Micca solu Leonardo, ciò chì l’Italia farà in Libia in difesa è trasportu
Da Enea chì hà da custruisce l'aeroportu di Tripoli à ENAV chì cuntribuisce à u rilanciu di l'aviazione civile in u paese di l'Africa di u Nordu, finu à l'interessu di a Libia per l'elicotteri di Leonardo
A visita à Tripoli da u Primu Ministru Mario Draghi aiutarà à accelerà a cooperazione trà l'Italia è a Libia è trà e cumpagnie taliane è libiche in u settore di i trasporti.
Ma ùn ferma micca quì. A Libia averia manifestatu interessu micca solu per l'acquistu di elicotteri da Leonardo (anzianu Finmeccanica), ma dinò per a custruzzione di una fabbrica di assemblea di aerei nantu à u so territoriu.
Eccu ciò chì Agenzia Nova hà amparatu da e fonti libiche dopu a missione libica di u primu ministru.
Accumpagnatu da u ministru di l'Affari Esteri è di a Coperazione Internaziunale, Luigi Di Maio, u presidente Draghi hà scontru u 6 d'aprile u contrapartu di u Guvernu di Unità Naziunale di Libia, Abdulhamid Dabaiba, è u capu di u Cunsigliu Presidenziale Libianu, Mohammed Menfi.
Ma prima di a visita di Drahi in a capitale libica eranu Aenas è ENAV.
U 5 d'aprile, una delegazione di ENAV, guidata da u CEO Paolo Simioni, è una delegazione da Aenas, guidata da u fundatore Elio Franci, anu scontru u ministru di i Trasporti libici, Muhammad Salem Al-Shahoubi, è u presidente di a Civil Libia in Tripoli. Autorità, Mustafa Benammar, per pianificà l'intervenzioni necessarii per rilancià l'aviazione civile di u paese di l'Africa di u Nordu. E favurisce dunque a ristaurazione di e cunnessioni dirette cù l'Italia è l'Europa.
In fattu, u cunsorziu talianu Enea hà da custruì l'aeruportu internaziunale à u sudu di Tripoli. A scena finu à l'annu scorsu di lotte feroce trà e forze pro-GNA è l'Autoproclamata Armata Naziunale Libica di Khalifa Haftar.
L'ENAV s'occupa invece di furmà i controllori di u volu.
Tutti i dettagli.
L'INTERÈ DI A LIBIA IN L'ELICOPTERI DI LEONARDO
Cuminciamu cù a difesa, o piuttostu l'interessu di u novu guvernu libicu per l'elicotteri di Leonardo.
Dumandatu da Repubblica se a Libia hà firmatu cuntratti cù Leonardo nantu à l'elicotteri per u cuntrollu di e fruntiere , Abdullah al Lafi, u vicepresidente di a Libia in Tripolitania, hà rispostu: "Ùn ne sò micca cusciente. Ma cunfirmu chì u più impurtante per noi hè u sustegnu per garantisce a sicurezza di u Mediterraniu è piantà l'immigrazione clandestina ".
Sicondu l' agenzia Nova, " u prugettu industriale includerà l'assemblea di elicotteri italiani per l'operazioni relative à a sorveglianza territoriale è u trasportu civile d'urgenza in e zone interne. I Libbi anu provatu dapoi qualchì tempu à equipassi cun elicotteri per operazioni di ricerca è salvata (SAR) è di sorveglianza ".
À U DISPASSU DI QUELLI DI AIRBUS?
Nova hà rimarcatu ancu chì l'ex ministru di l'Interior di u Guvernu di l'Acordu Naziunale Libianu (GNA), Fathi Bashagha, avia esaminatu l'ottobre scorsu 2020, durante una visita in Parigi, a pussibilità di cumprà aviò da a cumpagnia francese Airbus per esse " utilizatu in l'operazioni SAR, a lotta contr'à l'immigrazione clandestina, u monitoraghju di e coste è di e fruntiere, per aumentà e capacità è e cumpetenze di volu di a polizia libica ". Cum'è statu riportatu in una dichjarazione ufficiale nantu à a pagina Facebook di u ministeru libicu.
L'ELICOPTERI DI L'EX FINMECCANICA A U GOVERNAMENTU DI QADHAFI
Allora l'elicotteri Airbus messi da parte in favore di quelli taliani?
In questu sensu, l' Agenzia Nova hà ricurdatu chì trà 2006 è 2010 Leonardo (ex Finmeccanica) avia consegnatu una vintina di elicotteri trà 109, 119 è 139 in Libia di Muammar Gaddafi.
COSU FARÀ ENAV PER L'AVIAZIONE CIVILE LIBIANA
Passemu avà à a riunione di ENAV, a sucietà chì gestisce u trafficu aereu civile in Italia, cù l'autorità libiche in u settore di i trasporti.
In una nota, ENAV hà spiegatu chì in i prossimi mesi sustenerà l'aviazione libia sustituendu l'equipaggiamentu dannighjatu di a nova torre di cuntrollu di l'aeroportu internaziunale Mitiga in Tripoli, custruitu da ENAV dui anni fà.
In particulare, ENAV furnirà è installerà sistemi tecnologichi per e torre di cuntrollu di l'Aeroporto Internaziunale di Tripoli è Misrata è sistemi per u novu Centru di Cuntrollu di l'area di Tripoli. Fornerà ancu servizii di cuntrollu è di calibrazione in volu per alcuni aiuti radio in a zona di Tripoli è Misrata.
Sti intervenzioni, attualmente in corsu, facenu parte di un prucessu di sviluppu di u spaziu aereu libianu preparatoriu à u ristoru di e cunnessioni dirette cù l'Europa.
PAESE STRATEGICU DI LIBIA PER ENAV
"A Libia per ENAV raprisenta un paese strategicu" hà dettu u CEO Simioni à fiancu à a riunione. "Quasi tutte e cunnessione trà l'Europa è l'Africa equatoriale passanu per a Libia è l'Italia. Se u spaziu aereu libicu ferma chjosu à u trafficu aereu internaziunale, e cumpagnie sò dunque custrette à ùn attraversà l'Italia ancu ". È hà aghjustatu: "Sustenì li significa dunque micca solu cuntribuisce à a crescita di l'attività cummerciali di ENAV ma dinò guarantisce un flussu d'aria chì rilancia e cunnessione cù l'Europa è cù l'Italia in particulare è participendu direttamente à u prucessu di stabilizazione di u paese, rispondendu ancu à u aspettative legittime di mobilità di u populu libianu ".
COLABORAZIONE DAL 2011
In a nota, ENAV hà ramintatu cumu a sucietà hà cullaburatu continuamente cù l'autorità libiche dapoi u 2011, ancu grazia à u Memorandum of Understanding firmatu in 2016, per a furmazione di u persunale operativu, a mudernizazione di l'infrastrutture per a navigazione aerea è i servizii di consulenza aeronautica.
CONTRATTI UGUALI A 14 MILIONI DI EUROS
Inoltre, in l'ultimi dui anni, ENAV hà firmatu cuntratti cù u so omologu libicu per a mudernizazione di l'infrastrutture per a gestione di u trafficu aereu per un ammontu uguale à circa 14 milioni di euro.
AENEAS COSTRUIRÀ AEROPORTU TRIPOLI
Infine, u cunsorziu talianu Enea hà da custruì l'aeroportu internaziunale di Tripoli. U cunsorziu include cinque cumpagnie private: Escape, Axitea, Twoseven, Lyon Consulting, Orfeo Mazzitelli.
A visita à Tripoli di u Primu Ministru, Mario Draghi, hè "essenziale per e relazioni Italia-Libia è per tutte e cumpagnie taliane" chì travaglianu in u paese nordafricanu perchè "u sistema talianu hà bisognu di un ombrellu politicu adeguatu". Questu hè statu dichjaratu in una intervista cù Aki-Adnkronos International Elio Franci, presidente di u consortiu talianu Enea.
U CONSORZIU HÀ VINDUTU IN 2017
In quantu à l'aeroportu, un cuntrattu di 79 milioni, u cunsorziu avia vintu a gara per a ricustruzzione di l'aeroportu internaziunale di Tripoli in u 2017.
"Avemu fattu tutta a parte di cuncepimentu, malgradu l'avvenimenti cunnisciuti in Libia ùn avemu micca firmatu è avemu trasmessu u prugettu esecutivu à l'iniziu di u 2020, debitamente pagatu. Avà simu circa à emette tutti l'ordini per inizià u travagliu ".
Cum'è l'annunziatu da Adnkronos , Franci hè ottimistu per una rapida apertura di u situ di custruzzione. "Avemu verificatu a situazione di ricuperazione di u situ è appena u Ministeru di l'Internu lucale ci permetterà di andà à u situ, manderemu i nostri travagliadori per inizià a scava è l'iniziu di tutti i travagli", hà cunclusu Franci. Inoltre, u consorziu Aeneas hè ancu in trattative per altri prughjetti in u paese di l'Africa di u Nordu.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/mondo/non-solo-leonardo-cosa-fara-litalia-in-libia-su-difesa-e-trasporti/ u Sun, 11 Apr 2021 15:54:48 +0000.