per spustà i cuntenituri".

A Federazione Naziunale di Retail è l'Associazione Americana di Abbigliamento è Calzature dicenu à l'American Shipper se sti carichi sò passati, solu aghjunghje à i carichi logistichi inflazionisti chì l'importatori anu pagatu.

Hacegaba hà sottolineatu: "Avemu bisognu di l'intera catena di furnimentu per intensificà".