Perchè Cnh gira nantu à u mercatu di borsa
L'associu di i pruduttori europei di l'automobile hà publicatu (micca boni) dati nantu à a vendita di veiculi cummerciali in lugliu è aostu in Europa. Ciò chì hè accadutu à a borsa CNH in Borsa
L'azzioni di CNH Industrial, a sucietà italo-americana di u gruppu Exor chì produce veiculi è macchinari, sò calate oghje da 1,67 per centu à 14.455 euro. A calata hè generale in u FTSE MIB, l'indice principale di a borsa italiana, chì perde 0.44 per centu.
Aieri, tuttavia, e scorte di CNH Industrial sò aumentate di 2,47 per centu.
CHAT DICenu DI CNH-IVECO
Oghje, ACEA, l'associu di i pruduttori europei di l'automobile, hà publicatu u novu raportu nantu à e vendite di novi veiculi cummerciali in l'Unione Europea in lugliu è aostu.
CNH Industrial hè presente in u settore per mezu di a marca Iveco, chì cuntrolla 100 per centu. In ogni casu, si parla di una pussibule spin- off di ghjennaghju prossimu: a nova sucietà si chjamerà Iveco Group è serà listata à a borsa di Milano cù un valore trà 5 è 10 miliardi di euro.
DATI DI SALES
In l'ultimi mesi di lugliu è d'aostu – spiega l'ACEA – ci sò state duie calate consecutive in immatriculazioni di veiculi cummerciali in a zona di l'UE: in lugliu a calata era di 11,9 per centu, in 5,4 d'aostu. A diminuzione hè ligata à u rallentamentu di a dumanda di furgoni, chì representanu u 83 per centu di e immatriculazioni totali di veiculi cummerciali. U segmentu di camiò è autobus, tuttavia, hà fattu megliu cà l'annu passatu.
In generale, è malgradu i risultati negativi di i mesi di l'estate, in i primi ottu mesi di u 2021 a dumanda di novi veiculi cummerciali in l'Unione Europea hè cresciuta di 24 per centu annantu à una basa annuale, righjunghjendu i 1.292.628 unità. A crescita di a dumanda hè stata à duie cifre in tutti i quattru mercati principali di l'Unione: +35,4 per centu in Italia; +22,4 in Francia; + 16 in Spagna; +12,5 in Germania.
I CAMIONI PESANTI
Quandu si tratta di camion pesanti più specificamente, a dumanda era generale bè in l'Unione Europea in Aostu: +14,6 per centu. Tuttavia, a dumanda da l'Italia è da a Spagna era più bassa ch'è l'annu scorsu, rispettivamente di 4,4 è 6,1 per centu.
Tuttavia, in u periodu ghjennaghju-aostu, a dumanda italiana di camion pesanti era u più forte di i quattru più grandi mercati in l'Unione Europea, cù una crescita di 39,5 per centu paragunatu à u 2020.
VEHICULI LEGGERI
In l'Unione Europea, e immatriculazioni di veiculi cummirciali leggeri si sò cuntratti sia in lugliu (-15,7%) sia in aostu (-8,2%). Tuttavia, se tenemu contu di u periodu ghjennaghju-aostu, si nota una crescita positiva di 23,6 per centu è particularmente forte in Italia (+ 35,9%). Per fà un paragone, in i primi ottu mesi di u 2021 e dumande da Francia è Germania crescenu rispettivamente di 23,3 è 12 per centu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/cnh-iveco-vendite-veicoli-commerciali/ u Fri, 24 Sep 2021 09:21:55 +0000.