50+ Crewmembers Probabilmente Cundannati Cum’è Sottumarinu Indonesianu Mancante Temutu Troppu Profondu Per Recuperà

Sembra chì u sottumarinu di a Marina indonesiana sparitu ieri durante l'esercitazioni navali di routine sia cascatu troppu prufondu per recuperallu, vale à dì chì i membri di l'equipaggiu 53 à bordu sò probabilmente cundannati – se ùn sò micca morti dighjà.

L'autorità anu dichjaratu chì l'ossigenu in u sottumarinu si spariscerà à u principiu di sabbatu.

"Speremu chì i pudemu salvà nanzu chì l'ossigenu sia finitu" à 3 ore di sabbatu, hà dettu à i ghjurnalisti u capu di staff di a marina indonesiana, l'amm. Yudo Margono.

Ellu disse chì i salvatori anu truvatu un oggettu micca identificatu cù un elevatu magnetismu in a zona è chì i funzionari speranu chì sia u sottumarinu.

U KRI Nanggala 402 di diesel hà participatu à un eserciziu di furmazione mercuri quandu hà mancatu una chjamata di segnalazione pianificata. L'ufficiali anu segnalatu una marea d'oliu è l'odore di carburante diesel vicinu à a pusizione di partenza di a so ultima immersione, à circa 96 chilometri (60 miglia) à u nordu di l'isula turistica di Bali, ancu se ùn ci sò prove chì liganu di manera conclusiva à u sub, parechji l'anu pigliatu cum'è un segnu inquietante chì qualcosa ùn andava micca bè.

Da ghjovi matina, a marina teme u peghju: l'aspettativa hè chì u sottumarinu affundessi à una prufundità di 600-700 metri (2.000-2.300 piedi), assai più profonda di a so prufundità di crollu stimata à 200 metri (656 piedi). A stima hè di una impresa chì hà rimpiazzatu u bastimentu in u 2009-2012. L'esperti anu dichjaratu chì a pressione di l'acqua puderia causà u sottumarinu à crollà nantu à ellu stessu, uccidendu istantaneamente à tutti quelli chì sò à bordu, s'ella hè immersa troppu in fondu.

Ahn Guk-hyeon, un ufficiale di l'Industrial Engineering Daewoo di a Corea di u Sudu, hà dichjaratu chì u sottumarinu crollerebbe se andava più prufondu di circa 200 metri per via di a pressione. Ellu disse chì a so cumpagnia hà mudificatu gran parte di e strutture è di i sistemi interni di u sottumarinu indonesianu, ma ùn li manca l'ultime informazioni nantu à a nave.

Frank Owen, secretariu di l'Istitutu Submarinu di l'Australia, hà dettu ancu chì u sottumarinu puderia esse à una prufundità troppu grande per chì una squadra di salvataggio opera.

"A maiò parte di i sistemi di salvezza sò veramente valutati à circa 600 metri (1.969 piedi)", hà dettu. "Puderanu andà più in fondu à questu perchè averanu un margine di sicurezza integratu in u cuncepimentu, ma e pompe è altri sistemi chì sò assuciati à quelli ponu avè micca a capacità di operà. Cusì ponu sopravvivere à quella profondità, ma micca necessariamente operà . "

E purtroppu per l'equipaggiu, u sottumessu mancante ùn hè mai statu mudificatu cù un sistema di salvataggio, chì significa chì un salvataggio sott'acqua sarebbe praticamente impossibile.

Owen, un anticu sottumarinu chì hà sviluppatu un sistema di salvataggio sottumarinu australianu, hà dichjaratu chì a nave indonesiana ùn era micca dotata di un sedile di salvataggio intornu à una trappola di fuga pensata per i salvataggi sott'acqua. Ellu hà dettu chì un sottumarinu di salvezza averia fattu una cunnessione impermeabile à un sottumarinu disattivatu cù una cosiddetta faldella appughjata annantu à u sediu di ripresa in modu chì u portellone possi esse apertu senza chì u sottumarinu disabilitatu si riempia d'acqua. Owen hà dettu chì u sottumarinu puderia esse recuperatu da 500 metri (1.640 piedi) senza alcun dannu, ma ùn pudia micca dì s'ellu averia implosatu à 700 metri (2.297 piedi).

A stu mumentu, pare chì u sub indonesianu mancante è u so equipaggiu soffrenu a stessa sorte chì un sottumarinu argentinu sparitu sparitu pochi anni fà. U so relittu ùn hè statu situatu chè un annu dopu, assai dopu à chì u so equipaggiu fussi statu cundannatu à una sorte acquosa dopu chì a nave "implose".