Adr è Save parteranu da Assaeroporti (Confindustria)?
Una scumpartera in u cumplessu industriale Assaeroporti: nasce Aeroporti 2030. L'aeroporti di Roma, Venezia, Treviso, Verona è Brescia, chì occupanu circa u 40% di u trafficu in Italia, s'adduniscenu. Tutti i dettagli
Una scissione in l'associu Confindustria Assaeroporti.
A divisione produce una divisione: nasce l'associazione Aeroporti 2030, chì raggruppa l'aeroporti di Roma Fiumicino, Roma Ciampino, Venezia, Treviso, Verona, Brescia.
L'ubbiettivu di l'associu chì serà presiedutu da u custituziunalisimu Alfonso Celotto serà – dice un comunicatu stampa – "per rinfurzà è prumove l'innovazione, a digitalizazione è a sustenibilità ambientale di l'aeroporti italiani".
I SCOPI DI ADR, SALVU E micca solu
Per i 5 aeroporti, chì inseme rapprisentanu circa u 40% di u trafficu talianu, «hè diventatu una priorità di fà un cambiamentu radicale à u sistema, participendu proattivamente à u cambiamentu in corsu. In un mondu profondamente mudificatu da a pandemia, hè necessariu prughjettà si versu una visione innuvante chì garantisca u decollu di a cunnessione di l'avvene, abbandunendu i stereotipi di u passatu ".
A STRATEGIA ADR
Una strategia chì per ADR, u primu polu di l'aeroportu talianu, settimu in Europa, per trè anni cunsecutivi u campione di qualità in Europa è l'unicu aeroportu in u mondu attribuitu da l'OMT per a so strategia durabile, significa focalizassi nantu à a digitalizazione, a sicurezza, l'innovazione è sustenibilità ambientale, leghje u comunicatu di stampa di a sucietà cuntrullata da u gruppu Atlantia chì si astinerà oghje durante l'assemblea Assaeroporti chì hà da eleghje u novu presidente, Carlo Borgomeo , à a piazza di Fabrizio Palenzona.
CIAMPINO È FIUMICINO
L'aeroporti di Fiumicino è Ciampino anu annunziatu l'annullamentu di l'emissioni di CO2 da u 2030, bellu nanzu à e referenze europee in u settore è Aeroporti di Roma hè statu u primu gestore di l'aeroportu in u mondu à lancià un Bond ligatu à a Sostenibilità, chì lega direttamente u u costu di u debitu per i risultati di sustenibilità effettivamente ottenuti.
U PESU DI ADR E SALVU
In quantu à l'innuvazione, u "Leonardo da Vinci" hè unu di i primi aeroporti à sperimentà cù u cuntrollu facciale biometricu per l'uperazione di l'imbarcu di i passeggeri è prontu per u lanciamentu imminente di un prugettu d'innovazione aperta, leghje una nota di Adr è Save: "Una strada intrapresa per qualchì tempu da u Gruppu SAVE, chì gestisce l'aeroporti di Venezia, Treviso, Verona è Brescia secondu piani di sviluppu caratterizati da obiettivi di sustenibilità, chì sò rifiutati in l'adopzione di sistemi energetichi più efficienti, in tecnulugie cun ambiente à impattu riduttu, in u continuu cuntrollu è surviglianza di e emissioni, in leia cù e cumunità lucali per a determinazione di opere di mitigazione è di compensazione à prò di i territorii tocchi da l'aeroporti. L'aeroportu Marco Polo di Venezia, u terzu aeroportu intercontinentale naziunale, s'hè unitu à l'impegnu "zero emissioni nette da 2050" cù a prospettiva di fà avanzà sta data à u 2030 è in 2019 hè statu sceltu da ENEA cum'è capimachja d'opinione per l'efficienza energetica in u quadru di u Campagna Naziunale "ItaliainClasseA" finanzata da u Ministeru di u Sviluppu Ecunomicu. A situazione di l'aeruportu di Venezia nantu à un ramu di terra ricuperata da a laguna è l'appartenenza à un ecosistema riccu è cumplessu ne facenu un mudellu di riferimentu in quantu à l'equilibriu trà antropizazione è natura ".
U CUMMENTU DI CELOTTO
"A creazione di questa associazione chì sò onorata di rapprisintà – hà dettu Alfonso Celotto – testimunieghja di a vuluntà di i principali attori di u sistema aeroportuariu talianu di tene u ritimu di i tempi è di guardà u futuru cun determinazione. Ùn duvemu più fighjà solu u "quì è avà" ma duvemu pensà à l'avvene attraversu u presente. U sviluppu numericu, a sustenibilità, a mundialisazione facenu di i trasporti una di e sfide principali di u nostru avvene. Un avvene cunnessu, cunnessu è veloce in u quale u trasportu è a logistica averanu un rolu sempre più strategicu è decisivu. Oghje u settore di l'aeroporti soffre di e difficultà di a crisa di pandemia. Ma sapemu bè chì e crisi sò ancu mumenti di transizione è di crescita: subitu chì a crisa passerà, ella ripartirà ancu più rapidamente chè prima è cusì l'aeroporti chì anu fattu u più grande prugressu in termini di transizione durabile è innovazione seranu capaci à una pusizione vantaghjosa, dimustrendu d'esse sughjetti di u sistema pronti à cuntribuisce attivamente à u cambiamentu è à riavvià u nostru paese in un cuntestu di più in più glubale ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/aeroporti-2030-assseroporti-adr-save/ u Fri, 25 Jun 2021 09:43:34 +0000.