Ryanair cala à Bruxelles, ciò chì hè accadutu
A corte di Lussemburgu dichjara ghjuridica l'aiutu di u Statu à e compagnie aeree Air France è Sas, rifiutendu l'appelli fatti da Ryanair chì sperava in aiuti simili durante a pandemia di Covid
A battaglia legale di Ryanair contr'à l'aiuti di u Statu cuncessi da Francia è Svezia, rispettivamente, à Air France è SAS, si lampa in terra. U tribunale di Lussemburgu dichjara legale l'aiutu di u Statu à e compagnie aeree.
U traspurtadore irlandese, però, ùn rinuncia micca è prumette di appellu. Tutti i dettagli.
AIDU DI STATU
A pandemia Covid-19 hà messu in difficultà serie e compagnie aeree mundiali, custrette à sbarcà a maiò parte di i trasportatori per parechji mesi per via di a fermata di viaghjà. In fattu, a benedizzione di l'aiutu di u Statu per più di 30 miliardi d'euri era ghjunta da Bruxelles.
CUMPETIZIONE DI DUTU D'AIDU
Aiutu, però, chì Ryanair ùn hà micca piaciutu. "Durante a pandemia Covid-19, più di 30 miliardi di euro di sussidi statali discriminatori sò stati donati à i trasportatori di bandiera di l'UE è, se permessi, questu distorsionerà i parità di parità in l'aviazione di l'UE per i prossimi decennii, dendu à e linee aeree domestiche cronicamente inefficienti un vantaghju sopra i so cuncurrenti efficienti à pocu pressu ", dice a compagnia aerea.
CHAT CUNTESTA RYANAIR
In particulare, u traspurtadore irlandese cuntesta, frà tutti l'aiuti cuncessi, u rinviu di a tassa di l'aeroportu francese è a garanzia di u prestitu svedese, introduttu à l'iniziu di a crisa Covid-19, cù cundizioni di naziunalità.
In effetti, u regime francese era riservatu à e compagnie aeree registrate francese è u regime svedese per e compagnie aeree registrate svedesi.
A BATTAGLIA LEGALE
E regule, in fatti, escludianu tutte l'altre compagnie aeree di l'UE, ancu danneggiate da Covid-19 è, sopratuttu, attive dinò in dà, secondu u traspurtadore irlandese, "u so cuntributu à a cunnessione, à l'occupazione, à a crescita di u trafficu è à l'ecunumia in generale in Francia è Svezia ».
Hè per quessa chì Ryanair appellu à a Corte di Lussemburgu.
A SENTENZA CONTRA RYANAIR
Tuttavia, a Corte hà rifiutatu l'accuse di Ryanair cù dui ghjudizii separati, chì sustenenu a legalità di l'aiutu.
In u fronte svedese, in particulare, u tribunale hà decisu chì l'aiutu di u Statu "hè in cunfurmità cù a legge europea u sistema di garanzia di i prestiti istituitu da a Svezia per supportà e compagnie aeree chì anu una licenza naziunale, destinata à rimediare à i gravi disturbi di l'ecunumia di quellu statu membru" . Un regime chì sarebbe statu "aduttatu in l'interessu di l'Unione".
E ECCEZIONI DI L'UE
S'ellu hè veru, in realtà, chì e regule di l'UE in materia d'aiuti di Statu sò di solitu destinate à prevene i squilibri in u mercatu internu di u cuntinente, pruibendu a discriminazione in funzione di a naziunalità, hè ancu vera chì sò previste eccezioni.
L'UE stessa prevede "aiuti per prumove a messa in opera di un prughjettu impurtante di interessu cumunu europeu o per rimediate à un disturbu seriu in l'ecunumia di un Statu Membru" è per "aiutu per riparà i danni causati da disastri naturali o avvenimenti eccezziunali". Covid rientra in l'eccezzioni.
RYANAIR APPURARÀ
Ryanair, però, ùn ci hè micca è prumette di appellu. A compagnia aerea, scrive in una nota , "hà pigliatu nota di e decisioni di a Corte di l'UE nantu à i schemi di aiuti di Statu francesi è svedesi in favore di Air France è SAS paragunatu à tutte l'altre compagnie aeree di l'UE" è "rinviarà avà queste questioni à a Corte di Ghjustizia di l'UE ".
"Unu di i più grandi successi di l'UE hè a creazione di un veru mercatu unicu per u trasportu aereu, sustenutu da u principiu di una licenza aerea cumuna di l'UE, una per ogni compagnia aerea. Una cundizione di cittadinanza in un schema d'aiutu di Statu hè chjaramente incompatibile cù u mercatu unicu ", dice un portavoce di a sucietà. «Ryanair hè una linea aerea veramente europea. Ùn avemu micca una "patria" ricca è putente chì ci subsidi in tempi di difficultà. Mancu vulemu aiuti discriminatori. U nostru stintu in una crisa hè di circà efficienza è di risparmià i costi, di offre più rotte à tariffi più bassi, rimanendu ancu a compagnia aerea più verde di l'Europa ".
Questa hè una traduzzione automatica da a lingua italiana di un post publicatu in StartMag à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ryanair-capitombola-a-bruxelles-che-cosa-e-successo/ u Thu, 18 Feb 2021 14:52:39 +0000.