Tutti i prublemi novi per Boeing
128 Boeing 777 cù u stessu tipu di mutore chì hà splusatu in volu sopra Denver durante u weekend sò stati messi à terra. I regulatori americani anu annunziatu ispezioni extra. Tutti i dettagli
Più nuvole per Boeing.
U 128 Boeing 777 in serviziu mundiale, dutatu di u mutore Pratt & Whitney, u listessu chì hà patitu un colpu u sabbatu, eranu tutti messi à terra. Questu hè statu assicuratu da un portavoce di Boeing.
A cumpagnia americana avia " raccomandatu " a sospensione di i voli eri sera. A raccomandazione hè stata seguita da e compagnie aeree chì operanu cù questi aeromobili: United Airlines United Airlines, ANA è JAL di u Giappone è Korean Asiana Airlines, chì anu messu à terra i so aerei.
Sia l'Amministrazione Federale di l'Aviazione (FAA) sia u Cunsigliu Naziunale di Sicurezza di i Trasporti (NTSB) stanu investigendu l'incidentu.
Sabbatu dinò, un altru incidente hà colpitu un Boeing 747 di a compagnia aerea Longtail Aviation chì perde frammenti di unu di i so mutori pocu dopu u decollamentu à l'aeroportu di Maastricht Aachen, in i Paesi Bassi, in direzzione di New York. U Cunsigliu Olandese di Sicurità hà lanciatu un'inchiesta per sapè ciò chì hà causatu l'accident .
Per Boeing, chì durante l'ultimu annu hà avutu à trattà cù a debacle 737 Max, un ghjornu in salita hè previstu in Wall Street, induve hè cascatu di più di 3% in u premarket.
Senza dimenticà chì u fabbricante di aerei hà chjosu u 2020 cù una perdita di quasi 12 miliardi di dollari .
Tutti i dettagli.
COSU S’HE PASCUU SÀBBATU À L’AERONAVU DI BOEING
Sabatu, u dirittu mutore 4000-112 Pratt & Whitney di un avianu 777 di United Airlines hà fiascatu à u decollu da l'aeroportu di Denver à Honolulu. L'aviò hà sappiutu fà un ritornu subitu à l'Aeroportu Internaziunale di Denver, Colorado. I sperti u consideranu un miraculu chì e parte di u mutore chì sò cascati in terra ùn anu micca causatu ferite in una zona densamente populata.
A DISPOSIZIONE DI BOEING
Per quessa, dumenica Boeing hà invitatu à e compagnie aeree à bluccà i voli 777.
L’AERONAVU AFFETTU
In totale ci sò 128 mudelli di u 777 di interessu da a prestazione di messa à terra in attesa di investigazioni per identificà e cause di l'accident. Tutti i 128 aerei sò dighjà fermi.
I 777-200 è 777-300 affettati sò più vechji è cunsumanu di carburante chè i mudelli più recenti.
E cumpagnie aeree implicate
Attualmente sò aduprati solu da cinque compagnie aeree: United, Japan Airlines, Ana, Asiana Airlines è Korean Air Lines.
Ore prima di l'annunziu di u fabricatore americanu, United hà dichjaratu chì vuleria è temporaneamente caccià i so 24 aerei attivi u ghjornu dopu. Cum'è Ana è Jal.
U PROBLEMA DI U MOTORE PRATT & WHITNEY
U prublema cuncerna Pratt & Whitney, unu di i trè pruduttori di mutori urigginariamente impegnati in u 777, chì i so mutori alimentanu menu di u 10% di a flotta di più di 1.600 aerei consegnati.
Pratt & Whitney, pruprietà di Raytheon Technologies, hà dettu chì si coordina cù l'operatori è i regulatori per sustene l'intervalu di revisione di i motori Pratt & Whitney PW4000 chì alimentanu u Boeing 777.
SEMPRE SABBATU UN FALCU IN BOEING 747
Un altru crash di u sabatu hà colpitu una Boeing 747 di a compagnia aerea Longtail Aviation chì perde frammenti di unu di i so mutori pocu dopu à u decollamentu à l'aeroportu di Maastricht Aachen in i Paesi Bassi, in direzzione di New York. Appena u fiascu di u mutore hè statu rilevatu, l'aviò devia u so parcorsu è sbarcò in modu sicuru in l'aeroportu di Liegi, in Belgio.
I detriti di i motori si sò schiantati in a cumuna olandese di Meerssen, ferendu duie persone, cumprese una donna, chì hè stata ricoverata in ospedale cù una ferita à a testa. Parechje vitture è edifizii sò stati danneggiati da e parti chì cascanu di l'aviò.
Dopu l'incidentu, i Paesi Bassi anu lanciatu un'inchiesta per sapè ciò chì hà causatu l'accident. "A nostra inchiesta hè sempre in una fase preliminare, hè troppu tempiu per tirà cunclusioni", hà spiegatu una portavoce di u Cunsigliu Olandese di Sicurezza.
UN'ALTRA SFIDA PER U FABBRICANTE DI L'AEROMOBILI
Ùn manca micca di una messa à terra globale obbligatoria, ma hè un altru mal di testa per u fabbricante di aerei dopu a crisa 737 MAX. Vene dinò dopu à e critiche di a suppurtazione di l'Administrazione Federale di l'Aviazione di i Stati Uniti (FAA) di u 737 MAX.
Infine, Boeing hà finitu u 2020 cù una perdita di quasi 12 miliardi di dollari (11,9 miliardi di dollari) è una ricava di 24% à 58 miliardi di dollari.
In u quartu trimestre, u giant aeronauticu hà persu 8,4 miliardi di dollari dopu avè messu da parte 6,5 miliardi di dollari per u prugettu 777X, chì hè oramai previstu per a cummercializazione à a fine di u 2023. Per Boeing, questu hè u sicondu budgetu di i ranghi in rossu, dopu à u 636 milioni di perdite registrate in 2019.
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tutti-i-nuovi-guai-per-boeing/ u Mon, 22 Feb 2021 15:06:56 +0000.