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Micca solu Stellantis. Tutti i tumbles di i pruduttori di l’automobile nantu à u mercatu francese

Micca solu Stellantis. Tutti i tumbles di i pruduttori di l'automobile nantu à u mercatu francese

In settembre, e registrazioni in Francia sò calate di 20,5% paragunatu à l'annu scorsu: guasi tutti i pruduttori di vitture anu segnalatu calate significative. Nomi, numeri è intuizioni

Sicondu i dati di Plateforme Automobile (PFA), l'associu francese di l'industria automobilistica, l'immatriculazione di i veiculi in Francia hè calata di 20,47 per centu in settembre paragunatu à u listessu mese di u 2020.

CUMU E CASE D'AUTOMOBILI SONU ANDATE

Peghju chè a media di u mercatu eranu Stellantis (-28%), Toyota (-29,5%), Nissan (-34,3%), Ford (-37,8%), Daimler (-42,6%)) è sopratuttu Mitsubishi (-64,8%) .

Megliu cà a media, ma sempre in perdita, Renault (-15,3%), Volkswagen (-19,1) è BMW (-16,2%).

Sittembre hè statu pusitivu per Hyundai (+ 22,1%) è Tata, chì pussede e marche Jaguar è ​​Land Rover (+ 18,8%).

I PRIMI NUE MESI DI 2021

Tuttavia, cunsidendu u periodu ghjennaghju-settembre 2021, u mercatu francese hà registratu un incrementu di 8 per centu in e registrazioni.

In i primi novi mesi di l'annu, Stellantis hà registratu un + 3,9 per centu in Francia; Volkswagen a +27,7, BMW a +17,7. Renault è Nissan, invece, anu persu 0,4 è 16,6 per centu rispettivamente. Per Ford, a calata hè stata quasi 14 punti percentuali.

PARAGUNU CÙ 2019

Cum'è riportatu da l'agenzia Radiocor , paragunatu à i livelli registrati in 2019, i numeri per i primi nove mesi di u 2021 sò 29 per centu inferiori per Stellantis, 27 per centu per Renault è 15 per centu per Volkswagen.

SALES IN L'UNIONE EUROPEA

D'agostu, secondu u raportu di ACEA, l'associu di i pruduttori di l'automobile europei, l'immatriculazione di l'auto in l'Unione Europea hè calata di 19,1 per centu paragunatu à u listessu mese di u 2020: 622 993 unità in tuttu.

Per u secondu mese di fila, spiega l'associu, i principali mercati europei di e vitture anu registratu gocce à duie cifre: -28,9 per centu in Spagna; -27,3 per centu in Italia; -23 per centu in Germania; -15 per centu in Francia.

Tuttavia, tenendu contu di i primi ottu mesi di u 2021, annuale, i volumi di vendita crescenu di 11,2 per centu: vale à dì, 6,8 milioni di vitture nove in tuttu. I mesi d'estate si sò rivelati assai debuli per l'Unione Europea, ma in generale a situazione hè pusitiva. Tutti i quattru principali mercati visti sopra anu publicatu sin'à avà i tassi di crescita paragunatu à u 2020: soprattuttu l'Italia, cù + 30,9 per centu; seguitatu da Francia (+ 12,8%), Spagna (+ 12,1%) è Germania (+ 2,5%).

In August Stellantis hà vindutu 111 341 veiculi in l'Unione Europea, 29,7 per centu menu cà l'annu scorsu (158 297). Soprattuttu, Alfa Romeo (-50,9%), Peugeot (-40%) è Citroën (-32,5%) anu fattu male; FIAT hà persu 25,3 per centu.

Tuttavia, in u periodu ghjennaghju-aostu 2021, hà segnalatu una crescita di 14,4 per centu (unità 1.515.840 vendute contr'à 1.325.456 in ghjennaghju-aostu 2020). Boni risultati per Jeep (+ 33,6%), Lancia / Chrysler (+ 30,9%) è FIAT (+ 17,3%). Cattivu, torna, Alfa Romeo (-14,7%).

E RIPERCUSSIONI IN BORSA

In attesa di i numeri annantu à l'iscrizzioni taliane, chì seranu cumunicati sta sera à 6 ore dopu meziornu, l'azzioni di Stellantis hè influenzata da i dati francesi è perde 2,8 per centu nantu à a borsa di Milano (16,05 euro) è 3,3 per centu à quella di Parigi (16,02 euro ).


Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/case-automobilistiche-vendite-francia/ u Fri, 01 Oct 2021 09:51:09 +0000.